消费需求促进智能出行市场，智己销售预期良好。
智能汽车是未来智能出行的主要交通工具之一，在传统汽车的基础上融入了人工智能、互联网、大数据等前沿技术，一直受到消费者的关注。自智能汽车市场诞生以来，市场竞争日益激烈。客户体验已经成为智能汽车厂商争夺客户的关键点之一。因此，智己汽车上海车展发布了“AI4M智能战略”，帮助智己增加销量。
从顾客出发，全方位改善驾驶体验
智己汽车将采用软硬件架构、大规模智能算法、智能场景体验三大支点，以AI技术深度改造汽车技术底座，将AI变革的巨大力量聚集在“忠于客户出行”上。与此同时，智己汽车引领行业率先启动VMC中央协调运动控制器、全Linux核心舱驾融合系统，D.L.P 大规模量产上车，如人工智能模型等领先的智能技术；未来2-3年，我们将通过四款车集中落地创造性的智能场景体验。
AI4M智能战略将客户体验作为驱动行为的本质，规划明确的智能场景设计和实践目标。例如，AI赋能的汽车将获得全场景感知智能，实现“窄路循迹原路返回”、“精确贴边停车”、老司机很难做到“一键解困”等精准行为；新颖的“驾驶舱与图像相结合”功能，将有助于驾驶员清除A柱盲点和侧盲点，提供后视图像，处理角度盲点问题。创造场景体验，智己汽车开始从“软硬件架构模式”到“智能算法和软硬件开发”，从汽车产品的技术底层打破游戏，独立控制开发全链路核心技术，全新构建“全车智能感知” 中央大脑 全新的智能电气架构区域控制。
互利共赢，集思广益建立技术基础
在智能驾驶领域，智己汽车联合Momenta最新发布行业首个D.L.P.人工智能模型，率先在量产项目中应用数据驱动的规划算法。智能驾驶舱方面，智己汽车和斑马智行推出了基于开源的Linux，中国唯一的自主开发操作系统IM。 OS，实现全车从底层到网络层的全栈结合。在汽车控制方面，智己汽车专属“中央协调运动控制器VMC”集中优质资源，从车身姿态控制方面为用户带来完美的驾驶体验和出行体验。
智己汽车AI4M战略源于公司坚持核心自主研发的成果，也充分依靠上汽集团、阿里等相关股东多年积累的科技转型。追溯到2014年，SAIC前瞻工程团队开始了智能驾驶领域的相关研究，积累了丰富的规控和执行器协同处理技术。上汽人工智能实验室于2017年成立，在深度学习领域开放全面布局。在智能驾驶领域，L项目组(智己汽车)与Momenta建立了深入的战略合作关系。2020年，智己汽车率先使用Transformer模型和时序BEV机制，在智能驾驶领域实现OneModel量产，在感知智能领域树立领先水平。在此基础上，智己汽车不断深化与中国智能科技领域头部力量的战略合作，如阿里云、斑马智行、Momenta等，布局全新的智能电气架构全闭环创新。
新型智能产品发布，构建未来智能汽车案例
AI4M战略的智能应用将在未来2-3年内集中在汽车产品上。新产品包括：全新的智能中型城市跨界SUV将于2023年下半年上市，利用全领域的智能解决城市出行问题。预计2024年上市的智己汽车第四款汽车将首次推出高通8295芯片，该芯片采用5nm工艺和30TOPSNPU算率，并完全切换到全新的智能电气架构，成为第一款2秒零百加速特性的复制F1跑车量产车型。此外，2025年智己汽车将陆续推出两款车型，将采用全新的矢量魔术结构和模块化磁吸开放平台，用AI技术重构全车未来感受。
新闻发布会上，智己汽车品牌代言人汤唯与智己汽车联合CEO “inspiration艺术家灵感系列”五款全新车色，刘涛发布了智己LS7，并启动了IMOS 2.0和IMAD OTA2.0两大系统的全量用户相继推送。凭借1,930台的销售额，智己LS7成功地获得了超过30万元的中国品牌纯电动SUV销售排名第一。“AI4M智能战略”符合以客户体验为基础的核心思想。作为帮助智己增长的关键秘诀之一，它一定会长期发挥作用。
