周鸿祎，追着聚光灯跑

尽管周鸿祎并不在车圈里，但是车圈里从来没有缺少关于他的头条。

7 月 30 日，周鸿祎在企业楼下感受广汽埃安昊白金 HT 防夹功能时，一声「啊」惨叫，让他登上了汽车版的头条——所以各大媒体都开始讨论汽车防夹技术。

早些时候 7 月 24 日，周鸿祎参加了东风猛士汽车为他举办的猛士。 917 送货仪式，这是他的继极氪 009 辉煌版，问界版 M9、以及红旗 HQ9 PHEV 第四辆国产新能源汽车后购买。

值得注意的是，周鸿祎和东风猛士 917 今年早就结缘了， 4 月 25 日周鸿祎在北京车展上爬上的那辆车，就是东风猛士 当时，周鸿祎也曾被网友戏称为917。「最早车模」「最红的车模」。

现在，周鸿祎已从顶流车模转变为顶流车主。

考虑到新能源汽车行业在当今时代的重要作用，周鸿祎实际上在这个时代背负着聚光灯，在网络名人和企业家这两个角色中反复跳跃——但这并不违背他的意愿。

成为国产汽车的气氛组

周鸿祎似乎有一种神奇的能力，把他在车圈里的每一个动作，都变成了人们关注的焦点。

然而，这一能力确实是业界所熟知的，要从今年开始。 4 月谈起。

2024 年 4 月 18 日，「周鸿祎卖车」登上微博热搜。理由是，360 周鸿祎，创始人，董事长，决定陪伴。 9 年迈巴赫 600 出售，更换国产新能源智能网联车。

于是，一场搅拌半个车圈的换车大戏拉开了序幕。

值得注意的是，在汽车销售拍卖会的前三天， 4 月 25 周鸿祎身着红衣，坐在猛士身上。 917 车顶的场景引起了大量的围观；不仅如此，周鸿祎还登上了所有汽车公司的展位，成为了一个行走的流量包，并与雷军合作。「红绿配」组合成为当天车圈的顶流。

到了 4 月 28 日，北京 360 公司总部举行了一场比赛。「出售迈巴赫，拥抱国产新能源」周鸿祎卖车拍卖会是主题。600 块的起拍价，竟然最后以最终的起拍价 900 万元价格成交，是新车指导价。 3 倍多，卖车所得周鸿祎纳税后全部捐给王选基金会。

900 万元溢价，对二手车商的质疑，都吸引了不少流量。

不过，买车的过程比卖车更引人注目，周鸿祎的「换车征集令」一经发布，蔚来、华为问界、小鹏、极氪等各大新能源企业纷纷送车。 360 让它在楼下感受。当红汽车产品满地停在楼下，吸引了无数网络名人打卡，被网友戏称为“「798 小车展」。

他坦言，「这次卖给迈巴赫，其实想和很多老板和企业家谈一个观点:我们过去定义的豪车标准会被中国新能源汽车颠覆。」。

那么他会选择什么样的车呢？

他总结了传统豪华车的五大特点，提出了豪华车的新规范:一是安全；二是智能。因此，他购买的每一辆新能源汽车都是精心挑选的。

2024 年 5 月 24 日，周鸿祎出席了极氪。 009 辉煌的交付仪式，作为第一批车主代表出现在交付仪式现场，极氪 CEO 安智慧为其交付新车-这辆车的价格接近 80 万元的极氪 009 辉煌，也是周鸿祎卖掉迈巴赫后选择的人生第一辆新能源坐驾。

到了 6 月初的大湾区车展上，周鸿祎还在余承东的陪伴下，出现在问界。 M9 交货现场。那时周鸿祎和余承东进行了一次交谈，他问余承东如何看待汽车公司。 CEO 也来打造 IP，余承东对此表示：

