告别“冬冷夏热”,这条地铁换乘通道全新亮相!
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“你好,这里的通道已经关闭了。请走新的换乘通道。谢谢你。”随着声音的温暖引导,从6月22日开始,、4、9号线宜山路站新地下换乘通道正式启用。蓝色塑料屋顶临时通道已使用十余年,历史使命完成后同步关闭,退出服务舞台。
此前,3、4、9号线宜山路站换乘通道是路面划转的临时通道。由于其蓝色塑料天花板的结构,被很多网友称为“蔬菜大棚”。虽然去年临时通道增加了“冬冷夏热”的风扇,但终究无法满足人们对现代公共交通舒适的期待。现在,这一切都成了过去。
进入一个全新的地下换乘通道,第一感觉就是“清爽”。据上海地铁消息,整个新通道平均总宽约10米,采用全地下设计,共三个通道。在不同楼层之间转换时,有多个电动自动扶梯和无障碍电梯连接,加上新增的空调系统等配套服务设施,大大改善了乘客的转移体验。
在引导方面,新通道的每个显眼部位都有明显的引导标志,即使是第一次转移,也能很快找到方向。方位感差的朋友不用担心。开通初期,车站在车站的每个转移点都增加了工作人员的指导,现场有标志和广播指导。每个人都应该根据现场的指导和工作人员的指导有序通行。
对每个人关心的换乘时间,记者也与旧通道进行了比较。在此之前,旧通道9号线和3号线的换乘时间约为5分钟,9号线和4号线的换乘时间约为8分钟。在新通道中,9号线和3号线之间的换乘时间相对增加,大约8分钟;9号线和4号线之间的换乘时间缩短到6分钟,因为不需要通过3号线的2F站厅,整体乘客满意度明显提高。一位阿姨感慨地说:“比以前方便多了,尤其是最近这种闷热的天气,我们可以在站内换乘,不用上路。”
新通道不仅在功能上升级了,而且在文化氛围上也不容小觑。“淮海中路”、“大柏树”、“中国艺术宫”等熟悉的“最美车站”显示在两侧墙壁的电子屏幕上,既美化了环境,又成为一道独特的风景线,吸引了众多乘客驻足欣赏甚至拍照留念。一位行人告诉记者:“看到这些海报后,我感觉更好了。
据报道,今后将拆除原临时换乘通道,恢复到道路和绿化景观。
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