新型能源汽车产业发展如火如荼，今年报考相关专业四年后会不会踏空？

高考即将“上榜”。考生每年报名的志愿服务通常成为见证行业发展的年轮。土木工程最香的时候是房地产的巅峰，金融最红的时候是金融。

总而言之，外部什么行业热，相关专业也会随之爆红。

近年来最热门的行业是什么？毫无疑问，新能源汽车。

6 月 24 日本，极氪汽车副总裁朱凌支持考生报考汽车相关专业，同时也提出了汽车行业永不过时的观点。

现在高考志愿填报还没有正式开始，但是如果不出意外的话，今年填报汽车，尤其是新能源汽车的考生比例应该会大幅上升。

原因很简单。大多数普通家长和考生在填报志愿时不可能有任何前瞻性。他们通常遵循报名高考的情况。2023年 比亚迪年销 300 中国成为世界第一汽车出口大国，中国占据世界第一。 60% 新能源市场份额等消息不断霸屏，考生即使在校园里，也会知道外面的世界发生了什么。

此外，新能源汽车的渗透率越来越高，街头巷尾的新能源汽车数量以肉眼可见的速度增加，这也会给考生和家长留下直观的印象。

考生和家长当然也会关注近年来的就业信息。

2023 2008年，比亚迪的一家汽车公司招聘 3.18 一万名应届毕业生，其中 80.8% 从事R&D工作。近年来，除房地产等少数行业外，汽车行业最具吸引力。

但是从客观的角度来看，考生和家长今年填报志愿，进入大学，4 参加工作需要一年甚至更长时间。这种填报志愿的方式，本质上是刻舟求剑。那么，如果你今年申请汽车专业，你毕业的时候会踏空吗？

几乎每一年，我们都会听到“毕业后失业”的说法，这与考生当时报考时的盲目性有很大关系。

一名考生 2019 2008年进入大学，选择了当时最热门的土木工程专业， 2023 2008年毕业后找工作自然比较困难，因为在这短短的几年里，房地产行业进入了下行周期。

然而，汽车行业并不存在这样的问题。

第一，目前中国汽车工业发展十分健康，前景广阔，尤其是新能源汽车。

在世界范围内，中国是最大的汽车市场，乘用车年销售规模在 2000 根据乘联会等专业机构的预测，万台上下，6 本月国内新能源渗透率将达到 49% 上下。2035 2008年，中国新能源市场的渗透率将超过 90%。换言之，中国新能源市场将在未来十年内保持增长。

我们曾经在短时间内爆发过一些行业，但后来我们陷入了沉默。典型的是，原来的摩托车经历了过山车一样的发展。

然而，这种情况很可能不会发生在新能源汽车行业。由于中国汽车公司目前掌握了从上游矿产到终端销售的每一个重要环节，建立了较大的技术优势，这种优势不太可能被动摇，就像我们以前无法突破外资厂商的燃油车优势一样。

此外，中国的新能源汽车出口才刚刚起步，未来将在全球范围内进一步扩大，逐步占领全球市场。这个增长周期比中国长，带来更多的就业机会。

第二，汽车制造业是一个具有特殊产业链的现代工业门类，涉及数百个细分专业，每一个领域都需要大量的人才。

汽车是一种使用寿命很长的产品。除了生产和销售，它还包括巨大的售后服务、维护和二手车交易，可以持续提供就业机会。在日本，汽车行业直接提供的就业机会超过 500 一万个，而日本汽车工业的规模与中国完全不同。

如果只是燃油车，可能不会提供太多就业机会。然而，随着新能源汽车的兴起，它带来了一些新的功能。智能、网络化、共享、电气化都是新生事物，会增加很多就业机会。

在过去的几十年里，中国取得了辉煌的经济建设成果，但从客观角度来看，汽车工业的崛起是前所未有的标志性事件，其产品与普通消费者密切相关，覆盖数百个细分专业。过去，我们有很多行业崛起，但这是第一次在汽车行业崛起，这个行业规模如此之大，覆盖面如此之广，产业链如此之长。

所以可以说，现在报考汽车专业的考生，毕业后“踏空”的几率基本不存在，4 2000年以后，新能源汽车行业可能会比现在更受欢迎。新能源汽车刚刚起步，已经有了这样的知名度。 2008年以后，市场将更具吸引力。

当然，考生可能还在关注几年后的工资。从目前比亚迪、吉利、理想等厂商的招聘情况来看，汽车行业应届毕业生的工资在很多地区都名列前茅。几年后，工资会比现在高。

事实上，中国新能源汽车这条路，以前外资汽车厂商都走过。

日本、德国等汽车大国之所以能为工人阶级提供更高的福利和待遇，本质上是因为他们掌握了全球汽车市场的主导地位，从全球获得了高额利润，有能力提高自己工人的工资。

目前，中国的新能源汽车产业在世界上已经占据了很大的优势。比亚迪、吉利等厂商和丰田、本田、大众等以前的厂商一样，不断在全球范围内攻城掠地。能让员工享受高福利的不是这种精神体系，而是产业升级后带来的实实在在的利润。

广阔的市场前景，日益增长的薪酬待遇，相信这些都会吸引应届毕业生。新能源汽车产业，需要你！

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