在美国，印度人占据了60%的酒店，怎么做？

在美国，酒店业已成为一个相当成熟的行业，连锁化率达到73%左右。

但是，60%的美国酒店掌握在印度人手中。这些印度人是怎么做到的？为什么他们可以统治60%的美国酒店？

对于我们来说，这是什么启发？

要弄清楚这些问题，我们应该从一段移民历史开始。 然而，我们首先要了解美国这个国家在行业份额方面的典型特征。

1 一个群体占领一个行业

在移民到美国之后，美国是一个移民国家，在移民到美国之后，很容易垄断一个地区的特定产业。

例如：

在纽约，韩国人占据了卤味店和杂货店的经营权；中国人拥有干洗店；锡克信徒(印度和孟加拉)和巴基斯坦人占据了大量的出租车。

早期的爱尔兰人在芝加哥成为警察；波兰人成了保姆。

类似的情况也出现在我国，比如开兰州拉面的是一群人；另一群人开了四川餐馆；很多经营房地产的人来自广东；做小商品生意的大多来自江浙等地。

在某一特定行业中，同一群体尤其容易集中。

原因也很简单，现在人们在某一事业上成功后，便会拖着同族人一起经营。

或者同族人看到自己的同胞成功后，就会效仿榜样。

一次偶然的机会，印度人占领了美国的酒店业。 为何是酒店业？

下一步，我们需要了解一段时间。移民史了。

2 帕特尔传奇

在印度，有一个地区叫做古吉拉特，它位于印度和巴基斯坦的交界处，靠近阿拉伯海！

独特的地理位置使这一地区成为印度和邻国贸易的理想场所。 这儿的人也很喜欢到亚洲和非洲的邻国去旅游和贸易。

古吉拉特的大多数村庄都有一位负责收取土地租金和经营农场的执政者。这些人被称为帕特尔人。（PATEL），它们的姓氏。字面意思是“地主”。

之后，随着土地的逐渐划分越来越小，农业很难维持生命。从19世纪末到20世纪初，帕特尔人大量移民到东非乌干达做贸易和铁路合同工。

1972年，阿明控制了乌干达的政权，开始驱逐国内非洲群体，抢占了这些人的生意。7万名古吉拉特人被驱逐出乌干达。

一部分无家可归的难民回到印度，另一部分移民到英国、加拿大和美国。 (大约有几千个家庭在美国接受)

了解了这段历史，我们就知道，帕特尔人几代人都非常擅长做生意。

她们又是如何开始酒店生意的？

3 经济衰退带来的巨大机遇

第二次世界大战后，美国经济迅速发展，美国人开始大量购买汽车，美国也开展了大型郊区和洲际高速公路系统的建设。

由于美国铁路客运不发达，大多数长途旅行选择自驾。因此，洲际公路旁边开始涌现大量家庭经营的汽车旅馆。

到了60年代末，汽车旅馆已增加到6万多家，竞争十分激烈。

然而，自20世纪70年代以来，美国经济经历了十年的衰退，油价暴涨。

油价暴涨，经济衰退都使长途旅行的人数减少，再加上激烈的竞争，汽车旅馆的住房率暴跌。 许多小型、无特色的汽车旅馆因为银行讨债而被迫关闭，然后被迫关闭。极其便宜价格转让。

