侯晓迪天才创业项目曝光，仍然是L4，仍然是卡车

侯晓迪，AI跑道“超级天才”39岁。、5行本科论文代码中顶会，图森未来创始人。

他的“图森创业”跌宕起伏，高光时刻创造了“自动驾驶世界第一股”，同时也发生了振动产业的剧烈变化和事件。

而且侯晓迪在图森之后的下一个「战」，刚刚露出水面。

智能汽车参照了解到，侯晓迪再次开始创业：仍然是L4，仍然是卡车。

要吃下一个馒头——也许也是那个能够真正实现巨大变化的人。

揭秘侯晓迪新创业企业

新公司的名字叫做Bot Auto，北美有Base。

循环到Bot Auto官网发现，目前只有三四张图片循环播放，高管、业务、商品、投融资等信息尚未列出。

但是这些图片和搭配的文字描述，揭示了重要信息。

第一句是：通过“释放”货运物流，促进人类进步，图片是一辆半挂重卡。

第二句，提升社会基础设施，通过下一代物流模式。：

第3句直接指出业务："我们开发和运营中程货运自动驾驶卡车"：

最后一句：“我们看到了未来的巨大机遇，道阻而艰难，但却充满了确定性”、"我们应该到达终点，也一定会到达。"

继续挖掘Bot Auto，我们发现了更多的线索。

在OpenCorporates上，国际版的“天眼查”可以找到目前存在的三个名字。 企业实体Auto：

各自在特拉加州、特拉华州、得州登记。登记日期分别为2023年3月、4月和8月。

根据公司代码查询这些州的税务、工商局，发现侯晓迪是目前这些公司唯一的关联人员：

比如在加州注册的Bot。 Auto，侯晓迪也是CEO、CFO、董事，秘书。

总结一下，Bot 目前Auto还处于刚刚开始的“半水下”状态，但是做什么，怎么做已经很清楚了：

L4级自动驾驶卡车，关键是中程货运场景。

但公开信息有限，公司实际控制人、高管队伍目前只能找到侯晓迪一人，投融资也没有公开。

但侯晓迪本人刚刚在公开发声，不经意间透露了更多信息。

再一次创业自动驾驶卡车，侯晓迪怎么办？

在与侯晓迪的谈话中，硅谷101首次回答了一系列再创业的问题。

谈重新创业的原因，侯晓迪的回答是**“因为看到了，所以相信”。

看到了什么，侯晓迪说自动驾驶7年不同于每年追求新技术新潮流的企业家，他看到的是“不变”，包括无人驾驶的商业模式和无人驾驶的技术趋势。

侯晓迪明确表示："无人驾驶必须能够完成，时间是3-4年后"。

是时候再创业了为何是现在？

侯晓迪认为，创业之前是一个热门时期，需要经常处理竞争对手的招数。其实行业内消费特别大。现在“极端”是一个满目疮痍的环境，再创业只需要做自己。

侯晓迪提到“做自己”，强调对此。团队成员再创业需求，原话如下：

我们应该忠于我们共同的事业。如果大家都问企业，“我为什么要加入大家？你要对我工作成长的道路负责……”不要做这份工作。

也就是说：你在火箭上，不需要选择座位。

这里的“共同工作”其实就是侯晓迪对“无人驾驶赛道的不变性”的肯定。因为他在过去的七年里看到的现象是，这条赛道的商业逻辑从未改变:无人驾驶对人工、能源、保险等物流和货运阶段的成本降低有明显的效果。

而且实现这一目标的技术发展趋势，也逐步明朗。

因此Bot Auto首页的slogan实际上是侯晓迪的探索：

无人驾驶道路阻力长，但目标、方法明确，一定能做到。

但与此同时，还有一个关键问题：现在有多少资本愿意继续投资支持无人驾驶？

对于“再创业的钱”，侯晓迪的观点更加有趣：

贫穷的生活方式，富有的生活方式。之前花了这么多钱，其实有多少是用来探索的？盲目扩张和应对竞争对手的内耗，用了多少钱？这些实际上对真正的研发没有好处。

并且现在不再盲目地跟随别人的打法，一定能够站起来赚钱。

Bot Auto究竟是怎样的玩法？不烧钱扩张，不效法传统路径搞自动驾驶量产落地，又该怎么玩？侯晓迪没透露。

不过，据了解，侯晓迪再一次创业搞L4自动驾驶卡车，据说还是有很多人愿意投他一票。

侯晓迪最新的采访链：https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/66469f5f926a7f5f1e5ed24a？s=J1IjogIjY2MDE5ZWRJZTY3MTA0YTK1ZGI3NyJ99

本文来自微信微信官方账号“智能汽车参考”（ID：AI4Auto），作者：贾浩楠，36氪经授权发布。

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