双高铁时代启幕：建德交通蝶变赋能发展新篇

2025-12-27

今日上午9点35分，首趟始发列车缓缓驶入建德南站，这一历史性时刻宣告建德正式步入“双高铁”发展阶段。自2018年杭黄高铁通车后，杭衢高铁于今日成功投运，两条高铁线路交织构建起更为完备的交通网络，推动建德实现从单一高铁经停站到浙西区域性铁路枢纽的跨越升级，为城市发展注入强劲新动能。

杭衢高铁首趟始发列车驶入建德南站孙力图摄

枢纽更迭：从水运荣光到高铁新生

建德的枢纽底蕴源于得天独厚的区位优势。地处富春江、新安江、兰江三江交汇处的建德，在古代航运鼎盛时期便是连接皖南、浙西与杭州的商贸核心。古严州府因水而兴，成为浙西商贸重镇。然而，随着现代交通方式的迭代，水运地位逐渐下降，这份枢纽辉煌一度沉寂。

2018年杭黄高铁的开通，让建德首次接入全国高铁网络。该线路起于杭州，途经富阳、桐庐、建德，终至淳安、黄山，建德恰处线路“转角”位置。通车后，建德至杭州的行程缩短至38分钟，顺利融入长三角“一小时生活圈”，客源辐射半径从300公里拓展至500公里，彻底终结了建德不通高铁的历史。

杭黄高铁建德站

数据显示，杭黄高铁开通仅一年，建德酒店入住率提升10%，酒店收入增长16%，游客量增加20%，景区收入翻倍。建德站所在的杨村桥镇是知名的“中国草莓之乡”，众多消费者乘高铁入园采摘，为本地特色农产品和观光旅游业拓宽了销路。邻近的严州古城也借高铁东风实现“复兴”，2024年接待游客超300万人次，旅游收入达4.18亿元，彰显出强大的吸引力与经济价值。

严州古城景区毛永宏摄

双线并行：杭衢高铁重塑区位格局

杭衢高铁的建成通车，标志着建德高铁发展进入新阶段。该线路正线全长约131公里，设计时速350公里，设建德（既有站）、建德南、龙游北、衢州西、江山等站点，为建德带来最直接的变化便是“双高铁站”格局的形成。

杭衢高铁线路走向示意图

杭衢高铁的开通使建德成为连接杭黄、沪昆等骨干铁路的区域枢纽。它打通了杭州与衢州的“直线通道”，建德城区至杭州西站的时间进一步压缩至40分钟左右，到上海的行程也从2个多小时缩短至约90分钟。这种时空压缩效应让“跨城通勤半小时、旅游出行一小时”的生活圈成为现实。

“增设建德南站，一方面方便城区居民出行，车站距城区仅5公里，居民可便捷乘坐高铁，大幅减少城际通勤时间。”建德市发改局相关负责人表示，高铁带来的“同城效应”深刻改变了区域联系，在建德工作、杭州居住，或在杭州工作、建德居住，都将成为可行选择。

建德南站更楼街道微融媒体中心供图

另一方面，建德南站坐拥“高铁+高速+国道+机场”的立体交通网络，将有效推动城市扩容提质，加速城南新区崛起，为产城融合平台建设提速。该站位于新安江街道与更楼街道交界处，毗邻产业基础扎实的新安江工业园区，北侧是更楼街道湖岑畈村，东侧320国道贯穿，西侧与杭新景高速无缝衔接，附近的建德千岛湖通用机场可满足低空交通需求，覆盖旅游观光、应急救援等场景。如今，建德南站周边既有已运营的杭州西部最大“农贸城”，又有即将建成的“大学城”和“汽车城”，配套日益完善，一个便捷热闹的城南新生活圈呼之欲出。

建德新农都农产品批发市场更楼街道微融媒体中心供图

机遇涌动：交通变革激活多元发展

高铁网络的完善为建德带来多维度发展机遇，也使其面临新的挑战。随着浙西多城交通条件同步改善，建德需找准独特定位与竞争优势。

当前，建德正全力打造“浙西青年入乡第一站”。“若想创业却心存顾虑，我们提供创业型实习，一对一配备导师，让青年‘先跟干、再单干’。”建德市委组织部相关负责人介绍了“青·城纪”青年入乡品牌，为青年人才提供生活补贴、全周期创业就业扶持、免场地费等政策，让他们既能共享城市发展机遇，又能拥有乡村宜居环境。

“更上青年·青创综合体” 更楼街道微融媒体中心供图

“五好两宜”和美乡村的共富图景正在建德铺展。从初冬的草莓、春日的苞茶、盛夏的里叶白莲到金秋的三都柑橘，建德四季鲜果不断。交通瓶颈的打破激活了浙西经济潜力，建德农特产品可通过高铁快速直达长三角市场。

“你可以在17℃的新安江冬泳，在勇峰自行车公园挑战专业速降赛道，去建德航空小镇体验高空跳伞，也能在严州古城探寻宋韵，在新叶古村触摸明清历史。”建德市文广旅体局相关负责人介绍了建德作为“轻极限运动之城”的特色玩法。

建德轻极限运动

杭衢高铁如同一根银线，将建德与杭州、衢州乃至整个长三角更紧密地串联起来。对当地居民而言，高铁带来的不仅是更快的速度，更是更美好的生活——关于团圆、出游、事业的期待，正随着铁轨延伸变得触手可及。

编后语

崭新的建德南站已开始迎接八方旅客与归乡游子。这里将建成集高铁服务、商业、办公于一体的综合性地标，成为建德城南新区的“城市会客厅”。不远处的建德千岛湖通用机场覆盖低空交通需求，与新安江特大桥上飞驰的高铁列车共同勾勒出立体交通图景。从“三江交汇”的古老码头到“双高铁纵横”的现代枢纽，钢轨延伸的方向，正指向这座古城在中国式现代化进程中书写的崭新篇章。

记者/江涛

编辑/李俊瑶

一审/纪婕妤

二审/胡燕群

终审/杨文强

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