经济衰退期间，每个人都对未来极为悲观，许多人并不认为这是一个很大的机会，最终被帕特尔人捡走。

4 帕特尔人的时间、地点和人和地点。

作为难民，帕特尔人进入美国，生活十分艰难。

首先，他们需要适应新的环境；

其次，他们手中的现金并不多，每个家庭平均只有几千美元；

三是他们憋足的英语难以与人交流；

四是受到歧视，只能做一些低端工作，赚取最低工资。

但是帕特尔人天生擅长做生意，却发现了汽车旅馆的巨大机会。

第一个是天时。

那时，美国修改了移民法，任何移民只要在美国投资 4 可以申请万美元 永久居留身份，这促使许多印度移民投资购买美国汽车旅馆。

第二是地理位置。

那时候被迫出售汽车旅馆的价格极其便宜。推动了高投资回报。

与此同时，银行急于收回资金，也非常乐意向帕特尔人借钱。

最终是人与人。

帕特尔人的生活非常简单，非常吃苦。

购买汽车旅馆后，他们会裁掉所有的员工，一家人日夜忙碌，共同经营旅馆，甚至孩子们在假期也要帮忙。

她们很少娱乐，一家人的生活费用很低。购买汽车旅馆后，还节省了租房或住房抵押的费用。

因此，他们可以用更低的房价来争夺顾客，但是利润率并没有下降。

5 算一笔账

下一步，我们可以仔细计算一下帕特尔人经营汽车旅馆的账户，看看他们赚了多少钱。

假设帕特尔家庭想要购买一个20间小型汽车旅馆，大约需要5万美金。

银行可提供80%-90%贷款，那么这个帕特尔家庭只需要付款。5000美金你可以买下这家汽车旅馆。

在那个时候，平均房价是12-13美元，50%-60%。

酒店大概可以带来5万美金的年收入。

由于没有人工成本，每年每年的运营费用大约在5000到10,000美元之间。

那么盈利可以达到4万美元以上。

在收购酒店时，银行的利率大约是10%-12%。然后每年大约支付5000美元的利息，偿还5000美元。

现金流收入每年可达20,000美元。

5000美金的年回报率高达400%。

由于帕特尔人的生活非常简单，家庭每年只花费5000美元。因此，他们可以净赚15,000美元。

当他们结清银行贷款时，现金流收入将会更高。

这类帕特尔人也可以向同族人进行融资，因此投资收益将进一步提高。

20世纪70年代，最低工资只有1.6美元/小时。如果一个帕特尔家庭选择全职工作，他们一年最多只能赚6000美元。

除日常开销外，只剩下1000美元。并且他们无法获得永久居留权。

然而，帕特尔人的成功与他们艰苦朴素的习惯密切相关。

假如雇佣员工来经营，这项业务就不会有吸引力。

一些帕特尔人在成功之后，就会收购更多的汽车旅馆，扩大业务。

看到第一批吃螃蟹的人成功后，其他帕特尔人也逐渐效仿。

从长远来看，帕特尔人已经完全控制了汽车旅馆市场。

超低价格收购和低成本运营是他们成功的关键。

然而，随着越来越多的人加入，竞争再次变得激烈，再次进入的人将不会像第一个进入的人那样获得高回报。

6 汽车旅馆的转型

由于越来越多的帕特尔人加入这一行业(而且没有经验)，自然会出现“卖水人”。

此后，大多数帕特尔人选择加入品牌，品牌提供丰富的实时培训和指导，以及低成本的日常消费品。

所以小型汽车旅馆迅速连锁。

1962 年美国只有 2%的连锁汽车旅馆， 1987 年度汽车旅馆的连锁化率已经达到 64%。

随后，随着美国经济的发展，客户需求的多样化，汽车旅馆也变成了各式各样的精品旅馆。

举例来说，冲浪旅馆位于加州。

水疗旅馆

山区旅馆，靠近提顿山和黄石国家公园。

TheThe，德州性感。 Austin Motel

代表新奥尔良自由的漂流者酒店

卡茨基尔小屋与山景融为一体。

设计者们充分发挥各自的想象力，对原本古老的汽车旅馆进行翻新改造，创造出令人耳目一新的精品旅馆。

如今，汽车旅馆不仅提供了最基本的住宿需求，而且随着竞争的加剧，汽车旅馆也逐渐发展成为休闲度假的场所，提供各种主题房间设计和休闲设施，以满足不同客人的需求。

从汽车旅馆的演变中，我们能学到什么？

笔者认为，至少有三点值得学习：

帕特尔人精打细算的商业习惯和控制成本的能力；

真正的大机会通常出现在行业最低点；

时代在不断变化，新的需求不断涌现，我们需要对市场保持足够的敏感；

此外，我们的酒店协会还不够强大。

帕特尔人很早就创立了亚洲美国酒店业主协会（AAHOA），2021 年 AAHOA 的 20000 名会员拥有 60%的美国酒店， 82%的会员经营连锁酒店。

这样，印度移民就可以回到美国的小型酒店市场。60%的美国酒店是由印度移民主导的。 AAHOA 全部。

或许，为了减少无序的竞争，保护成员的整体利益，我们还需要这样一个强大的协会。

本文来自微信微信官方账号“酒店观察网”，作者：睿知睿见，36氪经授权发布。

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