超过3900点，欧线集运达到历史新高，这三家航运公司明确不涉及欧线业务。

21财经APP 尹华禄见习记者

五月十三日，欧线集运主连高开高走，盘中一度涨幅超过13%，截至开盘收盘11.93%，突破3900点。四月份以来，欧线集运主连累计增长110%以上。

a股航运板块也创新高。，截至开盘收盘，凤凰航运、国航海洋涨幅超过6%，中远海能涨幅超过5%，宁波海洋、中远海控股涨幅超过4%，招商轮船、南油等股票也随之上涨。

中信建投期货分析师陈宇昊早就预料到欧线集运近期暴涨。他8日分析，“5月份的第二轮涨价，一定程度上意味着货运需求强于我们的预期，让我们上涨06。、08合约交割结算价格预期:6月3200~3500(有可能因为6月份第二轮涨价突破3500水平)，但8月份的交割结算价格可能会在接下来几轮涨价的作用下更高。"

招商期货分析师吕杰在5月6日至5月12日的周报中表示，谈判再次破裂，欧线运价将继续上涨。他分析说，红海的困境还在继续，巴以的谈判又破裂了。需求方:货量持续回升，欧线仓库已经到了6月初，船东将在6月初继续涨价。EC2406的主要合同估值与6月初涨价后大致相同，需要观察后续涨价情况。

为探索欧线业务对航运上市公司的影响，南财快讯记者致电投资者。有关人士表示，凤凰航运与宁波远洋投资者热线，公司业务不涉及欧线业务。另外，记者发现，4月26日，锦江航运在投资者互动平台上表示，公司目前不涉及欧线业务。

凤凰航运相关人士分析了近期股价变动的原因，称“如今欧线集运指数大幅上涨，不断上涨，凤凰航运股的上涨可能会受到影响”。

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