为了营销宣传，为了流量，因为市场竞争激烈，非常内向，大家都买不起营销广告费。你可以介绍你的产品，让客户知道。

之前大家都说酒不怕巷子深。如果你看央视的广告，很多都是做酒的。这本身就是一个谬论，一个谬论，一个好的产品应该让客户知道。在这种情况下，为了今天的流量经济，为了节省营销成本，让用户更好地了解我们的产品，我们必须向前迈进一步。

从某种程度上说，余承东的这句话，其实就是周鸿祎想要表达的。

实际上，就是在大湾区车展期间举行的。 2024 在未来的汽车先锋会议上，周鸿祎在发表演讲时表示，他不是从专业的角度和驾驶的角度，而是从乘坐汽车的角度，对一些汽车的感受提出一些建议。

周鸿祎强调，他把自己定位为国产新能源汽车和智能网联汽车的氛围组，是他们的啦啦队，为他们摇旗呐喊。。同时，他也承认自己不会造车，但是确实也投资了一些做新能源汽车的公司。

他指出，他的理想是选择购买七八辆新能源汽车，用实际行动支持国产新能源汽车。

此后，周鸿祎又分别购买了红旗。 HQ9 PHEV 和东风猛士 917 这两款车型来自国家队。在一定程度上，这两款车本身也体现了周鸿祎对国产新能源汽车的支持。

现在看来，周鸿祎的选车之路还在继续，

希望在聚光灯下，寻找新的商机

不难看出，周鸿祎致力于这部选车剧的初衷，虽然是为国产新能源智能网络车代言，但并不是所有原因。——在某种程度上，周鸿祎也有其背后的商业目标。

其中一个目的，自然是为自己投入的哪吒汽车造势。

2021 年 5 月 11 日，360 在新闻发布会上，集团宣布对哪吒汽车进行战略投资，并在完全投资后成为哪吒汽车的第二大股东。周鸿祎是哪吒汽车的产品经理。十 月，360 公布投资公告，拟以自有资金共计29亿元投资合众汽车(哪吒汽车总公司)，间接持有。 16.594% 股份。

2022 年 6 月，360 控股子公司将其持有哪吒汽车总公司 3.532% 股份 ( 未实际出资 ) ，相应的增资额为 10 1亿元，以零元对外转让。360，总募集资金增加。 持有哪吒汽车母公司的比例一路走来 16.594% 稀释到 9.12%。

尽管这项投资减少了10亿元，但是仍然是对的。 360 2008年的财务业绩压力很大。

根据 360 财务报告显示，2022 年 360 纯利润亏损 22.04 亿元，2023 年 360 属于上市公司股东的净亏损 4.92 1亿元，财务报告中的净利润损失理解为主要受投资损益影响，部分合资企业亏损较大。哪吒汽车总公司何忠汽车的投资是 360 财务报告损失的一个重要原因。

(资料来源：ZAKER）

哪吒汽车不仅连续亏损，更致命的是销量无法提升。周鸿祎多次公开批评哪吒的营销和产品规划不足，只能亲自指导营销，利用个人社交媒体账号多次宣传哪吒，吸引了哪吒很多关注。

特别值得注意的是，2024 年 4 月 22 日，在哪吒 L 在新闻发布会上，周鸿祎不只是出现在舞台上。 AI 大型科普演讲也强调智能联网汽车的安全防范措施。有趣的是，借助周鸿祎的气势，哪吒汽车也推出了售价。 15.99 万元的「310 闪充红衣版」。

有趣的是，这个名字包含了周鸿祎的谐音梗「红衣版」这个版本，反而成了哪吒 L 这是一个爆款版本。

往深处看，周鸿祎风风火火换车的背后，不只是为了哪吒，也许更多的是为了寻找潜在的商机。

例如，周鸿祎在参加活动时明确表示，他想充当各种车辆的保安团长，解决这些车辆的网络安全和数字安全问题。事实上，他对自动驾驶系统领域的网络安全和数据安全感兴趣。

从周鸿祎的实际操作来看，其实了解交通密码的周鸿祎，每次换车，潜在的动机可能就是赢得这家车企的网络安全和数据安全相关业务。

因此，5 月 24 日，周鸿祎完成了第一辆新能源汽车极氪。 009 辉煌交付仪式当天，360 该集团与极氪签署了战略合作协议。

从合作内容来看，双方表示将结合汽车公司在新能源汽车领域的数字化建设和智能转型的需求场景。例如，在安全领域，汽车公司的数字安全和汽车驾驶舱的数据安全和隐私安全将得到充分保障；在模型领域，双方将重点关注提高智能驾驶舱人机交互和汽车公司管理效率的场景。

