双山隧道及南延配套工程开启桥梁上部结构施工新阶段
3月16日凌晨,市级重点项目双山隧道及南延配套工程传来喜讯,首跨预制小箱梁在黑龙江中路成功架设,这意味着该工程正式进入桥梁上部结构施工的全新阶段。
双山隧道及南延配套工程是青岛东岸城区交通升级的核心枢纽项目,也是完善区域骨干路网的关键工程。项目包含双山隧道打通、华仁立交改造、黑龙江南路改造提升以及福州路(辽阳路-江西路段)改造提升四部分,其中新建桥梁约4.8公里,全线共设计预应力混凝土小箱梁216榀。

此次架设的预制小箱梁长约30米、重约200吨,架设地点处于市内核心建成区,周边居住和商业区密集,且施工需上跨既有人行天桥,对交通疏导、吊装精度和施工安全等方面要求极高。青岛市政开发建设集团按照全市“干部作风建设年”活动要求,践行“实、新、快、严”工作作风,将作风建设融入建设管理全过程。在住建、交警等部门指导下,制定了箱梁架设“一方案、一清单、一验收”管理制度和“一跨一方案”管控要求。联合施工单位中建八局,多次进行现场踏勘,对箱梁运输线路、起吊参数、架设流程等环节反复模拟推演,对施工人员、起重机械、安全防护措施等逐项核查验收。施工中各岗位人员高效协作,强化工序衔接与安全管控,确保首跨小箱梁一次架设成功,为后续大规模架梁作业提供了可借鉴的施工样板。

目前,双山隧道及南延配套工程全面推进:华仁立交及黑龙江路主线桥梁墩柱、盖梁施工进度已过半;双山隧道北洞口去年底已进洞,南洞口启动土方开挖,力争2026年底实现桥梁通车与隧道贯通。

该工程建成后,将实现中轴快速路与重庆路南端的多级衔接,形成南北向交通大动脉,提升青岛主城交通效率,促进多片区联动,助力城市发展。
原标题:《双山隧道及南延配套工程进入新阶段》
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