看到本月工业和信息化部的新车，我建议买车等等。

大家最近有没有看新车发布会眼睛都看花了？

这群车企 " 卷 " 的吓人，与换季服装相比，出新车的速度更快。

事实并非如此，前几天工业和信息化部宣布第一 384 批准新车型公示，我看了看，都是有趣的车。

比如进不了牛屋的乐道。 L60 、宫斗一个无穷无尽的领克 Z10 ，小鹏对低端品牌的冲击 MONA M03 、阿维塔家族，纯电卖不上去，还有历史上最小的方程豹豹。 3 还有最大的尺寸 smart 5 所有申请都通过了。

又一轮新产品爆发，那话不多说，下面我们来盘点一下。

乐道 L60

上个月中旬，乐道举行了一次新闻发布会，当时没有任何消息，这次上工信部爆发了更多细节。

综上所述，这款车有两个动力版本， 240kW 单电机后驱，和 340kW 双电机四驱（ 前 100kW 后 240kW ），该电池采用弗迪的磷酸铁锂电池，尾端标识是 " 蔚来乐道 " 。

单电机和双电机的准备质量给出了两个值。我觉得可能是配置不同，不同的高低版搭配不同的轮毂和外观套件。

从图片的细节来看，确实给出了不同的轮毂和外饰，选择应该是相当多的。

此外还有一个亮点，就是这款车比特斯拉的 Model Y 更轻，风阻也更低，只有 0.229 ，还用了 900V 高压结构，所以功耗较低。轴距和空间都比空间低。 Model Y 大，之前说预售价格是 21.99 万，在正式上市时，我认为价格可能会更低。

说实话，看完乐道的发布会，我觉得这辆车挺好的，各方面都是针对特斯拉的。 Model Y 去吧。不仅价格更贴近百姓，还有第四代换电技术。现在特斯拉真的很难过，一口气都不敢放松。这不仅仅是 Model Y ， Model 3 这个位置也被一直盯着看！

领克 Z10

领克 Z10 最近在瑞典哥德堡完成了亮相，我们也去现场凑了一场热闹，发布后不久，它就在工信部通关了。

有三种动力可供选择，分为单电机后驱 200kW 单电机后驱 310kW 还有双电机四驱 580kW 是的，动力够猛！

200kW 低配版，给2个整备重量，应分高低配，低配轮毂无法选择。

在电动机方面也有门道， 200kW 这个版本用的是威睿电机，其它版本就是衢州极电。吉利之前说过，领克 Z10 会有 400V 和 800V 这两种结构，那么， 200kW 这个版本很可能是 400V 的，而 310kW 和 580kW 的那便是 800V 的了。

这领克 Z10 ，可不止跟 Model 3 抢生意，小米的 SU7 、蔚来的 ET5 他们都是竞争对手，甚至还要和自己的兄弟们极氪。 001 抢占市场。有些人说吉利的车都在窝里打，但是我想，领克 Z10 这是一辆轿车，极氪 001 是掀背轿跑，萝卜白菜各有所爱嘛，吉利里面一定有他们的想法。

谈完销量不错的蔚来、领克，再来看看最近几天有点伤心的日子。

小鹏 M03

在今年的北京车展上，小鹏表示将推出一个新的子品牌 MONA ，让每个人都很期待。但是后面一看，哎？这辆车的尾标和 LOGO 这个不是小鹏的，那个 MONA 似乎没有什么动静。

接着小鹏官方说， MONA 与新品牌相比，它已经成为一个新系列。

其实我觉得小鹏这样做挺明智的。与蔚来和理想相比，他们这些年的汽车在市场定位和目标市场上并没有那么清晰，车型也比较抽象。如果小鹏自己还没有想好如何打产品线，那就不要急着弄个子品牌，不然两头都做不好。

回到这辆车，小鹏还是和以前一样，像挤牙膏一样，一点一点透露信息，没有一下子全部说出来。这次发布的车型有两个动力版本，都是单电机，低调。 140kw ，高配 160kw ，选择高配会更多。电池是弗迪的，这是相当可靠的。

从造型上看，这款车比 P5 小一点，但是轴距大，空间应该不错。也就是前后大灯和保险杆的形状太奇怪了，就像被挖了一部分一样。但是听听网上的大 V 说，实车比照片好看多了，我也有点想看看。