到了 7 月份，周鸿祎前往东风猛士智能工厂参加猛士。 917 交通仪式-当天，360 该集团还与猛士科技达成了战略合作协议，双方表示将合作强大的汽车端安全，共同打造汽车联网行业大模型联合解决方案。

所以很明显，周鸿祎希望通过买车与汽车公司成立的公司层面的业务进行洽谈，一方面是帮助汽车公司做宣传，另一方面是帮助汽车公司做宣传 360 网络安全和大模型相关业务在汽车领域的拓展。

对于这一点，周鸿祎也在采访中表示：

我协助汽车公司免费推广汽车，大家把我当朋友，做朋友更容易谈生意。其次，过去汽车公司更注重安全，而不是传统的IOT安全...因此，汽车制造商意识到他们应该加强整个网络安全建设。360 具有良好的网络安全能力，我们为这些大型汽车公司提供安全保护也是顺理成章的。

不管从哪个角度来看，周鸿祎都是通过买车来给的。 360 建立业务的做法，算得上是用心良苦。

把核弹做成茶叶蛋

作为一个不甘寂寞的人，周鸿祎似乎总是有一种追求时代潮流的态度。

2006 2008年，周鸿祎担任奇虎董事长不久就发布了公告。 360 创造性地提出安全管家软件「免费安全」战略，颠覆了传统网络安全行业的方式，随后， 360 迅速成长为中国最大的网络安全服务供应商。

以此为起点，360 再一次震惊了整个互联网行业。「3Q 对决」，站在当初整个互联网行业甚至科技行业的潮流之巅，而周鸿祎本人也足以被称为时代的潮流引领者。——从那以后，周鸿祎就参加了「3 百对决」当时，时代的浪潮已悄然转移到移动互联网上。

面临移动互联网的浪潮，周鸿祎当然不会错过——只是在智能手机业务上，他便反复折腾。

举例来说，一开始，在他的操作下，他打算和华为合作推出。 360 专用机器，最终被任正非一票否决；此后，多次出师不利的周鸿祎再次领导。 360 与酷派成立合资公司，推出新手机品牌「奇酷」，并且最后改名为 360 移动电话-但最后还是没有下文。

总体而言，在移动互联网时代，周鸿祎带领 360 经过多次折腾，但终究没有激发出太多的浪花。

在此期间，由于自身核心业务本身与网络安全的紧密联系，周鸿祎在反复审视中作出了将军。 360 退出美国并重新回归 A 股票上市决策-2018 年 2 月 28 一天，360在上交所敲响了上市的锣声，这意味着 360 重组事件落下帷幕，正式回归 A 股票，一直持续到今天。

然而，与腾讯、阿里、JD.COM百度等几大互联网巨头相比，现在的互联网巨头 360 无论是规模还是收益，都有很大的差距。从近两年的财务报告来看，纯利润一直处于持续亏损状态，一线互联网企业已经脱颖而出——典型证据之一是360。 上市公司的 A 股票的市值停留在 500-600 亿元之间。

好在，虽然移动互联网的黄金时代已经结束，AI 大模型时代又来了。

这次，周鸿祎又一次迅速地找到了自己在这个时代的最佳地位。

另一方面，从个人表达的角度来看，我们热衷于创造个人。 IP 周鸿祎，也扮演了一个角色。 AI 以及大模型科普的作用，并且通过一系列操作成功 IP 打造延伸到车圈；另一方面，从业务出发，周鸿祎正在积极寻找。 360 新的安全机遇，即人工智能安全。

