“大数据杀熟”或被处罚；中国高速公路充电网基本形成

【家政、养老、托育，每省至少一所本科高校需开设这些专业】

《关于教育支持社会服务产业发展提高紧缺人才培养培训质量的意见》10月9日发布，要求每个省份至少有1所本科高校开设家政服务、养老服务、托育服务相关专业。据悉，该《意见》由教育部、国家发展改革委、民政部、商务部、国家卫生健康委、国家中医药局、全国妇联办公厅等七部门联合发布。（新京报）

促进旅游消费，带动行业发展，相关管理非常有必要：

【文旅部将出台规定，在线旅游“大数据杀熟”或被处罚】

据文化和旅游部网站消息，近日，文化和旅游部在官网发布《在线旅游经营服务管理暂行规定（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。《暂行规定》对虚假预定、不合理低价游、价格歧视（大数据杀熟）、信用监管等问题都做出了具体规定，违反规定将被处罚。（中新网）

“充电难、远行难”，过去一直是许多电动汽车车主的“痛”。为缓解这一矛盾，我国近年来大力推进高速公路充电设施建设和互联互通：

【中国高速公路充电网基本形成】

从国网电动汽车公司获悉，截至目前，已建成京沪高速、京港澳高速等“十纵”，青银高速、沪蓉高速等“十横”以及首都环线、杭州湾环线“两环”的高速快充网络，国家电网经营范围就有快充站2080座、充电桩8423个，覆盖高速公路近5万公里，连接19个省的171个城市，国内高速公路充电网基本形成。（新华社）

机票降价了，但是我们没假了：

【国庆后机票价格大跳水】

经文化和旅游部综合测算，2019年国庆七天全国共接待国内游客7.82亿人次，合计出境游突破700万人次。随着国庆出行高峰落幕，相比国庆期间的全价和接近全价，各航线的机票价格回落到4折3折至甚至2折、1折，和“高铁靠抢硬卧秒光机票几乎全价”相比，国庆后机票价格大跳水。（北京青年报）

即便市场竞争激烈，女性们依然有能力从容应对投融资和业务发展中的各项挑战：

【中国女企业家平均融资额440万元全球最高】

汇丰私人银行调查报告显示，中国内地的女性企业家在获得支持业务发展的投融资方面渠道充裕，并且在融资过程中经历的性别偏见全球最少。

调查显示，中国内地受访女企业家获得的融资额是全球女性企业家中最多的，比美国女企业家多40%，比法国多80%。不仅如此，她们的融资金额（平均人民币440多万元）甚至超过了内地的男性企业家（平均人民币近300万元）。（21世纪经济报道）

70后的朋友们，清醒一点呀！

【腾讯110《中老年人反欺诈白皮书》：70后成受骗重灾区】

腾讯110平台发布的《中老年人反欺诈白皮书》显示，2019年上半年，腾讯110平台共受理中老年人受骗举报量超过2万次。其中，97%受骗的中老年人曾遭资金损失，涉案金额从百元到数万元不等。

白皮书显示，从诈骗受害人群来看，45-50岁的70后群体受骗占比超过65%，位居榜首；60后群体往往有闲置资金，更容易落入虚假投资等骗局，人均被骗金额最大。（36氪）

凡有人居处，必有邮政人：

【中国邮政利润规模连续5年居世界邮政首位】

10月9日是第50届世界邮政日，中国邮政集团公司董事长刘爱力在世界邮政日的致辞中说，中国邮政利润规模连续5年居世界邮政首位。他表示，将加快集团公司制改制，推进邮储银行A股上市和中邮保险、中邮科技、中邮速递易“引战混改”。

因美国对电子烟品类管控的加强，阿里巴巴和京东将暂停向美国买家销售电子烟：

【阿里巴巴和京东将暂停对美销售电子烟 国内销售未受影响】

阿里巴巴将从10月10日起对阿里巴巴国际站平台上所有电子烟产品及配件进行流量屏蔽和美国信保订单阻拦的管控。同时，京东也表示，针对美国电子烟品类最新管控政策，京东全球售将对美国站所有相关品类的电子烟产品进行屏蔽，暂停发往美国境内相关订单。（澎湃新闻）

