美国军舰生产处于“25年来最糟糕的状态”？美国海军担心造船能力持续下降？

【环球时报特约记者 近年来，美国海军一直担心晨阳造船能力的持续下降。美国防务新闻12 日说，目前美国海军舰船的建造能力正在进行中。 25 多年来最糟糕的状态，尽管五角大楼试图通过各种方式进行调整，但“没有一种方法可以在短时间内生效”。

报道称，“美国海军在可支配舰艇数量上落后于中国，差距仍在扩大”。根据五角大楼的相关报告，中国海军舰艇的数量从 2020 2008年开始超越美国海军，目前规模位居世界第一。然而，由于冷战期间建造的大量船只相继进入退役高峰期，美国海军总数持续下降，目前还不足。 300 艘。

“当美国海军面临越来越严重的全球威胁时，其船舶生产和维护积压的情况日益严重。报告称，造成这种困境的主要原因是美国海军造船业不断萎缩。报道称，正在为美国海军建造“星座”级护卫舰的马里内特海事公司表示，根据美国海军合同，这家位于威斯康星州的意大利造船厂的美国子公司应在未来几年制造高达 10 “星座”级导弹护卫舰，但受各种因素的影响，包括缺乏劳动力，该公司只能年产。 1 艘护卫舰。“这个行业面临的一个主要问题是，随着有几十年经验的工人退休，招募和留住建造船舶的新劳动力是非常具有挑战性的。“报告采访了以前负责制造垃圾车零部件的报道。 25 岁焊工安德烈尼，他指出“很多合作伙伴不愿从事造船业，因为造船业工作环境恶劣，名声不安全”。卡洛斯，美国海军部长 · 德尔 · 托罗将马里内特海事公司过去的员工留任情况描述为“极其糟糕”。其它造船厂的情况大多相似，甚至包括亨廷顿英格尔斯工业公司。该公司在密西西比州制造美国海军驱逐舰和两栖战舰，在弗吉尼亚州制造航母和核潜艇。然而，很难招募到足够数量的合格造船工人。

报道称，除了劳动力短缺外，美国造船业目前的困境大部分责任在于美国海军本身，因为美国海军经常在造船厂开工建设后改变要求、升级和调整设计。这导致了一系列严重的延误。“这体现在美国海军最新航母“福特”号的成本超支、技术挑战和延误上。由于炮弹成本高，隐形驱逐舰项目的大炮系统被迫停止，濒海战斗舰因容易出现故障而提前退役”。

虽然美国海军声称要吸取这些教训，但显然并没有实现——马里内特海事公司在设计之初建造的“星座”级护卫舰的需求包括大大降低其生产成本和周期。因此，美国海军并没有采用全新的设计，而是直接选择了法国和意大利海军已经在使用的完善型号，并在此基础上进行了小幅修改。 15% 为了满足美国海军的规格，设计指标可以最大限度地降低成本，加快建设速度。但事实恰恰相反，美国智库哈德逊研究所的分析师布莱恩 · 克拉克说，在这艘船的设计中，美国海军再次改变的比例高达 85%，造成成本明显增加，施工延误。第一舰“星座”号建于 2022 年 8 从月份开始，目前交货时间推迟到 2029 年份，已经比原计划晚了 3 年。

报道还将美国造船能力下降归结为“中俄海军竞争、索马里强盗活动、胡塞武装对货船的持续袭击带来的全球威胁不断变化”。

《环球时报》记者注意到，美国海军最近将尽快扩大规模视为重中之重。最新版本的美国海军向国会提交了“未来” 30 2025年造船计划" 财年美海军规模将继续萎缩，计划采购 2 导弹驱逐舰，1 攻击核潜艇，1 两栖船坞运输舰，1艘 一艘中型登陆舰和 1 同时退役的导弹护卫舰 19 战斗舰，包含 9 船只已达到最高服役年限(6艘) 水面战斗舰和船只 3 艘核潜艇）；此外 10 没有达到最高服役年限的战舰，由于维修费用过高，难以有效应对实际威胁，将提前退役，包括 2 导弹巡洋舰，2 濒海战斗舰，1 登陆舰和船坞 5 一艘快速远征运输船。

埃里克国会预算办公室长期担任海军分析师 · 拉布斯说，目前美国海军舰船建设处于“糟糕状态”——是的。 25 多年来最糟糕的状态。“我感到非常恐慌，”他说，“我看不出有什么快速而简单的方法可以解决这个问题。”

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