电瓶车深陷困境，燃油车振兴有机？

据韩国媒体《SBS Biz》报告称，上半年，现代汽车 ( 包括现代，起亚，劳恩斯 ) 销售收入 139.4599 一万亿韩元，营业利润 14.9059 一万亿韩元，营业利润超过一万亿韩元 13% ——在世界主要汽车制造商中，比梅赛德斯奔驰更高 10.9%、丰田的 10.6%、大众的 6.3%。

丰田上半年销售 516.2 大众销售万台 434.8 现代汽车销售万台 361.6 万台-销量保持第三。收益方面，丰田汽车销量位居世界第一。 212.9 一万亿韩元，营业利润 22.5 一万亿韩元；大众汽车销量排名第二 235.9 一一万亿韩元，营业利润为 14.93 一万亿韩元；现代汽车销量排名第三，销售和营业利润分别是？ 1394599 亿韩元和 149059 一亿韩元-与大众汽车的差距不到 300 亿韩元。

根据现代汽车集团下半年的计划，他们将重点销售混合动力汽车和 SUV 车型，同时计划在需求暂时放缓的电动汽车市场上增加中低价位车型， 2024 与电动汽车相比，年底完工的美国佐治亚州工厂将增加混合动力汽车的生产比例。

巧合的是，德国汽车制造商原本计划停止投资燃油汽车的发展，但现在他们正忙于调整战略。大众计划将数十亿资金投入电动汽车燃油汽车，奔驰修改了下一代 S 豪华轿车纯电动化计划。

《南德意志》（S ü ddeutsche Zeitung；SZ；又称南德日报)8 月 2 德国汽车制造商在日刊上是否碰壁？》文章称，在许多情况下，客户仍然更愿意选择燃油车，短期内，这对德国制造商来说并不是坏消息。这些公司的利润率只会降低，如果不是燃油车所占的高比例。一个电动汽车给企业带来的利润可以和燃油汽车相媲美之前，还要等上几年。

奥利弗大众汽车公司CEO · 布卢默（Oliver Blume）“我们今年在中国举步维艰”在财务报告发布会上表示。谈到大众在中国面临挑战的时候，他 4 月回答德国《法兰克福报告》采访时表示，“我们目前无法保持领先水平”，“公众没有做好充分准备”。在电动汽车领域，公众应该避免为其在中国的市场份额设定一个过于理想化的目标，因为它跟不上快速增长和千帆竞争的中国市场。

德国汽车制造商的销售收入正在萎缩。上半年，只有大众集团的销售收入略有增加，德国其他企业的销售收入停滞甚至下降。

即使是世界上最有活力的中国市场， 2023 年同期，2024 2008年上半年，中国大众集团销量下滑 保时捷在华的销量比去年同期下降了三分之一左右，宝马下降了三分之一。 奔驰降低了4% 9%。

全球汽车市场滑铁卢，甚至德国豪华三强 BBA 同样如此。宝马上半年的收入是 735.58 亿欧元，同比下降 0.7%；梅赛德斯 - 上半年奔驰的收入为 726.16 亿欧元，同比下降 4%；奥迪收入下降幅度最大，同比下降幅度最大。 收入下降到9.5% 309.39 亿欧元。

他们依靠的中国市场也没有增加运气。上半年，宝马在中国市场交付。 37.64 万台，同比减少 4.3%；奔驰在中国的销量 34.15 万台，同比减少 9%；奥迪在华交付 32.2 万台，同比减少 2.0%。

更为严重的是利润下滑，2024 2008年上半年，德国主要汽车制造商的营业利润均低于 2023 年度同期。保时捷的营业回报率低于 16%，而且公司的过去状态和长期目标都在 20% 以上。

世界第四大汽车制造商在全球汽车公司喊冷中。 Stellantis 还感到寒冷。上半年集团利润几乎减半，企业承诺采取措施，包括关闭不赚钱的品牌，以应对利润急剧下降。

根据 Stellantis 集团发布的 2024 年上半年经营效益，净收益 850.17 亿欧元，同比下降 14%；纯利润 56.47 亿欧元，同比下降 48%；经营利润调整后 84.63 亿欧元，经营利润调整后率为 10%。由于没有强大的新能源产品，总部在荷兰全球汽车公司下了很大功夫，计划借助中国汽车制造新生力量的零跑技术，“小心翼翼”地推动电气化转型。

这类汽车制造商认为，困境的主要原因是中产阶级和富人购买意向下降。这种情况严重影响了豪华车。

2023 从秋天开始，德国辛德尔芬根的奔驰工厂已经 S 级别车和纯电 EQS 需要的车辆生产次数从两班减少到一班。

保时捷和奔驰一样，希望在中国经济复苏的时候，能快速增加在中国的销量，但主要还是靠燃油车，因为豪车领域对电动车的需求还是很低的。

在第三季度，宝马估计远东地区的“经济形势将逐步稳定”。

大众集团一直在与中国和当地的新老汽车制造商竞争，后者正在从大众手中夺走越来越多的市场份额，尤其是在电动汽车领域。然而，并不是所有的中国制造商都能在激烈的价格战中生存下来。

德国分析师估计，目前大众工厂的产能利用率约为 75%。这个比例很难保证长期利润。预计一些大众工厂将不得不裁员甚至完全关闭。位于布鲁塞尔工厂的大众品牌奥迪几乎肯定会关闭。我们工厂只生产了一款销量极低的纯电动汽车。

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