冬季行车需警惕！疲劳驾驶风险高，这些要点要牢记

冬季驾车时，不少人会开启暖风空调。随着车内气温逐渐升高，车厢内空气流通性变差，驾驶人很容易感到疲惫，因此，冬季行车尤其要注意防范疲劳驾驶。

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驾驶疲劳会对驾驶人的注意力、感知力、思维能力、判断能力、意志力以及操作动作等多个方面产生不良影响。

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当驾驶人处于疲劳状态仍继续驾车时，会出现困倦嗜睡、四肢乏力、注意力不集中、判断能力下降等情况，严重时甚至会精神恍惚或出现瞬间记忆缺失。

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这些问题都可能导致驾驶人操作失误或调整动作不及时，进而极易引发道路交通事故。

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氧气因素

氧气因素对小汽车的影响较为突出。小汽车内部空间狭小且密封性好，行驶一段时间后，车内氧气浓度易下降，二氧化碳浓度上升，使人出现头痛、嗜睡、反应呆滞、注意力难以集中等症状。

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路况因素

在高速公路上驾车犯困的概率远高于普通公路。封闭的高速公路环境干扰少、车速快、操作单一，加上视觉单调，胎噪和风噪较大，长时间缺乏外界刺激会让大脑处于低反应状态，对人体产生类似催眠的效果。

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能量因素

驾驶被归为中等体力劳动。一方面，维持驾驶姿势需要局部肌肉持续收缩，比如抬手、翘脚尖、肩腰支撑等，会消耗能量；另一方面，大脑长时间保持专注也会大量消耗能量。

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时段因素

人的睡眠受生理节律影响，凌晨和下午是一天中觉醒度较低的时段，即便不缺觉也容易犯困。因此，选择合适的驾车时段或及时停车休息是很重要的驾驶技巧。

● 驾车前一天要保证充足睡眠，避免熬夜。

● 注意劳逸结合，白天连续驾驶不超过4小时，之后需停车休息至少20分钟；夜间驾驶连续时长不超过2小时。

● 科学规划行车时间，尽量避开夜间尤其是凌晨时段，白天也要注意避开午后易犯困的时段。

● 长途驾车最好找搭档轮流驾驶，减轻单人负担。

● 避免长时间保持同一姿势，防止肌肉僵硬引发疲劳，可在驾驶中小幅调整坐姿并深呼吸。

● 若行车中感到疲劳困倦，可开窗通风或喝些咖啡等提神饮品，最稳妥的是到休息区或安全地带停车，下车活动腰腿、颈肩等部位，待疲劳缓解后再上路。

疲劳驾驶的危害不亚于酒驾，它牺牲的不只是睡眠，更是生命安全。希望驾驶员们牢记：安全无小事，出行莫忽视。

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