效果图来了，预计2026年底通车！轨道13号线西延伸工程最新进展→

近日，上海轨道交通13号线西部延伸完成多个建设节点目标。其中，西部延伸工程芳乐路~季乐路上线区间，封闭中间风井。～金运站上行线区间成功启动，西延伸工程芳乐路站Ⅴ区域主体结构完成封顶，西延伸工程诸光路站、运乐路-诸光路区间站全部完成土建工程，预计2026年底通车。

轨交13号线西延伸诸光路站位于虹桥主城副中心的核心区域，位于徐民东路与大道之间，沿诸光路南北方向。该站北端与17号线诸光路站实现通道转移，南端与2号线徐泾东站形成T型节点转移；它是一个地下三层(局部五层)的岛式车站。

在国家会展中心举办展会期间，该站可以为2号线和17号线提供客流分流，有效减轻客流压力，进一步提高西虹桥地区的轨道交通服务质量。目前，车站站本身的土木工程已经完成，70%的装修安装和系统工程已经完成。预计2026年12月31日完工(通车)。

效果图

平面图

国家会展中心站平面图

运输站-国家会展中心站区间平面图

13号线西延伸工程芳乐路~季乐路区间上行线盾构顺利启动。

上海轨道交通13号线西延伸工程103标段包括芳乐路站～季乐路站区间、季乐路站、季乐路站～运输站区间(包括区间逃生井)、重要节点，如运乐路站。

芳乐路站这次开始了～季乐路站上行隧道全长约466米，采用预埋承插管片，经周泾港桥(桩基侵入隧道断面，需拆除重建桥梁，Ⅱ级风险）、建筑一局集团、上海韩国学校、开市客、虹桥成信中心、上海永慈康复医院等建筑。

13号线西延伸封口中间风井～金运站盾构区间上行线顺利启动

封闭中间风井～金运站盾构区间上行线盾构区间主要沿现状路面延伸，道路两侧地下管道密集，主要包括移动、中国联通、信息等光缆、电力、路灯、超高压、超低压等电缆。供水、燃气、雨水、污水等管道的施工造成了许多技术难度和安全隐患。

13号线西延伸工程芳乐路站Ⅴ区域主体结构封顶

Ⅴ位于芳乐路站北端，沿联友路南北向布置，主体结构为地下二层单柱双跨混凝土箱型结构，作为全线关键控制工程，Ⅴ该区承担着纪翟路始发盾构接收井的核心功能，其结构封顶意味着纪翟路站与芳乐路站的连接已经具备条件，为后续盾构区间的推广奠定了坚实的基础。

上海轨道交通13号线西延伸工程起源于国家会展中心站。最后，金运站通过青浦区、闵行区和嘉定区，与已建轨道交通2号线、17号线转移。其中，闵行位于纪翟路站、芳乐路站、季乐路站、运乐路站四个站。

作为轨道交通城市网络的组成部分，上海轨道交通13号线西延工程通过与13号线前期工程的连接，为虹桥商务区与市中心、浦东新区的连接开辟了新的快捷路线，更好地提升虹桥地区轨道交通服务质量。

图片：上海地铁shmetro、建设青浦交通

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