2024年中国纯电动汽车增量桩比1:1 比其他国家领先几倍

快科技 8 月 19 日前，中国充电联盟发布的数据显示，2024 年 7 与上个月相比，每月公桩数量增加 8.76 一万只，比去年同期快增量。 41%；年累增公桩数量 48 与去年同期相比，万只同期增长率达到 17%。

与上个月相比，跟车私桩增长 27.2 万只，快于 2023 年 7 月增速 27%；私桩年累增量 152 与去年同期相比，万只增长率同比增长 17%。

公桩充电量 53 万度，较同期增长较好，单桩月均充电。 1651 度，较去年 7 月 1470 度数增长较好。

2024年新能源汽车市场 几年前七个月国内销售额高达 593.4 万台，显示出充电基础设施与新能源汽车市场同步快速增长。

中国充电联盟指出，充电设施与新能源汽车的增长比例保持在维持之下。 1:说明充电基础设施的建设基本上可以适应新能源汽车市场的快速发展。

对此，联合会秘书长崔东树表示，近年来，中国充电基础设施发展迅速，建成了世界上最多、服务范围最广、类型最全的充电基础设施体系。

目前按照 1 公桩 =3 中国的私桩计算 2024 每年增量市场的纯电动汽车车桩比已经提高。 1:领先世界其他国家数倍的水平。

虽然规模庞大，但我国充电桩领域仍存在一些问题。

首先，覆盖范围不完整。目前高速公路仍然存在。 10% 服务区域未覆盖，农村充电基础设施覆盖率低于 5%；

其次，结构不合理。99% 快充和慢充仍然是充电设施，64% 公共DC充电桩仍然是 750V 以下低压桩不能支撑下一阶段。 800V 或者上述高压极快充的发展。

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