合肥“大外环”高速建设多点突破 加速成环

近期，合肥“大外环”高速建设迎来密集进展，西环淮桐高速合肥段、南环东段S18宁合高速合肥段及联络线铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段同步推进，“大外环”成环步伐显著加快。

淮桐高速合肥段冲刺年底建成

作为G9912合肥都市圈环线的西环部分，淮桐高速合肥段近期关键节点频传捷报，全力向年底建成目标迈进。

4月17日，该项目涉铁标上跨宁西铁路邻营段首片预制箱梁成功架设，标志着邻营段桥梁施工从下部结构转向上部结构。涉铁标段全长2.8公里，涉及3处铁路交叉（上跨宁西铁路、下穿沪蓉铁路、下穿京港高铁），此次架设为后续施工提速奠定基础。

4月19日至20日，项目2标段、3标段先后完成应力吸收层及中面层试验段摊铺，正式进入沥青路面规模化施工阶段。同时，3标段匝道桥现浇箱梁全部浇筑完毕，转入桥面系附属结构施工。

目前，淮桐高速合肥段总体进度达80%，其中路基完成87%，桥涵96%，隧道主体全部完工，路面43%，房建、交安工程已进场。项目建成后将缓解合蚌高速、滁新高速通行压力，完善安徽高速路网，提升合肥都市圈连通水平，助力合肥融入长三角一体化及都市圈高质量发展。

宁合高速合肥段枢纽贯通

作为“大外环”南环东段的S18宁合高速合肥段，4月20日实现关键突破——夏阁东枢纽互通桥梁主体最后一跨梁板安装完成。

该枢纽主线长2291米，包含6条匝道、23联现浇箱梁、5联钢箱梁及626片预制小箱梁。建设中攻克涉高速作业、钢箱梁高精度架设等难题，为全线通车提供核心支撑。目前项目已转入桥面铺装、附属设施施工及收尾阶段。

S18宁合高速合肥段总体进度70%，路基87%，桥涵91%，隧道70%，工程稳步推进。项目建成将为合肥都市圈经济发展及长三角一体化注入交通动力。

铜商高速特大桥悬浇施工启动

“大外环”联络线铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段也迎来新节点：白石天河杭埠河特大桥首个挂篮悬浇段顺利浇筑，进入悬臂浇筑阶段。此次浇筑的是跨徽州大道桥左幅4#墩2#块，采用单箱双室变截面箱梁设计。

截至目前，该段总体进度37%，路基47%，桥梁44%。项目建成后将构建河南—合肥—浙江的新通道，缓解芜合高速、合六叶高速压力，完善安徽高速路网，强化合肥都市圈对周边市县的辐射带动作用。

信息来源：合肥交通运输

责任编辑：张文琪

原标题：《合肥“大外环”高速建设迎来新进展！》

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