Patagonia环保叙事在中国遇冷:“地球使用费”引发的争议与反思
本文来自微信公众号:Vogue Business,编辑:EvelynWang,作者:RebeccaZhang
3月30日,以环保为核心品牌理念的美国户外品牌Patagonia中国代理商,在天猫旗舰店推出名为“地球使用费”的新运费政策,并于4月1日正式生效。这一举措随即在网络上引发广泛讨论,争议不断。
该政策规定,消费者在品牌天猫官方旗舰店购物时,首件商品需支付15元运费,每增加一件商品额外支付5元。若未发生退货,运费将全额退还;若产生退货或换货,预收取的运费将被扣除。未退还的运费将捐赠给SEE基金会旗下的“1%For The Planet”环保项目。



Patagonia中国代理商在天猫旗舰店推出“地球使用费”新运费政策。

去年,Patagonia曾发布公告明确表示不参与“天猫双十一全球购”跨店满减活动,提醒消费者错峰购买,并强调按需下单。

Patagonia曾发布公告表明不参与“天猫双十一全球购”跨店满减活动。
尽管如此,最新数据显示,Patagonia在2025年双十一期间的退货率仍高达69.7%。2023年至2025年,其天猫旗舰店出货产生190.36吨碳排放,退货环节又产生40.9吨碳排放。
然而,多数中国消费者对此并不认可。小红书用户@Salad指出,Patagonia此举是将“不包邮”包装成“环保费”,把成本转嫁美化成“地球责任”,以环保名义让消费者承担企业运营成本。同时,退换货收取的费用高于实际成本,商家有牟利之嫌。

部分品牌忠实消费者也提出质疑:以环保为信仰的Patagonia进入中国市场后,是否还保持着原本的品牌内核?
回溯品牌历史,1973年登山家Yvon Chouinard在美国加利福尼亚州文图拉创立Patagonia。截至2025年4月,品牌上一财年收入达14.7亿美元,利润通过非营利所有者Holdfast Collective投入环保事业。2022年后,“地球”成为Patagonia名义上的唯一股东。
此前,Patagonia发起“Don't Buy This Jacket”运动,以反消费主义、倡导理性消费的“反套路”环保营销闻名,几乎不参与国内外打折促销活动。
在快时尚盛行的当下,Patagonia推出“Worn Wear”计划,鼓励顾客将磨损衣物寄回维修或换新,减少重复消费。甚至有消费者反馈,非品牌产品有时也能获得修复服务。
环保是Patagonia的核心品牌理念,也是其市场竞争力和差异化所在。正因如此,当这一理念以“地球使用费”形式在中国市场落地时,更容易引发消费者的心理落差与质疑。
从全球市场反馈来看,澳大利亚和欧洲仍提供免费退货服务。有评论指出,这种差异可能与消费者规模有关,美国等市场也存在收取退换货运费的情况。
在此背景下,核心问题浮现:为何同样针对退换货成本的调整,在中国市场引发更剧烈的反弹?
首先,正如小红书用户@是Wanjiu所言,中国市场的预收快递费与其他市场直接收费性质不同。预收模式如同让消费者进行“购物赌博”,忽略了产品尺码、版型或质量的不确定性,将风险前置并转移给消费者,而非由品牌或平台共同承担。
其次,品牌忽视了中国电商长期形成的消费惯性——免费退货、运费险及对高退货率(尤其服装品类)的高度容忍。国内成熟的电商物流体系让“先买后试”成为常态,这使得Patagonia通过收费减少退货、抑制过度消费的可持续叙事,与本地市场“水土不服”。
更关键的是,“地球使用费”这一称谓在中文语境中放大了消费者的不适感。它被解读为对消费者行为的规训,甚至带有“教育”国内市场的姿态,引发“道德绑架”的质疑。
这场争议背后,更本质的问题是:电商行业高退货率的结构性难题,究竟该由谁负责?
据《消费日报》报道,全球电商退货率逐年上升,中国服饰市场平均退货率从2019年的30%攀升至65%-80%,而全球平均仅为25%-30%。
在各类购物节中,电商平台通过算法和促销机制降低下单门槛,鼓励快速决策;商家在“爆单”压力下,供应链承压,产品、物流、服务易出现问题,“货不对板”“质量差”成为常见退货原因,进一步加剧“多买多退”行为。可见,高退货率是品牌、平台与消费者共同作用的结果。
因此,“地球使用费”争议表面是运费调整,实则是“谁为可持续买单”的博弈。
当环保从口号变为具体费用,现实问题凸显:成本由消费者承担易被视为转嫁;由品牌承担则考验商业可持续性。在高频消费、高退货的市场环境中,这一问题没有简单答案。
对Patagonia而言,真正的挑战不是坚持环保,而是如何在中国市场找到更易被理解的表达方式。否则,“少买一点”的理念若以“多付一点”的形式呈现,再好的初衷也可能被误解。
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