造车新势力3月交付量环比显著回升：零跑重回5万大关 理想超4万

3月国内汽车市场呈现回暖态势。

4月1日，多家造车新势力陆续公布3月交付数据，整体回暖趋势清晰可见。除小米汽车外，其余新势力品牌3月交付量均较2月有大幅提升。其中零跑汽车环比增长显著，重新突破5万辆；理想汽车、蔚来汽车也实现明显上涨，月销量分别超4万辆和3万辆。

交付量环比普遍上升

具体数据显示，零跑汽车以5万辆的3月交付量位居新势力首位，同比增长35%；2026年第一季度累计交付达11.02万辆。同日零跑还披露，其首个海外创新中心已在慕尼黑正式开业，全球化战略车型B10也于缅甸SKD工厂下线，出海业务取得重要进展。

理想汽车3月交付新车4.11万辆，一季度累计交付9.51万辆，历史累计交付量达163.54万辆。理想汽车董事长兼CEO李想表示，春节后产能瓶颈彻底解决，理想i6交付量持续攀升，3月超2.4万辆，跻身20-30万元纯电SUV销量前列；理想i8凭借良好用户口碑，订单量稳步增长，3月环比提升超100%。

蔚来3月交付新车3.55万辆，同比增长136%，环比增长70.6%；一季度累计交付8.35万辆，同比增长98.3%，超出财报交付指引上限。其中蔚来品牌交付22490辆，同比增120.1%、环比增48.4%；乐道品牌交付6877辆，同比增42.7%、环比增130.7%；firefly萤火虫品牌交付6119辆，环比增130.3%。

小鹏汽车3月交付2.74万辆，环比增长80%；一季度累计交付6.27万辆。当月小鹏X9交付3075辆，同比增长134%，全球累计交付突破5.5万辆。

受新一代SU7上市影响，小米汽车交付未实现环比增长。其官方数据显示，2026年3月全系交付“超20000辆”，新一代SU7自3月23日交付以来累计超7000辆，与2月交付量持平；而2025年3月交付量为“超29000辆”，同比出现下滑。

鸿蒙智行3月交付数据尚未公布。据赛力斯产销快报，其新能源汽车3月销量2.27万辆，赛力斯汽车（主要为问界系列）销量2.02万辆，同比增长47.74%。过往数据显示，问界贡献了鸿蒙智行七至八成的销量。

传统车企旗下新势力品牌交付量同样明显增长：上汽智己3月销量7187辆，同比增约42.91%，一季度销量同比涨97%；东风岚图3月交付1.5万辆，同比增50.1%、环比增79.7%，一季度累计交付3.39万辆，同比增30.2%。

新车密集上市在即 车市有望持续升温

随着北京车展临近，各车企纷纷透露新车计划：零跑将发布Lafa5 Ultra版及旗舰车型D19，并推出4月购车优惠，全系至高享5.668万元综合权益；蔚来科技行政旗舰SUV ES9的产品技术发布会定于4月9日，该车型被称为“蔚来技术质变的里程碑”；小鹏2026款MONA M03将于4月2日上市，主打“更精致、越级、智能”；理想全新一代L9计划二季度上市，搭载自研马赫100芯片、量产全线控底盘和800V全主动悬架，李想称其“具备感知、思考、行动能力，将开创具身智能时代”。

乘联会分析指出，车市3月第二周已现回暖迹象。年内新能源车新车将陆续上市，市场热度有望回升；同时直营模式的新能源车品牌零售波动更小，能更早感知市场回暖趋势。

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