杭州地铁正式开启夏日自选温度服务，同车不同温模式上线

近来气温逐步攀升，为了给广大乘客带来更舒适的出行体验，杭州地铁从4月25日开始正式启动夏日空调服务，继续推行“同车不同温”分区温控方案，适配不同乘客的体感需求，让大家都能选到符合自己喜好的舒适车厢↓↓

分区控温 适配不同需求

弱冷车厢：设置在列车首尾的两节车厢，目标温度设定在26℃左右，更适合对低温比较敏感的乘客。

强冷车厢：除了首尾两节车厢外，列车中部的所有车厢都是强冷车厢，目标温度设定为25℃左右，满足怕热乘客的降温需求。

除了固定的分区温度设定外，这套分区空调系统还会根据每个车厢的实时载客量自动调整温度，如果遇到客流大、车厢拥挤的情况，系统会主动下调温度，进一步提升乘车时的舒适感。

标识清晰 方便快速找车厢

不管是车站的站台门处，还是列车车厢内部，都设置了清晰的“强冷、弱冷”提示标识，大家可以顺着标识指引，快速找到适合自己体感的车厢。

车站站台门处标识

列车车厢内标识

温馨提示

自从强弱冷车厢服务推出以来，不少乘客都提出了实用建议，其中就有“怕冷的乘客日常出行可以带件薄外套”这类贴心提议。杭州地铁已经在车厢的空调出风口处张贴了“空调风口，注意温差”的提示标识，建议对冷风比较敏感的乘客，候车和乘车时尽量避开出风口位置，出行时也可以随身带一件薄外套备用。

由于不同乘客对冷热的需求存在差异，建议大家在候车的时候就提前选好对应温度的车厢排队候车，避免高峰期车厢拥挤，不方便更换位置。

地铁运行会途经地下、高架等不同环境，同时还要受到开关门冷热空气交换、客流密度变化、乘客乘坐位置不同等多种因素影响，车厢的温度调节比家用空调要复杂很多，所以没办法让车厢温度保持完全恒定，希望广大乘客能够理解支持。

资料/杭州发布 市地铁集团

编辑/楼丹瑜

责编/徐寒

终审/肖中扬 祝春

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原标题：《杭州地铁官宣：正式开启，由你自选！》

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