内外焕新升级 吉利第5代帝豪与老款车型深度对比

3天前

说到历史悠久、长期畅销的自主品牌轿车,吉利帝豪绝对是绕不开的名字。自2009年首款车型上市以来,帝豪家族累计销量已突破400万辆,堪称名副其实的“国民家轿”。不久前,全新换代的吉利第5代帝豪正式上市,在保持价格优势的基础上,实现了从内到外的全面升级。那么新款和老款相比有哪些具体变化?通过这次新老对比带您一探究竟。


上述官方指导价仅为2025年11月27日的价格,若有变动请以官网最新信息为准


2026款吉利第5代帝豪共推出4款车型,在售车型数量与2026款第4代帝豪相同。新款的官方起售价和顶配价虽比老款略有上调,但在限时感恩价优惠下,全系价格下降9000元,实际更实惠。本次对比选取次顶配版本,以便更直观地展现配置差异。


外观:大气豪华感显著提升


作为换代车型,新款采用全新设计语言,视觉冲击力更强。前脸“中流砥柱”格栅由12根镀铬饰条装饰,搭配“吉目远眺”头灯,气场十足,相比老款更显大气豪华。


外部配置上,新款限时赠送自适应远近光功能,可自动判断路况切换灯光,提升行车安全;新增蓝牙钥匙,保留驾驶位无钥匙进入,日常用车更便捷。


尺寸方面,新款车长增加177mm、宽增65mm、高增20mm、轴距增105mm,整体尺寸更大,视觉上有越级感。此外,新款换装全新多辐条轮毂,前后胎宽均增加10mm,时尚感更强。


车尾部分,新款取消老款贯穿式尾灯,两侧灯组更狭长,内部光源穿透力超300米;后包围镀铬饰条面积增大,新增双出排气装饰,运动感十足。


内饰:科技感与实用性兼具


内饰上,新款仍采用“T”字形中控台布局,但更简约且富有科技感。多功能方向盘底部细节调整,仪表盘改为悬浮式设计,方便查看信息;限时赠送的豪华水晶电子挡把体积更小,位于竖向水杯架左侧,中控台布局更规整。


内部配置方面,新老款均为悬浮式中控屏,但新款屏幕尺寸更大,车载系统从吉利银河OS升级为Flyme Auto,界面更美观、逻辑更简洁;系统内存从6GB升至8GB,响应更迅速。配合新增的多种手机互联方式及双区域语音唤醒识别,智能体验大幅提升。


此外,新款新增方向盘前后调节,限时赠送豪华水晶电子挡把,驾驶氛围更舒适;充电方面,前排新增1个充电接口,限时赠送50W手机无线充电,实用性拉满。


动力:新增1.5T发动机 加速更强劲


动力上,新款搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率133kW、最大扭矩290N·m,动力表现更出色;匹配7挡湿式双离合变速箱,加速性能提升的同时,WLTC综合油耗降至5.95L/100km。


空间:储物空间更丰富多样


乘坐空间上,新款轴距加长后腿部空间更宽裕,后排新增带2个杯架的中央扶手,对后排乘客更友好。储物空间方面,中控台下方掏空设计方便放置常用物品,门板储物格加深,可避免物品因车身晃动洒落。


后备厢方面,新老款内部都很规整,得益于更长的轴距和宽度,新款后备厢容积更大,能容纳更多物品。


安全:主动安全配置全面升级


安全配置上,新款保留丰富的被动安全配置,主动安全配置限时升级,包括车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警;驾驶辅助功能更强,限时赠送全速域自适应巡航,支持车道保持辅助、道路交通标识识别等。


总结:


吉利第5代帝豪作为BMA Evo全球模块化架构的首款车型,展现出强劲产品力,以更具吸引力的价格,为消费者带来更全面的智能、舒适与运动体验。它见证了吉利品牌的成长与蜕变,践行着“中国家轿引领者”的责任。


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