新国标落地！安全标准升级，电动自行车出行更放心

12月1日起，新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》正式实施。当前电动自行车市场有何变化？新标准又带来了哪些调整？让我们一起了解详情→

电动车门店负责人表示：“12月1日起，我们全面销售新国标电动车。”目前门店内符合新国标要求的车辆已全部上架，新车在防火阻燃材料、防篡改设计及蓄电池安全性能等方面均有升级。根据新标准，电动自行车最高限速25公里/小时，整车质量不超55千克（铅酸电池车型放宽至63千克）。

华新市场监管所一级行政执法员钱峰介绍：“新国标电动车整车塑料占比不超过5.5%，防火阻燃性能、防篡改硬件均有优化，还新增了北斗定位功能。”通过强化安全监管与智能预警系统，车辆自燃等机械故障引发的事故风险大幅降低，道路安全水平得到提升。

新标准还引入“一车一池一充一码”协同机制，将车辆、电池、充电器绑定在同一二维码上，实现追溯管理。消费者扫码可查看车辆信息，确认电池与充电器是否匹配，避免混用带来的安全隐患。

走访发现，新国标电动车不再强制安装脚踏骑行装置，解决了脚踏“打腿”问题；车身设计更贴合人体工学，后视镜可自主选择安装，骑行舒适度提升。购车市民称新车外观简洁，智能化配置贴心。此外，新车配备北斗定位系统，能实时追踪位置，降低被盗风险。

需要注意的是，12月1日前购买并上牌的电动自行车无需强制淘汰，可继续上路，但需遵守交通规定。生产企业也出台保障政策，旧国标车辆的维修、技术支持及零部件供应将至少持续5年，减少车主顾虑。

记者：俞高婕

摄影：俞高婕

视频：谢旭东

编辑：俞静彦

责任编辑：余民（首席）

转载请注明来自“绿色青浦”官方微信

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com