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智能汽车是未来智能出行的主要交通工具之一，在传统汽车的基础上融入了人工智能、互联网、大数据等前沿技术，一直受到消费者的关注。自智能汽车市场诞生以来，市场竞争日益激烈。客户体验已经成为智能汽车厂商争夺客户的关键点之一。因此，智己汽车上海车展发布了“AI4M智能战略”，帮助智己增加销量。
从顾客出发，全方位改善驾驶体验
智己汽车将采用软硬件架构、大规模智能算法、智能场景体验三大支点，以AI技术深度改造汽车技术底座，将AI变革的巨大力量聚集在“忠于客户出行”上。与此同时，智己汽车引领行业率先启动VMC中央协调运动控制器、全Linux核心舱驾融合系统，D.L.P 大规模量产上车，如人工智能模型等领先的智能技术；未来2-3年，我们将通过四款车集中落地创造性的智能场景体验。
AI4M智能战略将客户体验作为驱动行为的本质，规划明确的智能场景设计和实践目标。例如，AI赋能的汽车将获得全场景感知智能，实现“窄路循迹原路返回”、“精确贴边停车”、老司机很难做到“一键解困”等精准行为；新颖的“驾驶舱与图像相结合”功能，将有助于驾驶员清除A柱盲点和侧盲点，提供后视图像，处理角度盲点问题。创造场景体验，智己汽车开始从“软硬件架构模式”到“智能算法和软硬件开发”，从汽车产品的技术底层打破游戏，独立控制开发全链路核心技术，全新构建“全车智能感知” 中央大脑 全新的智能电气架构区域控制。
互利共赢，集思广益建立技术基础
在智能驾驶领域，智己汽车联合Momenta最新发布行业首个D.L.P.人工智能模型，率先在量产项目中应用数据驱动的规划算法。智能驾驶舱方面，智己汽车和斑马智行推出了基于开源的Linux，中国唯一的自主开发操作系统IM。 OS，实现全车从底层到网络层的全栈结合。在汽车控制方面，智己汽车专属“中央协调运动控制器VMC”集中优质资源，从车身姿态控制方面为用户带来完美的驾驶体验和出行体验。
智己汽车AI4M战略源于公司坚持核心自主研发的成果，也充分依靠上汽集团、阿里等相关股东多年积累的科技转型。追溯到2014年，SAIC前瞻工程团队开始了智能驾驶领域的相关研究，积累了丰富的规控和执行器协同处理技术。上汽人工智能实验室于2017年成立，在深度学习领域开放全面布局。在智能驾驶领域，L项目组(智己汽车)与Momenta建立了深入的战略合作关系。2020年，智己汽车率先使用Transformer模型和时序BEV机制，在智能驾驶领域实现OneModel量产，在感知智能领域树立领先水平。在此基础上，智己汽车不断深化与中国智能科技领域头部力量的战略合作，如阿里云、斑马智行、Momenta等，布局全新的智能电气架构全闭环创新。
新型智能产品发布，构建未来智能汽车案例
AI4M战略的智能应用将在未来2-3年内集中在汽车产品上。新产品包括：全新的智能中型城市跨界SUV将于2023年下半年上市，利用全领域的智能解决城市出行问题。预计2024年上市的智己汽车第四款汽车将首次推出高通8295芯片，该芯片采用5nm工艺和30TOPSNPU算率，并完全切换到全新的智能电气架构，成为第一款2秒零百加速特性的复制F1跑车量产车型。此外，2025年智己汽车将陆续推出两款车型，将采用全新的矢量魔术结构和模块化磁吸开放平台，用AI技术重构全车未来感受。
新闻发布会上，智己汽车品牌代言人汤唯与智己汽车联合CEO “inspiration艺术家灵感系列”五款全新车色，刘涛发布了智己LS7，并启动了IMOS 2.0和IMAD OTA2.0两大系统的全量用户相继推送。凭借1,930台的销售额，智己LS7成功地获得了超过30万元的中国品牌纯电动SUV销售排名第一。“AI4M智能战略”符合以客户体验为基础的核心思想。作为帮助智己增长的关键秘诀之一，它一定会长期发挥作用。
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