加快电动汽车2公里充电服务圈形成

上半年，以中心城区为先行区，全市新增公共充电桩数千个，个人充电桩近万个。

加快电动汽车2公里充电服务圈形成

近日上午，在达活泉公园南门东侧公共停车场，邢涛市民将车开出充电停车位。“来我家不到300米，步行5分钟。车停在这里，慢慢充电一晚上就能充满电，挺方便的。”邢涛说，“家门口有公共充电桩的停车场不少于5个。

↑公共充电车位位于襄都区天一广场停车场。(王露摄)

年初，《中共邢台市委关于加快建设新能源强市、帮助建设具有邢台特色和比较优势的现代产业体系的实施意见》发布，明确加快充电基础设施建设，打破电动汽车推广应用瓶颈。随后，《邢台市电动汽车充电基础设施建设行动方案》发布，以优化完善充电基础设施网络布局为重点，明确建设结构完善的城市充电网络。

↑公共充电车位位于市图书馆停车场。(王露摄)

根据市发改委提供的数据，上半年以中心城区为先行区，全市新增公共充电桩数千根，个人充电桩数万根。在中心城区，以“两区”和“三中心”为“中心”的电动汽车2公里充电服务圈(居住区、办公区、商业中心、工业中心、休闲中心)正在加速形成。

前不久，河北顺德投资集团在市经济开发区河北兴达饲料集团有限公司周边设立的工业区充电站投入使用，解决了电动汽车充电难的问题。截至目前，顺德集团已在邢台海洋公园、天一城、金凯利商贸城、市行政审批局、市房地产登记中心、锐和城社区外围建设37个充电站，配套建设279个快充充电桩和144个慢充充电桩。

↑电力供应商对电动汽车充电桩进行检查和维护。(张晓哲摄)

若要更快地停车充电，除选择最近的公共充电桩外，市民还可选择在自己的停车位安装个人充电桩。

8月12日，家住信都区燕云台小区车主曹志聪使用“网上国家电网”手机APP上传身份证照片。国家电网邢台供电公司“一证受理”了他的用电申请。两天后，工作人员上门为他刚买的电动车安装充电桩。

面对日益增长的充电需求，从3月份开始，邢台华赢公交集团率先扩大公司社会经营新能源充电业务，为社会车辆开放充电服务。目前，该公司管辖的4家公交公司已向社会开放216个DC充电桩，即新能源工程车辆、外国公交车、卡车和私家车，提供3000班、640班、150班和120班的充电服务。

↑邢台华赢公交集团公交三公司充电桩向社会开放。(尹一铭摄)

按照计划，邢台市仍在同步推进城市充电网络从中心城市到城市边缘，从大力发展的区域有序延伸到其他区域，大力推进城市充电基础设施与停车设施的一体化规划、建设和管理，努力实现城市各类停车场景的全面覆盖。

从2公里到1公里，0.7公里，0.3公里，从1个地方到5个地方，10多个地方，20个地方...在中心城区，电动车车主可以直观地感受到，与前两年相比，充电桩越来越近，充电越来越方便。

原题：“电动汽车2公里充电服务圈加速形成”

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