M03 定位在 10 ～ 15 万级，看着好哥哥蔚来和理想的车越来越高档，小鹏以不变应万变，车越来越便宜。其实做一些亲民车也不错。我支持小鹏继续冲击低端市场。

完成了纯电动车型，再来说说目前非常火爆的增程。阿维塔家族已经很久没有动静了，这次他们也开始玩增程。

阿维塔增程版 11/12

从外观上看，新车和这款车没有太大区别，就是前后保险杠稍微调整了一下，但是整体还是很有特色的，一眼就能认出来。

动力上， 11 和 12 他们都使用了自己的长安车。 1.5T 发动机作为增程器，最大功率 115kW ，深蓝 S7 使用的也是这个，出厂已经装了很多车，技术成熟稳定。再次搭配 231kw 电动机，日常生活中完全没有问题，各种场景都可以处理。

阿维塔这次及时推出增程版，扩大产品线，绝对是正确的选择。汽车已经很漂亮了。此外，长安、宁德、华为在各个领域提供的优质软硬件自上市以来一直备受关注，即纯电动版价格过高。这个增程顺便再调价格，也许还真有戏。

最后，我们来看一个非常有趣的小众市场。 : " 方盒子 "

方程豹豹 3

硬派 " 方盒子 " 这一目标市场自然不会少于卷王比亚迪。

这次他们推出了豹子 3 ，无论是方程豹家族的第三位成员，还是第一款纯电动车型，它的尺寸都比豹子大。 5 要小一些，现在应该是家里最小的一个。

这次公布的配置只有一个，是双电机四驱，前面的电机有一个， 110kw ，后面的电动机有 200kw 。外表看上去就像赛博朋克的机甲风格，很酷，后面还挂着。 " 小书包 " ，整体看起来很粗糙，但仔细看，小细节处理得很好，比如隐藏式门把手和内置摄像头，都做得很漂亮，整体看起来还是挺帅的。

除了豹 3 ，还有一位意想不到的选手。

smart 5

哎哟，谁能想到啊，以前那柔软可爱的人 smart 如今居然变得如此硬核！跟豹子！ 3 同样，也是方盒的造型风格，只是稍微收敛了一点。这个外观基本上就是把之前出现的精灵 5 这辆概念车已经搬过来了，没想到这么快就搞定了量产版。不过话说回来，这个造型看起来怎么样？ EQB （ 狗头 ）！

这次工业和信息化部宣布 smart 5 动力版本有四个：

日常通勤，有搭载 250kW 磷酸铁锂电池版本的单电机， 267kW 三元锂电池版单电机组合。

如果你追求更高的性能， smart 5 还提供了两个版本的双电机四驱：一个是 165kW 与 267kW 另外一种搭配是更强的巴博斯性能版，组合， 165kW 与 310kW 搭配，两者都采用三元锂电池。

各式各样的动力配置一应俱全，总有一款可以满足您的驾驶需要！

不仅有很多动力选择，还有很多其他特色设备可以选择，都挺有个性的。比如非隐私玻璃，如果想要更透明的视野，可以选择，还有实用安全的设备，如激光雷达、车顶前照灯、摄像头、行车记录仪等。此外，车身 LOGO 、有不同版本的字标、外观装饰条可供选择，可根据自己的需要完全定制。

smart 5 这次发布的信息相当全面，甚至巴博斯版也覆盖了，看起来离正式发布也不远了。

现在方盒这一细分市场的车型越来越多， iCAR V23 、深蓝 G318 、豹 3 还有 smart 5 ，竞争日益激烈。

其实工业和信息化部公布的车型还是很多的。我只是挑了一些大家可能很感兴趣的介绍给大家。不得不说，这些车企现在生产新车的速度简直太快了。他们几乎每个月都要去工业和信息化部刷名单。看来今年下半年甚至明年上半年，市场肯定还是很热闹的，大家都在忙着抢地盘。

领克对他们说 2025 年还要推出 6 款 EM-P 车型，阿维塔也要加 4 增程车进入他们的生产线，还有蔚来萤火虫，大众的新生产线 ID 系列等等。别说看了，光听名字就让人头晕目眩。假使你最近不急着买车，再等一会儿，也许会有更合适的选择。

发文：大贺

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