铁半城，“金牛”，通世界

说着一口普通话爷爷

爸爸带着成渝口音

还有哥哥说一口流利的英语

……

金牛区最新的产业宣传片

《天地人合金牛道》

还有这样一个带南腔北调的

成都家庭幸福快乐。

殊不知

这支奏响了

“协奏曲”背后的东西南北结合

正是新中国的轨道交通从无到有。

金牛区从铁半城开始

轨道交通产业之都的发展缩影

关于铁半城的老故事

金牛区位于成都市中心城区西北部，从20世纪50年代开始逐渐被称为“铁半城”，因为它包括成都铁路局、中铁二局、中铁八局、中铁科学研究院、西南交通大学、成都火车北站等各大铁路公司、科研院校和枢纽站。涉铁企业数量众多，规模之大在成都市中心城区具有明显的特点。铁路设施的规划和建设对区域的城市建设和经济形态产生了深远的影响。同时，大型铁路公司逐步融入当地建设，转移社会事业，参与当地旧城改造，也对当地经济和社会发展产生了重要影响。科研院所在轨道交通领域的技术领先地位也成为区域发展的中坚力量。

影片中爸爸嘴里的“修铁路”，指的是成渝铁路。一九五二年七月一日，成渝铁路举行全线通车盛典，这是新中国成立后建成的第一条铁路。得益于黄金主动脉成渝铁路带来的各种机遇和好处，金牛区吸引了成都铁路局、中铁二局、中铁二院等一大批“铁字号”单位聚集在这里，这也是获得“铁半城”美誉的由来。随着成渝中线高铁的建设和成都站的扩张改造，未来火车北站也将升级为出入川主干道高铁主枢纽…“一带一路”、成渝地区双城经济圈建设等多项国家战略为金牛发展不断加码，金牛必将迎来属于自身轨道交通发展的新时期。

被称为中国“新四大发明”之一的高铁，也是当今世界关注中国、了解中国的焦点。宣传片里的哥哥，正在用英语和外国人进行视频通话，讨论海外项目的每一个细节。这一幕也是金牛轨道交通行业帮助中国高铁走向世界的缩影。可以说，金牛轨道交通企业勇于承担重担，金牛轨道交通企业出现在每一个大型项目和每一个重要环节。

中铁二局(前身西南铁路工程局)成立于1950年，是新中国第一批铁路建设公司，由邓小平、贺龙等老一辈革命家打造并授予“开路先锋”旗帜。中铁二局自建设新中国第一条铁路成渝铁路以来，先后参加了宝成、成昆、南昆、京九、青藏、京广、京津、京沪、哈大、京福、兰渝、贵广、西成、杭黄、贵南、川藏等350多条重点铁路建设，累计里程2.4万公里，占全国铁路总里程的近1/7。与此同时，中铁二局实施了“走出去”战略。自1952年抗美援朝铁路维修以来，先后参与了赞扬铁路等海外项目，深入参与“一带一路”建设，承包了一批具有国际影响力的项目，如埃塞轻轨、埃塞国铁、尼泊尔巴瑞巴贝隧道引水工程、中老铁路等。，遍布50多个国家和地区。

关于通世界的新传奇

宣传片中的男主角来自西南交通大学国家重点实验室。围绕轨道交通生态系统，成都市规划了“一校一总部三基地”的产业发展布局，其中“一校一总部”均位于金牛。西南交通大学九里校区位于金牛区九里堤辖区，拥有12个国家科技创新平台和36个省级科研基地，包括轨道交通国家实验室和牵引动力国家重点实验室。其中，交通大学轨道交通系统国家重点实验室是中国轨道交通领域第一个国家重点实验室，其顶尖技术引领着中国高铁的稳定和快速发展。与此同时，也是金牛从“铁半城”到“轨道交通之都”迭代演变的必然因素。

2023年3月，金牛区发布了围绕市级重点产业链和金牛区“11”的《金牛区深入实施产业建设强链推进产业高质量发展实施方案》。 3 六是现代产业体系，看未来产业发展方向，重点关注9个重点产业链实施攻坚。轨道交通，就是九条重点产业链的第一条。目前，金牛区已聚集中铁科学研究院、中铁二院、中铁二局、成都铁路局、成都轨道集团、川藏铁路四川公司等10家链主公司。，依托西南交通大学“一校”推广、中铁产业园“一园”支撑、成都轨道交通产业研究院“一院”推广、轨道交通产业发展联盟“一体化”协同的“四轮驱动”。

成都交通控制轨道科技有限公司位于金牛高新技术产业园区，是依托中铁二院等链主公司，链接西南交通大学科技创新资源，引进交通控制科技、鼎汉等重点项目，打造集R&D总部、智能制造为一体的新型产业载体，承载项目建设，补充制造环节。目前，卡斯柯、中和智能控制、交通控制技术、地铁轨道交通信息已汇聚全国前三，形成了以技术研发、勘察设计、通信信号为特色的轨道交通产业集群，汇聚了近300家上下游企业，正在加快以泛轨交通和新公式为方向提升产业能级。

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com