MPV新能源王者 PHEV试驾别克GL8。
只要说起 MPV,别克 GL8 这是一个永远无法回避的存在。它具有舒适性高、宜商宜家等特点。 MPV 该领域处于领先地位。然而,随着新能源市场的兴起,面对许多新能源 MPV 别克的冲击 GL8 似乎也有一些困难。如何在激烈的竞争中不败,别克给出了自己的答案——别克 GL8 陆尊 PHEV。
外观:整个系统选择“艾维亚”设计 高端大气
。别克 GL8 陆尊 PHEV 整个系统采用“艾维亚”设计,将奢华融入到每一个细节中,营造出高级感。车前采用飞檐展翼设计,搭配点阵格栅,气场营造到位。同时,直通光幕分体大灯首次安装在车前,既增强了时尚感,又配备了 6 各种照明方法也相当实用。
车身侧面配有一体式隐藏迎宾门把手。当你把钥匙带到车辆附近时,它会自动弹出,充满仪式感。此外,“艾维亚”的英文标志被放置在 A 柱子下面,用来突出身份。
别克 GL8 陆尊 PHEV 车尾配有贯穿式尾灯,与车前紧密相连,显示出极高的辨识度。而且尾灯组还延伸到车尾两侧,形成立体的“旋转镖”风格,凸显出精致的设计感。
细节方面,评估车辆配置 18 与庞大的车身相比,英尺多辐铝合金轮毂似乎有点不协调。与之匹配的是普利司通 TURANZA T005 轮胎,具有良好的静音性,较好的抓地力和较高的舒适性,符合自身定位。
室内装饰:设计简单 尽显奢华
评价汽车内饰采用全新的设计,无论是内饰材料还是豪华感的营造都无可挑剔。值得注意的是,它还配有四辐方向盘,握感和转换精度令人满意。另外,评估车还选择了礼宾灵动岛台,支持 260mm 前后移动,内部整合无线充电板、杯架和杯架。 5 ℃ -50 ℃冷暖箱功能。但是,冷暖箱的散热口朝向驾驶员一侧,位置设计不合理。它在制冷模式下排出的热空气会吹向驾驶员,长时间驾驶会影响乘坐舒适性。
评估车也是第一次配置 30 一体式英尺曲面 6K 屏幕,内置当前主流高通骁龙。 8155 芯片,保证了汽车的流畅性。中控台下面有一个手机无线充电面板,但是拿放手机不是很方便。另外,在这里 12 个 BOSE 在音箱的加持下,可以保证车内任何位置的乘客都能得到极致的听觉感受。
在舒适性配置方面,评价车采用分段式电动天窗,确保每一排乘客都能享受阳光。前排座椅和二排座椅均配有加热、通风功能,后排座椅还增加了按摩功能,舒适性能值得肯定。在中央控制屏幕下方制定了一排实体按钮,可以调节空调的风量、温度等。另外,在前排两侧的门扇处,评估车也配有评估车。 Smart Touch 光泽触摸板,左侧可控制门开锁、座椅记忆等功能;右侧可控制门开锁落锁功能,使用非常方便。
动力:平缓介入 舒适为主
评估车辆使用的是 1.5T 由涡轮增压发动机和外置双电机组成的插电式混合动力系统,与混合动力专用变速箱相匹配。最大功率的发动机 最大扭矩132kW 250N · m;电机总功率 总扭距为160kW 330N · m。CLTC 可以达到纯电续航里程 138km,CLTC 综合续航里程为 与同级插电混合动力1370km。 MPV 优势明显,优势明显。
因为被称为“陆地公务舱”,别克 GL8 陆尊 PHEV 自然而然地没有配备多种性能模式,毕竟一切都应该以舒适为主,但是仍然提供经济体系可供选择。整车的加速时间在经济模式下会增加,即使深踩油门踏板,也不会带来明显的加速感,动力响应非常缓慢。而且在转换到标准模式时,整车的动力响应会变得更加积极,深踩油门踏板会得到快速的动力响应。
在制动方面,评价汽车的制动力释放非常线性,制动踏板校准非常“紧凑”,轻轻一点就会有制动效果。深踩刹车踏板后,虽然车辆会点头,但对车内成员的乘坐舒适性影响不大。
汽车悬架系统的评价是前麦弗逊式 多连杆独立悬架搭配后,厂家对此进行了更详细的校准,使得整车底盘更加柔软。在实践中,当底盘连续通过减速带时,虽然路面晃动的解决方案很好,但车内乘客还是会有上下晃动的感觉,“开大船”的感觉非常明显。
空间:乘坐舒适 储物空间较大
别克 GL8 陆尊 PHEV 定位为中大型 MPV,所以乘坐空间也比较宽敞。实测身高 1.75m 无论是前排、第二排还是第三排,体验者都可以获得舒适的乘坐体验。另外,第二、三排座椅也支持椅背调节,即使满员出行,乘客也能找到合适的坐姿。但是,需要指出的是,第二排座椅只支持手动前后调节,使用起来比较不方便。
别克 GL8 陆尊 PHEV 储物空间非常丰富,整车共有 22 一个储物空间可以满足所有乘客放置物品的需求。值得一提的是,第三排左右两侧还配有储物槽,可以照顾到第三排乘客。但由于评估车选择了礼宾智能岛平台,中央扶手箱内部变成了车载冷暖箱,容量小,不实用。
测试车辆后备箱比较平整,右侧配有第三排座椅电动放倒按钮,放下后容量可以达到。 1650L,可以轻松应对各种情况。但是像日常所需的锚点等配置没有配置,还有优化的空间。
安全性:全方位守护
在安全配置方面,评估车配备了完整的安全功能,包括丰富的主动安全和被动安全配置,如主动制动 / 主动性安全系统,DOW 开门预警、前侧安全气囊等都有配置。但是对汽车进行评估 360 全景图像显示分辨率一般,还有提升空间。
总结:
别克可以通过这次评估发现。 GL8 陆尊 PHEV 的确有很好的实力。此次插混车型的推出,弥补了以往车型燃油经济性能不佳的不足。与此同时,凭借智能、舒适等方面的升级,足以使其在新能源方面得到提升。 MPV 在市场上占有一席之地。假如你最近要买新能源中大型的 MPV,别克 GL8 陆尊 PHEV 值得你关注。
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