极氪汽车迭代速度创纪录，有几个人开心，有几个人担心。

在燃油车时代，汽车企业控制汽车产品迭代的常规节奏，一般是7年左右一次全新换代，3年左右一次。

然而，在智能电动汽车时代，时间已经大大缩短，每年更换一次的速度并不新鲜。甚至，一直在追求快速发展的极客再次遥遥领先。在一年的时间里，市场上同时存在着三种不同替代的极客001。

八月十三日十九点，极氪举行了2025款新产品发布会，2025款极氪0001和2025款极氪007连续发行，起价分别为25.90万元和20.99万元。

据报道，最新的进化结果是2025极氪001和2025极氪007。两款车的电池、驾驶舱系统和平台架构都进行了全新的升级。虽然外观基本一致，但汽车的整体能力已经跃升到了一个更高的水平，内部的变化堪比车型的新一代。

在新闻发布会上，极氪智能科技CEO安聪慧再次强调极氪品牌的交付成绩，从0万到30万不等，极氪只用了33个月，创造了高档纯电品牌最快的交付记录。

他指出，追求持续推进，不仅是市场表现，而且在各个层面都创造了跨代领先。

具体来说，这次2025款极氪001确实更新了不少新鲜事物。比如选择了新的浩瀚智能驾驶2.0，激光雷达 配备双Orin-X，芯片计算率由48TOPS提高到500TOPS以上，选择端到端智能驾驶方案，智能驾驶和自动停车能力大大提高，短板补充。ZEEKR应用于新型智能座舱。 AI OS和AI EVA，车内的任何功能都可以通过系统来控制。

另外，在三电方面，新款采用金砖2.0电池，具有5.5C倍数，充电更快。

而且价格方面，极氪001不但没有涨价，还推出了入门级车型，价格直接杀到25万元。

然而，由于2025极氪001的推出，距离2024极氪001的推出只有5个多月的时间，这一举动引起了许多老用户的不满。八月十四日，一些车主拉起横幅抗议。

有2024款极氪001车主在网上留言说，如果极氪不给老车主一个满意的补偿方案，那么“从此黑了一辈子”，不再向任何朋友介绍极氪。

“在中国新能源汽车飞速发展的时代，技术的不断进步和迭代是所有参与品牌的必然选择，”极氪汽车正式回应。极氪一直在努力为用户提供当前最具竞争力的商品，也希望尽快给用户带来最新的技术，带来更好的体验。 新产品的推出是基于市场需求和产品研发的节奏。智能驾驶版本的推出也响应了客户的呼吁，为用户提供了额外的智能驾驶计划选择。Mobileye SuperVision方案和浩瀚智能驾驶是极氪为001用户提供的两种不同方案，客户可以根据自己的需要选择不同的智能驾驶方案。Mobileye SuperVision方案车型也将不断更新。 理解和尊重顾客的体验，同时也知道信任的重要性。所以极氪专门为老车主提供了价值一万元的购车券，让老车主可以以最佳价格购买最新的极氪商品。”

事实上，近年来，过快的升级造成了老车主的“韭菜感”，这是一种普遍现象。由于智能电动汽车的技术进步很快，但汽车公司不想错过任何时候增加销量的机会，所以出现了“能用就用，有更新就换”的情况。对于用户来说，新买的新车用不了多久就可能是“落后的商品”。

就极氪001之前的版本而言，其智能驾驶中使用的Mobileye高精度地图方案与今年主流的无图端到端方案相去甚远，可以算是两个时代的产物。面对华为、小鹏甚至传统汽车公司开始选择端到端方案，极氪在这个节点更新智能驾驶是合理的。

深圳汽车展2024年3月7日至10日，极氪001。

新车降价有相关法律约束。在某些情况下，如果经销商故意不告知消费者，并在知道厂商会大幅降价的前提下按原价出售，可能涉嫌侵犯消费者的知情权和决策权，严重者可能构成消费欺诈。

但极氪这一举动也并非直接降价，而是通过加配不涨价的方式推出新产品，用目前流行的一句话叫做“不打价格战，要打价值战”。

因此，在智能电动时代，如何在“背刺”老车主和不被时代抛弃之间找到平衡，在技术更新和保障新老客户权益之间找到平衡，是一个值得探讨的话题。

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com