他甚至把人工智能安全比作下一个皇冠上的明珠，并表示：

人工智能是一把双刃剑。就像核能研究一样，它不仅可以产生无限的能源供应，还可以成为伤害人的武器。因为人工智能产品本身是由软件、网络和数据组成的，和其他系统一样，容易出现漏洞，可能会受到攻击。同时，人工智能作为一个新事物也有自己的特点，比如可能存在数据污染、捏造、失控、恶意使用等安全问题。

从这个角度来看，从安全的角度来看，周鸿祎仍然希望 360 在 AI 大模型时代在行业中起着重要的作用，当然也包括在内 AI 智能电动汽车领域与大模型领域更为紧密。

因此，各大汽车公司在新能源智能网联车跑道卷时，周鸿祎看到了数字化和数字化。 AI 这个领域的脆弱，他希望 360 尝试将安全与大模型技术相结合，「用魔法打败魔法」。

因此，2023 年 8 月，360 在 ISC 2023 第十一届互联网安全大会发布了国内首个可交付安全行业大模型。——「360 安全大模型」，并声称目前安全攻防判断的准确性已经超过了 96%。

不但如此，360 在安全大型商业模式上，周鸿祎最近又一次出奇招，吸引了足够的眼球。

就在 2024 年 7 月 31 日，在 ISC.AI 2024 第十二届互联网安全大会数字安全峰会，周鸿祎正式宣布 360 大型安全模型正式免费，他指出，「要把核弹做成茶叶蛋」。

有意思的是，即使在提及时，「360 大模型免费」在演讲中，周鸿祎也非常积极地通过自动驾驶业务的发展节奏来比较大型安全模型的能力。——他指出，进入 AI 时代，安全产业「皇冠上的明珠」实现安全「自动驾驶」。

通过这种方式，周鸿祎完成了自己的业务。 IP 建立一个完美的闭环。

时代情怀周鸿祎

周鸿祎自己说：研究网络名人营销是因为客户获取信息的方式发生了变化。只有当他们投身游戏时，他们才能熟悉水，做出更好的产品——小米雷军和华为余承东都是神级网络名人。我想向他们学习。 360 发声，为企业节省广告费用。

所以，从这个角度来看，像周鸿祎这样的企业家，选择做网红，根本目的还是为了 360 市场拓展。他努力拍摄视频，做直播，蹭热点，活跃在大众视野中，试图通过创造企业家。 IP 获取流量，促进流量 360 往上发展。

自然，周鸿祎所做的一切，不仅仅是为了 360。

2024 年 4 月 20 日子，中国多功能接入国际互联网 30 纪念日。所以，在中国互联网协会组织的一场比赛中「中国互联网 30 周年发展交流会」周鸿祎与马化腾、雷军、张朝阳、齐向东等互联网巨头齐聚一堂。

那天，周鸿祎晒出了一张和腾讯的照片。 CEO 马化腾握手的照片，也叫马化腾。「老朋友」。另外，他还在微博上发了一段视频：「中国互联网 30 周年纪念日，又看见老友马化腾，马化腾夸我当网红短视频拍得不错。」

一时之间，这段视频周鸿祎也有一种参与历史、见证历史、成为历史的时代感。

事实上，回顾中国互联网的发展 30 周年，360 即使没有主演，也绝对是因特网历史上不可磨灭的出现。而且周鸿祎作为一名演员。 360 创始人，又如何舍得纵横中国互联网多年？ 360 就这样湮没了？

而且他自己，作为一代互联网大佬，又怎么会愿意被时代的浪潮抛弃呢？

所以，暂时不管结果如何，周鸿祎所做的一切，都只是希望这个技术和商业维度发生疯狂变化的时代能够继续。 360 站在时代的巅峰，获得时代的关注——就像他想继续作为潮流引领者获得时代的关注一样。

本文来自微信微信官方账号“智见” Time作者：墨水，编辑：308,36氪经授权发布。

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