飞机上没有中国乘客 机舱图片曝光!新加坡总统哀悼!为什么摇晃会造成人员伤亡?

05-24 22:39

当地时间5月21日,新加坡航空公司的一架波音777-300ER飞机在航行过程中遇到了强气流扰动,紧急准备降落在泰国机场。一名73岁的英国乘客在飞机上乘坐211名乘客和18名乘务人员死亡,这可能是由于事故导致的心脏骤停和许多人受伤。


新加坡航空公司刚刚公布了航班乘客的国家资格,包括澳大利亚、加拿大、马来西亚、新西兰、新加坡、韩国、英国和美国,没有中国乘客乘坐航班。


多方回应


新加坡总统发文:对新航客机事故逝者表示哀悼


新加坡总统尚达曼在社交媒体上发布了一份文件,称“非常难过”,称新加坡航空公司SQ321航班在飞往新加坡途中发生事故,造成多人伤亡。


尚达曼还对死者的家人和朋友表示“深切哀悼”,并祝愿伤者早日康复。


新加坡交通部表示将调查此事


新加坡交通运输安全调查局(TSIB)五月二十一日宣布,正在调查新加坡航空公司SQ321航班事件,该部门正与泰国同行联系,并将调查人员派往曼谷。


泰国素万那普机场:一名73岁的英国男子死亡。 死因疑似心脏病


在机场入关大厅2楼,泰国素万那普机场总经理召开新加坡航空公司客机事故新闻发布会。新加坡航空公司SQ321航班客机于当地时间21日15时51分备降泰国曼谷素万那普机场。飞机上共有211名乘客,18名飞机成员。多名乘客在飞机上受伤,一名73岁的英国乘客死亡。21日21时45分,未受伤或轻伤的乘客将乘飞机前往新加坡樟宜机场。受伤乘客目前已在医院接受治疗,机场将继续跟进相关情况,为受伤乘客办理相关入境手续。


据《联合早报》报道,泰国素万那普机场总经理透露,一名73岁的英国男子不幸去世,这可能是由于事故导致的心脏骤停。死者的妻子现在在医院,她不知道自己的身体状况。


波音:时刻准备给予支持


在社交媒体上,波音表示,“我们正在与新加坡航空公司联系SQ321航班,时刻准备为其提供支持”。


最新的新加坡航空声明


根据新加坡航空最新声明,已有18名伤者住院,另有12名伤者在医院接受治疗。


乘客的国籍如下:56名澳大利亚国籍、2名加拿大国籍、1名德国国籍、3名印度国籍、2名印度尼西亚国籍、1名冰岛国籍、4名爱尔兰国籍、1名以色列国籍、16名马来西亚国籍、2名缅甸国籍、23名新西兰国籍、5名菲律宾国籍、41名新加坡国籍、1名韩国国籍、2名西班牙国籍、47名英国国籍和4名美国国籍。


轻伤和未受伤人员将飞往樟宜机场。


据央视新闻报道,新加坡樟宜机场已设立旅客家属接待处,帮助家属。一个40多人的新加坡航空团队已经飞往曼谷帮忙。21日晚12时许,飞机上没有受伤或受轻伤的乘客将飞往樟宜机场。


根据国外媒体的说法,新航客机在从伦敦起飞后航行了大约11个小时,在穿越安达曼海并接近泰国的几分钟内,客机从约37000英寸(约11278米)的高度迅速下降到31000英寸(约9449米),换句话说,它下降了大约1829米。


现场视频曝光:机舱内一片混乱


社交网站上的照片显示,飞机着陆机场后,立即被救护车包围。其他机舱视频显示,机舱通道一片狼藉,餐具和食物散落一地。


没有必要不理解保险带


为何会有强烈的晃动?


