成都站扩能改造工程北广场公交枢纽地下室负一层封顶项目建设迈入新阶段

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2025年12月31日，成都站扩能改造工程北广场公交枢纽项目地下室负一层主体结构成功封顶，标志着该项目正式进入地上主体结构全面施工阶段。中铁建工集团成都车站项目部相关负责人表示，此次地下负一层结构的顺利封顶，为后续地上施工提供了安全稳定的作业基础。

成都站效果图

成都站始建于1952年，是新中国首条铁路——成渝铁路的始发终到站。原址新建的站房以“千年巴蜀传竹韵，繁花似锦耀蓉城”为设计理念，将四川文化与现代交通功能相融合。站房位于成都北中轴线，正立面宛如“城市门楼”，屋面挑檐融入竹编与蜀锦纹理，呈现“芙蓉”造型，彰显传统与现代交织的独特风貌。

改造后，成都站站场规模将从6台12线升级为10台18线，站房面积达8万平方米，是西南区域铁路枢纽核心项目，也是成都“四主三辅”客站布局的关键部分。未来将整合高铁、市域铁路、地铁1号线、7号线、18号线及公交等多种交通方式，实现“立体交叉零换乘”。

成都站扩能改造工程全部完成后，将在服务国家战略、完善全国综合立体交通网、提升区域中心城市功能、推动成渝地区双城经济圈建设等方面发挥重要作用。

成都站扩能改造工程北广场公交枢纽地下室负一层封顶 项目建设迈入新阶段