多家共享单车似乎都在涨价啊：

【美团单车上调北京地区收费标准：每30分钟收1.5元】

美团单车（即摩拜单车）北京地区全部车型将执行新的计费规则，自10月9日起，骑行30分钟之内收取起步价1.5元，超出30分钟收取时长费，每30分钟1.5元，不满30分钟的以30分钟计，以上规则适用于北京地区。

之前北京用户骑行美团单车，15分钟收费1元，超出15分钟，收取每15分钟0.5元的时长费，以用车15分钟计算，只花费1元，现需要花费1.5元。（北京商报）

取消上市、破产后的“县城鞋王”富贵鸟，又在10月9日“卖身”失败，无人接盘：

【富贵鸟破产资产拍卖流拍】

10月9日，富贵鸟股份有限公司应收预付类债权、长期股权投资等破产财产第一次拍卖流拍。拍卖自10月8日10时至10月9日10时，起拍价28372万元。此次拍卖共0人报名，91人设置提醒，6424次围观。（中新网）

近日美国商务部官方网站公布信息显示，将包括8家中国科技企业在内的28个实体纳入出口管制实体清单。这8家中国公司是：海康威视、大华科技、科大讯飞、旷视科技、商汤科技、美亚柏科、依图科技、颐信科技。多家中国企业迅速就此事回应：

【海康威视：绝大多数美国元器件都可进行直接替代或通过新的设计方案进行替代】

针对美国商务部将公司列入实体清单，海康威视10月9日举行电话会议。公司回应称，一年多来，公司积极与美国政府部门联系，努力澄清误解。另一方面，基于供应链稳定性的考虑，公司加强了物料替代工作。

目前，绝大多数美国元器件都可以进行直接替代或通过新的设计方案进行替代，不会影响产品性能或影响较为轻微。公司强调，少量暂时来不及替代的物料，公司通过增加库存来换取更长的替代处理时间。（证券时报）

【科大讯飞刘庆峰：被列入实体清单不会影响公司的发展势头】

科大讯飞董事长刘庆峰9日表示，被列入实体清单，不会影响公司的发展势头。公司拥有全球领先的人工智能核心技术，这些核心技术全部来自于讯飞人的自主研发，拥有自主知识产权，不会被“卡脖子”。

被列入实体清单，也不会对公司的日常经营产生重大影响。今年上半年，公司营收总额达42.28亿，创历史新高，净利润同比增长达45.06%。（证券时报）

最后看几则国外消息。

现代汽车劳资双方虽然对20%的比例初步达成共识，但双方对这一比例的理解、适用对象和具体操作等仍然存在一定分歧：

【韩国现代初步通过2025年减20%生产员工计划】

全球车企加快调整来适应行业的变革，韩国现代汽车公司的人才架构变化也在发生变化，未来将减少一定比例的员工。按韩国现代汽车公司劳资双方初步共识，计划至2025年减少20%的生产及组装员工。目前还无法确认这个措施是否将影响韩国本土以外的其他工厂。

汽车行业召回频发，这难道成为日常了吗：

【宝马和本田宣布在美国召回汽车】

据美国国家公路交通安全管理局网站公告，由于存在与联邦机动车辆安全标准要求不符的问题，宝马和本田将在美国召回某些款型的汽车。

宝马将召回总计257481辆汽车，原因是倒车摄像头显示存在问题，会增加撞车风险。本田将召回部分2019年款CR-V，原因是用户手册中的一项不正确描述可能导致前排乘客无法正确理解安全气囊的功能，从而可能增大发生事故时人身伤害的风险。（新浪财经）

在诺基亚贝尔实验室(Bell Labs)等机构的支持下，诺基亚在为5G提供技术支持方面发挥了重要作用：

【诺基亚宣称已拥有2000多项5G必不可少的专利】

据外媒报道，在2018年9月首次宣布5G标准后一年，诺基亚向欧洲电信标准协会递交相关文件，声称其已经拥有2000多项5G必不可少的专利。

诺基亚申请的第2000项5G专利包括美国专利US9338、785B2和欧洲专利EP2848055B1，它们描述了一种为智能手机、工业设备和其他设备提供网络资源的发明，这些设备将以更短的等待时间、更高的可靠性和吞吐量提供访问服务。（腾讯科技）