根据“资深机长陈建国”的说法,进出高空激流带、积雨云、浓积云周围通常会出现强烈的晃动。另一种是遭受其他飞机尾流(这已被航空公司排除)。


由于该区域位于低纬度地区,这个季节通常不会形成强烈晃动的激流带,因此这种激流引起的晴空颠簸的可能性很小。


据这些资料显示,这架飞机更容易误入积雨云或浓积云。


晴空颠簸和非晴空颠簸的主要区别在于,非晴空颠簸是有云的,通常可以被飞机上的雷达检测到,飞行员通常可以选择绕过飞机避开。


一般情况下,晴空颠簸是无法检测的,一般依靠气候分析和其它飞行员报告


为何会发生严重的伤亡事故?


原因一:应该遇到的是突如其来的晃动,即可能误入范围小但强度强的浓云或积雨云,所以机舱工作人员和乘客可能没有准备好,保险带显示灯可能会熄灭。


第二个原因:这架飞机从伦敦飞往新加坡,距离着陆大约2个小时。飞行12个小时后,大多数人都很累。很多人可能要上厕所,解开保险带活动。


怎样预防?


总而言之,不必解开保险带。


虽然长途旅行不太可能不活动腿脚,但也有必要在窗户外面晴空万里,飞机没有明显晃动的时候起床活动,尽量选择安全的时候。


但是不要选择外面有云,或者在不时摇晃的时候解开保险带。


即使保险带的显示灯熄灭了,也不要轻易解开保险带。


除天气外,还有许多可能导致晃动。


在空中,飞机不仅会面临飞行员看不到的晴空颠簸。有时候,飞机上的一些积雨云和气候雷达是看不见的,但这个区域会有强烈的晃动。


此外,如果飞机在空中遭受其他飞机的尾流,与其他飞机的矛盾和设备故障可能会发生强烈的姿势变化,即极有可能发生可能导致人员突然受伤的机动,可能导致乘客受伤。


是否与型号有关?


遭受这种晃动,基本上与型号无关,与飞机的老化也无关,主要与雷达和飞行员的决策有关。


经常发生航行晃动事故


根据美国国家交通安全委员会的数据,2009-2022年空中颠簸总共造成34名乘客和129名维修人员严重受伤。


据日本媒体报道,4月1日下午3点30分,日本航空从墨尔本飞往成田机场的JL774航班被强烈晃动,造成四名乘务员受伤,其中一人骨折,另外三人扭伤。四名受伤的乘务员中,一名乘务员到达医院后接受了x光检查。数据显示,他的右小腿(胫骨和腓骨)骨折。事件中没有乘客受伤。(相关阅读:严重晃动,四名乘务员受伤!)


据美国有线电视新闻网报道,当地时间4月3日,美国西南航空的一架航班在飞行过程中遭受了严重的湍流,机身剧烈晃动。航班已紧急准备降至佛州坦帕机场,事故造成两人在飞机上受伤。据报道,美国西南航空公司表示,涉案航班为4273号,由一架波音737(注册号为N567WN)从美国路易斯安那州新奥尔良飞往佛州奥兰多。航班严重湍流后,机长宣布进入紧急状态,无法按照原飞行计划前往奥兰多,紧急改线降至坦帕机场,并告知坦帕机场安排紧急救援人员。(相关阅读:突发!航班在湍流中剧烈晃动 乘客空乘都受伤了 航司回应!)


当地时间2023年12月5日,一架从珀斯起飞的阿联酋航空国际航班在飞行过程中遭受严重湍流,机身严重晃动,造成多名乘客和维修人员受伤。报告称,涉案飞机为阿联酋航空(注册号为A680)-EEV),同一天,从澳大利亚珀斯飞往迪拜的EK341航班。在38000英寸的高度,飞机遭受了严重的湍流,导致机身剧烈晃动,至少有14人在飞机上受伤。据悉,事件发生时,很多乘客没有系好安全带,机身上下晃动直接导致多名乘客被抛出。他们几次碰撞天花板,甚至有乘客直接砸碎天花板。(有关阅读:航班突然遭到严重湍流 许多人被摇晃抛起并坠落!天花板被撞破了!至少有14人受伤!)继续滚动阅读下一个轻触阅读原文。


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原标题:“飞机上没有中国乘客 机舱图片曝光!新加坡总统哀悼!为什么晃动会导致人员伤亡?》


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