电动自行车非法拼改装危害大！这些行为千万不能做

12月1日起，电动自行车新国标正式实施。然而，仍有部分人为了一时的便利或追求所谓的“个性”，执意对电动自行车进行非法拼改装。

针对这一现象，相关部门发出提醒：电动自行车非法拼改装行为严重违反相关法律法规，不仅会破坏车辆原有的性能与安全性，还会危及自身及他人的生命财产安全。

那么，常见的非法拼改装情形有哪些？又会造成哪些风险和危害呢？一起来了解一下。

常见的非法拼改装情形

01 篡改车速限值

新国标明确规定电动自行车的最大车速不得超过25km/h，但有些人通过刷写程序或更换可调速控制器，将车速提升至60km/h甚至更快，严重超出了安全标准。

02 加装或更换大容量电池

为了延长续航里程，一些人在原车基础上额外加装电池，或者把小容量电池更换为大容量电池，这会导致车辆电气系统超出承载极限。

03 更换高性能刹车部件

盲目将原厂刹车盘、卡钳等部件替换为摩托车专用的高性能产品，在制动时极易引发前轮抱死、侧滑等危险状况。

04 加装车篷、遮阳伞

为了遮阳挡雨私自加装车篷、遮阳伞，会显著增加车辆风阻，影响行驶稳定性，在大风天气下容易失控，而且支架还可能刮伤过往行人或车辆。

05 改变车辆外观造型

通过更换外壳、加装尾翼、改装轮毂等方式追求个性，会破坏车辆原有的结构强度与空气动力学设计，大幅降低行驶安全性。

06 私拉乱接电线

为了满足充电需求或加装电器，私自牵拉电线，这类电线往往缺乏有效绝缘保护或线径过细，极易发生短路、漏电，进而引发火灾或车辆故障。

07 改装灯光系统

更换大功率灯泡、加装彩色灯带以追求炫酷效果，过强的灯光会眩目对向车辆及行人，同时电路连接也存在极大安全隐患。

拼改装四大“致命操作”

01 改装电池

超压、扩容、混用——自燃的“三重奏”

危害：线路过载、短路引发爆燃，火灾中80%死亡由毒烟导致。

02 解除限速

从25km/h到100km/h——失控的“死亡加速度”

危害：制动距离延长4倍，超速行驶时操控性能下降65%。

03 加装车篷/货架

遮阳挡雨的“移动陷阱”

危害：车体面积扩大2.4倍，碰擦事故率激增；货架超载导致车辆重心偏移，侧翻风险提升3倍。

04 改装灯光

强光“盲区”——夜间杀手的帮凶

危害：对向车辆和行人瞬间致盲，导致连环追尾。

拼改装=违法+犯罪

1 法律依据

《上海市非机动车安全管理条例》规定，拼改装电动自行车最高罚款2万元，情节严重者追究刑责。

2 消费者行动指南

购车时认准“3C认证”标识，核对合格证与车辆信息一致；拒绝商家“提速、加电池”等非法服务，留存发票和合格证。

安全无小事，生命不可“改装”。

2025年12月1日起，旧国标电动自行车将全面禁售，新国标车辆成为唯一合法选择。

每一次非法拼改装，都是对自身与他人生命安全的漠视；每一次对违规行为的妥协，都可能成为悲剧的伏笔。

拒绝非法拼改装，安全文明骑行。

资料 | 区市场监管局

编辑 | 熊乙

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