在北京车展大佬直播间,雷军、周鸿祎带头“神仙打架”

05-01 10:06

下面的文章来源于新消费日报 ,作者财联社 唐植潇


新消费日报.


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日前,2024(第十八届)北京国际汽车展“热闹非凡”。


财联社记者注意到,新能源汽车已经成为各大展位的必备品。不仅有117辆全球首发车(其中30辆跨国企业首发车)、41款概念车,278款新能源车型亮相车展。


北京车展成为小米集团总裁雷军向公众“汇报”小米SU7上市销售成果报告厅;华为也发布了第一款行政豪华旗舰车——享界S9,与BAIC合作打造。然而,在车展开始的前一天,华为智能汽车解决方案BU也发布了一个全新的智能汽车解决方案品牌——华为干。


此外,雷军对小米汽车品牌的营销也吸引了传统汽车公司“老板”的跟进。各车企的“高层领导”要么从事直播,要么拍短视频,拼命喊自己的产品。


75723台小米SU7锁单


75723台锁单,已交付。 在小米SU7正式上市后,雷军公布了5781台小米SU7的交付和销售业绩。


与此同时,雷军还用“破圈”这个关键词来描述小米汽车在这一轮取得的成就。


雷军在新闻发布会开幕时表示:“在锁定订单的用户中,女性直接消费者占28%。根据初步调查,考虑到赠送或购买家庭成员,预计女性车主占40%-50%”。


随后,雷军还展示了小米SU7的用户画像。“小米SU7已经成为许多苹果用户购买汽车的首选,苹果用户的比例高达51.9%。据调查,许多苹果手机用户也是米家产品的用户。小米 BBA用户占SU7锁单用户的29%。


据报道,小米SU7将于2024年交付,服务与服务。 OTA 全面加快。计划4月底交付的专业版和Max版已提前到4月18日,Pro版将于5月底交付,预计6月交付将超过1万台。2024年,小米SU7的年度交付目标已经提高到10万台。


财联社记者了解到,为了提高交货速度和质量,小米汽车正在全面加快开店选址。预计2024年底,小米汽车销售服务网点将遍布全国所有省级行政区,计划在46个城市设立219家销售店,在82个城市设立139家服务中心。


在小米汽车的新闻发布会上,雷军还开始了现场招聘。据悉,自小米宣布造车以来,小米招募了包括R&D团队在内的6000人,雷军表示,小米汽车的目的是通过 15-20 2024年的努力成为世界前五的汽车制造商 年度小米汽车将继续大规模招聘全球人才。


享受S9揭开面纱


在这次车展上,另一个自带流量的品牌华为也不容忽视。


M9问界除了携带AITO外,、新M7、除了新M5等车型,华为还在本次车展上系统展示了企业在汽车智能化方面的技术优势,以及与BAIC联合打造的享受S9。这款车定位为行政豪华旗舰车。


BG客户,华为常务董事 CEO、此前,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东透露,享界S9将于今年7-8月上市。


据悉,在车展开幕前一天,华为智能汽车解决方案BU还发布了一个全新的智能汽车解决方案品牌——华为甘伟。根据华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志透露,东风旗下的岚图和猛士品牌将在一年内上市,并选择乾坤智驾车型。


在北京车展上,广汽传祺明确表示,该品牌将采用华为甘阳智能汽车解决方案,并将配备甘阳智能驾驶系统ADS。 3.0和新一代鸿蒙座舱,以智能底盘、智能人机交互等多个领域为重点,与华为进行深度合作研发。


也就是说,广汽传祺也将成为第一辆汽车,SUV、在整个MPV领域,都配备了华为智能技术的新一代品牌,如乾威智驾、鸿蒙座舱等,首款车型将于2025年第一季度上市交付。


包括长安深蓝和阿维塔、广汽传祺、北汽极狐和享界、赛力斯问界、奇瑞智界、江准傲界在内的10多款战略合作车型将上市。


汽车公司大佬变身“大主播”


事实上,这次车展也成了创始人和高管之间相互了解彼此产品的大型交流会。


例如,雷军出现在比亚迪展位上,与比亚迪董事长王传福握手交流。雷军说,十几年来,比亚迪一直是小米手机的重要合作伙伴,现在小米汽车也是如此。与此同时,他称赞比亚迪的方程豹汽车:“乍一看,这个名字很霸气。一定是爆炸!”


此外,理想汽车创始人李想曾前往极氪汽车展台观看极氪最新产品。雷军、小鹏汽车何小鹏、360周鸿祎都出现在蔚来展台。


此前,李斌公开表示,SU7的上市给蔚来即将推出的新品牌乐道带来了巨大压力。与此同时,蔚来和李斌也意识到品牌需要提高知名度。去年年底,他们开始了1000公里的直播测试。今年,李斌参加了两次直播活动,并频繁在社交平台上发布短视频内容。


一向低调的传统汽车企业主,也被小米汽车和雷军“卷入”了高密度曝光的新媒体营销。


4月25日,360集团创始人周鸿祎深度探索博物馆2024北京车展,并同时直播近5小时。现场观众“云体验”了10多辆国产新能源汽车,在线观看人数突破500万。有网友表示,周鸿祎是北京车展的顶流。周鸿祎解释说,他是一个穿红色衣服的“红流”,参观和评估是为国产新能源汽车加油。我相信国产新能源汽车和智能网联汽车将取代国际品牌,成为市场顶流,是客户的首选。


据报道,周鸿祎的现场评估被所有人观看,官方直播操作因无法抓住信号而一度“卡住”,并在网上恳求并称“下次做直播车”。


长城汽车董事长魏建军首先在小米汽车发布会上公开露面,增加曝光率。18天后,他打开了第一场直播秀,宣传长城NOA平台。奇瑞的“掌舵人”尹同跃也出现在直播间,试驾星级ET,展示他的智能驾驶能力。长城和奇瑞的动作传达了传统汽车公司对流量的渴望。


奇瑞控股集团董事长尹同跃在直播中直言不讳地说:“这次直播也是利用新的互联网思维向余承东学习,向雷军学习,以及如何亲自讲解和介绍(车型)。”


有业内人士认为,汽车江湖竞争极其激烈,价格战之外的营销如火如荼。小米汽车在一战中走红,巨大流量下的转化率让越来越多的汽车圈领袖意识到,他们必须在残酷的竞争下放下身体,在舞台前与用户互动。


原题:“雷军、周鸿祎带头,北京车展大佬直播间“神仙打架”


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