深圳：畅享交通便利，提升幸福体验

交通便利是衡量城市发达与宜居程度的重要标准。

45年来，深圳交通建设从无到有，如今已构建起国际领先的立体化、多层次交通综合出行体系。四通八达的公共交通内外网络，有力支撑着市民出行的幸福感。

《2024年中国主要城市通勤监测报告》显示，在国内大城市中，深圳在通勤时间、空间和交通方面表现优异。45分钟以内通勤比重达81%，位居全国超大城市之首，堪称交通出行的“幸福之城”。

地铁网线密度居全国城市之首

2004年，深圳首条地铁线通车。20多年来，深圳地铁建设飞速发展，里程数不断增加。经过一期到五期工程的持续建设，目前，深圳轨道交通运营里程近600公里，总里程位居全国第五，拥有18条地铁线路、417座车站。城市地下“动脉”交织成网，成为公共交通出行的主要方式，市民的出行幸福感也随地铁线的延伸而提升。

本月，深圳地铁客运量再创新高。8月8日，全市地铁总客流量达1120.92万人次，创下今年最高单日客运量，跻身内地城市地铁客运量前三，仅次于上海、北京，与北京客运量差距不足30万人次，进站量超北京2万人次。

深圳地铁集团运营部门表示，深圳地铁单日客运量接近京沪普通工作日水平。京沪地铁总里程八九百公里，深圳仅五百多公里，在此情况下，深圳地铁客运量仍高速增长，体现了深圳交通的便利与惠民。目前，深圳地铁线网密度达0.30公里/平方公里，客运强度达1.37万人次/公里·日，两项指标长期居全国第一。城市轨道交通对公共交通的分担率超七成，地铁网成为深圳公共交通的主力。

轨道公交一次换乘可覆盖超九成建成区

自特区建成，公交就陪伴着市民生活。近年来，随着地铁成网，深圳地面公交向定制化、个性化发展，“精准出行”定位凸显。深圳市交通运输局相关负责人介绍，以轨道交通为骨架，常规公交为网络，双网融合、相互补充，成为深圳公共交通新格局。

为满足市民多元出行需求，深圳推动公交车“进社区、园区、景区、校区”，开通千余条品质提升类公交线路，包括产业园区巴士、就医巴士等。同时推出“公交 +”服务，为绿色出行带来新体验，打造城市生活新空间。

市公交部门统计显示，深圳常规公交日均客运量约225万人次，日均载客里程约186万公里，是仅次于地铁的重要出行方式。在新交通格局下，公交是打通“最后一公里”的关键。全市与轨道接驳的公交线路超800条，轨道站点100米范围内公交站点达10000多座，轨道公交一次换乘可覆盖94.6%的建成区。

深圳机场年旅客吞吐量突破6000万人次

暑期的深圳机场T3航站楼，客流不断。深圳机场相关负责人表示，近年来客流量持续增长。今年上半年，客运吞吐量达3257万人次，同比增长10.9%，创开航同期新高。

旅客林晖是深圳机场“深快线”飞上海的常客，他表示从深圳飞上海很方便，像坐公交车一样，每天航班多，高峰期半小时一趟，且航线增多，公司出差基本能直飞。

截至2025年上半年，深圳机场国内客运通航点约130个，“深快线”航班17条，日均往返超700架次。国际及地区航点突破50个，航线覆盖5大洲。2024年，深圳机场年旅客吞吐量突破6000万人次，成为内地第四座“6000万量级”机场。

深圳市交通运输局相关负责人称，深圳持续建设粤港澳大湾区核心航空枢纽，打通空中通道，推动了旅客便捷出行和城市经济发展。

数说深圳交通

深圳轨道交通运营里程595.1公里，全国第五，18条线路、417座车站。地铁线网密度0.30公里/平方公里，客运强度1.37万人次/公里·日，全国第一。

深圳常规公交日均客运量约225万人次，日均载客里程约186万公里。全市与轨道接驳公交线路超800条，轨道站点100米范围内公交站点超10000座，轨道公交一次换乘覆盖建成区94.6%。

深圳机场2024年旅客吞吐量6147.7万人次，内地第四座“6000万量级”机场。国内客运通航点约130个，国际及地区航点超50个，航线覆盖5大洲。

原标题：《在这里，交通幸福感拉满》

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