2.7T 全景天窗10AT 三区恒温，奥迪Q7、仰望U8还能坐下吗？
8 月 20 日本，我们从道朗格品牌官方了解到，其大型品牌 SUV —— TAHOE 太浩正式上市，新车共推出。 2 汽车，售价区间为 64.80-72.80 万元。另外，上市现场还公布了浩享安心礼、尊享开创礼、尊享交付礼品等权益。
TAHOE 太浩 指导售价
车型
售价(万元)
经典版
64.80
高地版
72.80
『道朗格店面』
与此同时，道朗格旗下第一家品牌中心上海旗舰店也同时开业。官方表示，该店采用直销模式销售，今年将陆续在北京、广州、深圳建设直营店，杭州、西安等二线城市也将设立城市展厅。去 2025 年初，道朗格将陆续在全国建立。 7 家庭品牌中心和 14 家庭体验和服务中心。
◆ 新车特点
看外观，新车采用大尺寸无边界格栅，用镀铬饰条装饰，让这款车非常精致。同时，它的分体式大灯组配合发动机舱盖凸起的多条筋线，让它看起来既科技又肌肉发达。
侧面来看，TAHOE 太浩的比例很协调，窗户线条的上升也让新车看起来更低。在汽车的后部，新车配备了一个小尾翼，尾灯采用了黑色设计，后围层次分明，整体细节组合让新车充满了视觉效果。在车身长度方面，车辆的长度、宽度和高度是 轴距为5382/2058/1940mm， 3071mm。
内饰部分，整体采用硬朗大气的造型风格，组合式中控面板配合液晶仪表，换挡设备仍采用怀挡。配置上，TAHOE 太浩支持自动紧急制动、车道中央、盲点监控、前侧行人检测、自动巡航等功能。另外，标准的后排监控系统可以检测后排乘客的身体指数，如心跳和呼吸。车内配有全景天窗、多功能运动座椅、三区恒温空调等舒适设备。Bose 豪华音响系统的应用 Centerpoint 虚拟环绕声技术和 SurroundStage 环绕声技术。
动力方面，新车搭载 2.7T 可变缸涡轮增压发动机，最大功率 223 KW，最大扭矩 500 牛 · 米，与通用汽车自主研发相匹配。 Hydra-Matic 10 速度自动变速箱，有空气悬架 MRC 智能分时四驱结合后限滑差速器的磁浮感应减振器。另外，车辆还采用非承载式车身结构，分时四驱系统，mLSD 硬核越野特性配备，如机械后限滑差速器。与此同时，四轮自适应空气悬架，MRC 在电磁感应减振器的加持下，共同保证了稳定的操作和舒适的驾驶。
◆ 竞品车型
随着 TAHOE 太浩车型上市时，将面临多维竞争产品的压力，除了同样定位大型产品外， SUV 除了市场竞争之外，还将面临跨等级但价格相似的竞争。具体而言，在价格方面，它将与宝马相提并论。 X5、奥迪 Q7、奔驰 GLE、坦克 700 等待模式的竞争；同级别的市场也将面临仰望； U8、途乐、领航员等车型的竞争，多样化的竞争产品也证明了这一点 TAHOE 在客户购车需求方面，太浩车型的特殊性。值得注意的是，TAHOE 尽管太浩有越野能力，但其主要推广奢华与舒适，总而言之，TAHOE 整个尺寸都是太浩 SUV 市场具有良好的发展空间，有望成为中高端市场出行的新选择。
◆ 编辑点评
提到道朗格也许还有许多网友不太熟悉，通用汽车曾经在 2022 2008年宣布，中国推出了一个全新的进口业务生活习惯平台——道朗格（The Durant Guild），并且将其旗下最具标志性的车型引入中国。与此同时，通用汽车全球执行副总裁、通用汽车中国公司老板柏历（Julian Blissett）“道朗格将在一个平台上聚集最具特色的产品和独特的体验，参与一些新的目标市场，为中国消费者提供更加多样化的选择。“值得一提的是，道朗格将享有极高的自主权，是一个完全独立的业务部门。通过选择和引入最具象征意义的车型，可以提升通用汽车的品牌形象，尤其是雪佛兰和凯迪拉克产品在中国市场。
而随着今天 TAHOE 太浩的上市，官方同时为我们带来了中国第一家品牌中心上海旗舰店，并透露了后续的店铺建设计划，让更多的城市用户了解品牌及其车型。同时，说到非承载式车身结构的车辆，大家都会想象特别刺激、豁达、冒险等词汇。而且传统的越野车也给大家带来了一种认知，那就是过于目的性和玩耍性，基本上不能兼顾家庭使用，更不用说舒适和奢华了，而且 TAHOE 太浩的推出，让我们看到舒适、奢华和越野是可以兼顾的。使消费者在照顾日常生活的同时，也可以在假期里拥抱室外，拥抱更多的生活方式和概率。此外，2.7T 10AT 搭配，使其在燃油经济性和驾驶稳定性方面得到改善，非承载式车身结构也保证了汽车的刚性。总体来说还是有很好竞争力的一款产品，期待其上市后的市场表现。
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