新发路观察：沈白高铁开通，4小时重塑东北文旅格局，吉林“宝藏”闪耀出圈

9月28日，沈佳高铁沈白段（沈白高铁）正式投入运营。

当G字头动车组以350公里的时速穿越长白山脉，北京朝阳到长白山的时间大幅缩短，仅需4小时33分，比之前最快的车次少了1小时23分。

（来源：新华社）

作为连接辽宁省沈阳市和吉林省延边朝鲜族自治州安图县的高速铁路，沈白高铁在国庆中秋双节前夕开通，不仅改变了东北东部的交通格局，还把长白山等珍贵的旅游资源串联起来，形成了一条黄金旅游线路。

怪不得有人说：“这条高铁，是吉林期盼多年的‘人气密钥’。”

看到这里，你可能会问，这条全长430公里的铁路，到底有什么特别之处？

答案就在吉林的山川和物产之中。沈白高铁正让曾经鲜为人知的“遥远秘境”，逐渐成为未来游客向往的“人气磁场”。

为什么这么说呢？先看看线路。

沈白高铁正线从沈阳北站出发，途经辽宁省的沈阳市、抚顺市，以及吉林省的通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等5个地市（州），最后到达长白山站。

先不说辽宁的风景，单看吉林境内的这些地方。了解吉林的人都知道，这里有东北最灵动的山水，也有最丰富的物产，每一处都充满了“宝藏感”。

（来源：图虫创意）

三角龙湾、高句丽文物古迹旅游景区、五女峰……

天池、望天鹅、锦江木屋村……

人参、松花砚、矿泉水、葡萄酒……

随便拿出一处景点、一样特产，都是大家熟悉的“吉林名片”。

过去，这些美景和好物虽然很有吸引力，但因为路途遥远，让很多游客望而却步。

（来源：图虫创意）

由此可见，沈白高铁的开通，实际上是一场改变客源流向的“时空革命”。

它让吉林通化、白山等城市首次进入“高铁时代”，还把长白山和京津冀都市圈纳入了“当日往返”的舒适范围。对于京津冀的游客来说，“早上从北京出发，中午就能到达长白山”的新体验，将让长白山从过去的“季节性秘境”，变成“全年受欢迎的打卡地”。

可以说，高铁彻底解决了长白山旅游的“最后一公里”问题。交通的改善，不仅让游客有更多的时间游览，还会增加京津冀地区游客的出游次数。

（罗浩/摄）

通化、白山进入“高铁时代”，这是吉林期待已久的时刻。

当然，面对高铁开通和双节带来的“人气机遇”，吉林已经做好了准备，用一系列措施来激活市场。

吉林省文旅厅举办了“开通大吉·直播秋天”活动，以“人民高铁人民剪彩”为理念，把高铁开通的“剪彩机会”交给了沿线的村民、匠人、返乡青年等普通群众。他们拿着人参、玉米、松花石、蜂蜜等当地特产，在田间、山脚、村头，以举牌的方式，向列车乘客和网友发出“秋天的邀请”。

同时，一系列优惠政策让“人气”变成了“客流”：

通化以“秋意通化‘醉’美‘枫’景”为主题，推出了四大板块、13类旅游产品、30多项文旅活动，迎接高铁游客。此外，还出台了多项优惠政策：高铁开通后，在规定时间内，持高铁票的游客可以免费进入全域A级景区；通化多家核心景区推出半价票、住宿折扣等优惠；面向高铁沿线城市招募“首发团”，赠送旅游套票……

白山市借助美团平台，整合了“吃住行游购娱”等服务。游客可以在平台上查询旅游攻略、获取资讯、预订美食、使用智能导览等。此外，还制作了“白商惠”微信小程序，向游客和市民推荐了242款白山的特色产品。

延边朝鲜族自治州也提供了力度很大的交通补贴。

硬件设施的升级也毫不逊色：

长白山保护开发区增加了网约车数量，缓解了旅游高峰期打车难的问题，还新增了7条定制化班线和旅游公交线路，方便游客出行。同时，针对客流量的增加，管委会建立了应急运力储备库和志愿服务车队，一旦出现游客滞留的情况，将立即启动应急预案。此外，住宿接待也进行了全面升级。

细节之处更显关怀。北景区新增了5处避雨亭、30条休息凳、14间打包卫生间，还增加了9台饮水机、8台自动售卖机，并将观景台扩建到1000平方米，增加了14个女厕位……这些贴心的服务，让游客“乘高铁而来，带口碑而归”。

（罗浩/摄）

俗话说：“火车一响，黄金万两”。

4小时33分，不仅是北京到长白山的时间距离，更是吉林迎接全国游客的热情体现。

当双节的团圆氛围与高铁的速度优势相结合；

当“全民代言”的真诚邀请满足了都市人的出行需求……

沈白高铁正将吉林的“人气”转化为“发展动力”。这趟穿梭在林海中的列车，带来了各地的游客，凝聚了发展的信心，也见证了吉林以交通为契机，在东北振兴的道路上书写新的篇章。

中国吉林网 吉刻新闻记者 王昕

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终审：陈尤欣

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