比亚迪，一家汽车公司正在使用黑色公关，最高500万元的重金悬赏线索

比亚迪重金奖励20万至500万黑色公关线索！

6月19日，微博认证为比亚迪集团品牌和公关部门总经理的“不会武功的李云飞”发布微博称，近日，一家汽车公司正在使用黑色公关手段恶意诋毁比亚迪品牌和产品。比亚迪向许多网民和社会各界选择了黑色公关的有效线索和证据。经核实属实后，奖励有效线索和证据提供者20-500万元，并严格保密提供者的个人信息。

不久前，小鹏汽车也遭到了新能源汽车行业重要参与者的“谣言攻击”，小鹏汽车总裁王凤英被谣言辞职。目前，除了价格战和技术战，汽车行业的“舆论战”也越来越激烈。

比亚迪多次攻击“黑公关”

“最近，我们收到了一些提示:一家汽车公司正在使用黑色公关手段来摧毁、踩踏和恶意诋毁我们的品牌和产品！就上述情况和过往情况而言，我们现在正在寻找黑色公关的有效线索和证据，包括但不限于聊天记录、录音视频、邮件、合同、费用支付等信息。”李云飞说。

据了解，只要各界人士提供的黑色公关线索和证据能够明确指向相关个人、黑色公关广告公司或相关汽车公司，比亚迪就会整理上报公安经济调查等相关部门。经核实属实后，对有效线索和证据提供者奖励20-500万元，对提供者的个人信息严格保密。

为什么要打黑公关？因为比亚迪近年来多次受到谣言的影响。一月，网爆“秦PLUS” DM-i 从6.98万元开始，被比亚迪辟谣为假消息，秦PLUS DM-I官方指导价从9.98万元开始。

2023年11月，数百万粉丝汽车博主姚*强在抖音号“大秦军陕团”发布了一段测试视频，声称以正常驾驶方式测试比亚迪方程豹汽车“豹5”的百公里油耗，最终得出结论，该车型的百公里油耗达到18升。根据比亚迪方程豹的相关车辆运行数据，发现该车在测试当天存在许多异常驾驶行为，包括车速过高、多次急速加速和快速降速。

2024年5月，针对上述行为，比亚迪表示，姚*强的异常驾驶行为对道路安全造成了危害，其假称正常检测的油耗结果也严重影响了比亚迪方程豹品牌和豹5的商品声誉。除了报警，比亚迪还决定正式向姚*强提起诉讼，要求他公开道歉，赔偿损失500万元。

根据记者不完全统计，自2019年以来，比亚迪多次遭到网络谣言的攻击。2022年6月1日，“比亚迪网络报告中心”发文称：“从现在开始，我们决定将报告奖励5-100万元调整到5-500万元，持续一年。”

这一举报奖励制度在2023年持续下去。2023年7月24日，比亚迪法务部微博表示:“如果您还有其他信息涉嫌侵权甚至私收他人利益损害比亚迪和比亚迪用户权益，请联系@比亚迪新闻打假办公室提供线索。凡经比亚迪核实并得到相关司法部门认可的，我们将按价值给予5万元至500万元不等的人民币作为奖励。”比亚迪在2023年12月宣布，5-500万元的举报奖励长期有效。

四家汽车公司在20天内被传言！多家汽车公司出手，拉响舆论“反击战”

就在比亚迪发布“奖励令”的前几天，小鹏汽车刚刚走出“总统离职”的谣言。据媒体报道，小鹏汽车总裁王凤英已经向小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏提交了辞呈。

关于离职的谣言，王凤英在朋友圈否认，称:“中国的汽车工业越来越受欢迎。作为一个30年的老车人，我感到特别难过，从卷技术、卷设备、卷价格，到今天，‘卷舆论’，各种乱象，各种谣言。”

六月十四日，广汽埃安正式成立广汽埃安网络举报中心。据了解，该中心将接受网友投诉举报，收集侮辱、诽谤、诽谤、诋毁广汽埃安等违法线索和证据，严厉查处网络侵权行为。广汽埃安将根据线索或证据价值给予最高不超过100万元人民币的奖励，对经网络举报中心验证属实、有效、来源合法、司法部门认可的举报线索或证据。

此前，6月12日，广汽埃安发表严正声明称：“近日，网络平台上出现了一些关于广汽埃安‘裁员’的内容。、“与应届毕业生密集解约”等虚假信息和恶意谣言，引发市场曲解，影响企业声誉。为了维护公司的合法权益，2024年6月12日，我公司正式向公安机关报案，将依法追究造谣者的法律责任。"

6月初，“理想汽车新车集中上牌后充当二手车”、“理想汽车销售数据造假”等谣言在社交平台上流传。6月4日，理想汽车法务部传言不会出现销量造假、新车集中上牌后充当二手车销售或出口。

五月三十日，“小米公司发言人”官方账号辟谣说：“小米汽车从未有过收购或控制恒大汽车的计划和行为。

可以看出，短短20天内，至少有4家汽车公司受到谣言的影响，汽车公司及时辟谣。整个汽车行业越来越重视舆论战争。

2023年3月24日，中国汽车工业协会首席品牌官联席会(CB20)和中国汽车工业协会领导小组一致决定，共同发起“抵制汽车工业网络水军联合倡议”(以下简称“联合倡议”)，一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、奇瑞、江淮、长城、吉利、比亚迪、蔚来、理想、小鹏等14家汽车公司成为联合倡议公司。

联合倡议的具体内容如下:一是不参与、不雇佣网络水军进行任何负面评论、注水、恶意抹黑；二是共同抵制雇佣网络水军的公司，抵制恶意注水抹黑的服务代理；第三，抵制所有编造虚假信息、攻击和煽动同行联系的不正当竞争行为；第四，呼吁广大汽车用户在网络环境中理性表达意见，不要被不良信息误导。不受水军驱使；5.中国汽车公司首席品牌官联席会(CB20)将协助领导小组采取法律措施，维护其合法权益，针对雇佣网络水军实施上述恶意行为的公司及相应的服务代理商。

自上述联合倡议发布一年多以来，网络水军和网络谣言在汽车行业的现象似乎并没有明显改善。汽车公司只能以大额奖励的形式，对不断出现的负面舆论和谣言发起“反击战”。