滴滴程维成功背后的一个男人和一个女人
导读:
市场进化永远都需要搅局者，最近美团的“乱入”让滴滴猝不及防。3月21日美团打车登陆上海，上线两天收获订单超过40万，拿到了上海1/3的市场份额。
对滴滴来讲，这还不是最糟心的。因为3月27日高德地图宣布推出顺风车业务；之后携程宣布旗下携程专车已于3月底正式获得天津颁发的“网约车牌照”;嘀嗒出行的出租车业务正式登陆南京、郑州等9个城市。
这就意味着，在合并快的、击退Uber之后，滴滴将迎来新的对手，那程维将如何出牌呢？
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大学毕业卖保险
作为滴滴的创始人，程维1983年出生于江西，因为高考漏做了三道数学大题，程维被调剂到了北京化工大学的行政管理专业。
2004年，21岁的程维大学毕业，先找了份买保险的工作，在频频吃闭门羹之后，他辞去了这份工作。接下来，他应聘了一家某国内“著名”医疗保健公司经理助理的职位，等他乐呵呵地去上班时，才发现这个著名公司是一家足疗店。
前前后后换了几份工作后，2005年程维去了阿里，在B2B部门做一款“出口通”产品的销售员，主要负责向那些做外贸的小工厂、小贸易公司解释这款产品如何能帮他们扩张业务。
据说，当时程维所在的团队只有4个人，相较于阿里巴巴在全国的几百个战队来说，他们非常弱势，但程维只花了一年，把团队业绩做到了全国第三。之后的8年，程维一直保持着惊人的战斗值，一路晋升为阿里最年轻主管、阿里巴巴B2B部门最年轻的区域经理、支付宝B2C事业部副总经理。
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创滴滴，打“补贴大战”
2012年，程维和同事王刚一起离开了阿里，两人揣着80万元在北京成立了小桔科技，主做智能打车软件，2012年9月9日，滴滴打车上线，半年后，单日订单突破1000单，滴滴也完成了A 轮融资，获得了金沙江创投300万美元。
口袋里有了钱，滴滴开始加速扩张。也正是在这一年，资本迅速进场，国内的打车平台，竟然一下子增加到了10多家，之后，就是大家都知道的“补贴大战”，这场战役应该讲是互联网史上最残酷的竞争，让没有巨头资本支持的其他所有玩家瞬间出局。
其中，最著名、最激烈的就是滴滴与快的血拼的故事。2014年1月，滴滴发起“补贴大战”，一个星期之后，快的果断跟进。起初，程维找腾讯要800万元，腾讯豪爽拿出1500万元，没想到这些钱半天就烧光了。
之后，滴滴和快的杀红了眼，谁也不肯退步，两家公司每个月都是几个亿的烧钱，程维说当时签字批钱的时候手都在抖。到5月份时滴滴、快的共补贴超过24亿元，其中滴滴补贴14亿元，快的补贴超过10亿元。这时，腾讯和阿里巴巴都坐不住了，几十亿的“烧钱游戏”谁都心疼。
迫于资本方的压力，2015年情人节当天，滴滴快的宣布合并，市场份额占优的滴滴团队，主导着合并后的新公司，快的高层逐渐退出团队。换句话讲，程维带着滴滴团队获得了最后的胜利。
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程维的贵人和高人
程维的这个胜利，其实离不开两个人的帮助，一个是“兄弟”马化腾，一个是“红颜知己”柳青。
先说马化腾，2013年3月，当时打车市场还很小，马化腾就在北京请名不经传的程维吃饭，一顿饭之后，滴滴获得了腾讯集团1500万美金投资，程维多了马化腾这位老大哥。
程维的这位老大哥绝对没有白认，在“补贴大战”时，马化腾不仅出钱，还出力，当时的滴滴技术团队对付不了不断涌入的用户，程维给马化腾打了个电话，马化腾一夜之间从腾讯调集了一支精锐技术部队“空降”滴滴。
之后，在马化腾的主导下，滴滴2015年完成了30亿美元的融资。也是在2015年，滴滴陷入网约车合法性困境时，马化腾再次出手相助。2016年马化腾出席大数据论坛，在这个论坛上他有机会跟李克强总理汇报工作。据说，当时的汇报时间非常有限，但马化腾提及最多的就是滴滴出行合法性的问题。面对如此重要的场合，马化腾为了兄弟程维也是很“拼命”啊。
当然，程维除了有马化腾这样的老大哥外，还有柳青这样的“红颜知己”，柳青的父亲是中国企业界教父级的人物联想的柳传志。她在2002年从哈佛毕业后，就进入了高盛，一干就是12年，担任高盛亚洲区董事总经理，年薪超过千万，这个待遇在投行里面已经是金字塔塔尖的位置。
可是，出于对程维的欣赏，2014年6月柳青放弃了高盛的优厚待遇，加盟滴滴，主导了滴滴和快的的合并，帮程维解决了越陷越深的“补贴大战”。
在之后的滴滴和优步“楚汉争霸”中，程维负责前线打仗，柳青负责后方参谋，但这次的对手不是快的，也不能用烧钱来解决对手，战线拖的越长，对滴滴的消耗越大，在程维无计可施时，柳青采用迂回战术，避开优步，先找到苹果公司，让苹果公司10亿美金投资滴滴。有了这个铺垫之后，再加上腾讯、阿里的支持，滴滴再和优步谈判，就有更大的主动性和筹码。最后的结果就是，滴滴收购优步中国，完成国内互联网出行业的“大一统”。
所以，总的来说，一个企业CEO除了自己足够优秀和出色之外，还必须要遇两个人，这两个人是你生命中的贵人和高人。
（完）
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