350km续航、宁德时代骁遥电池，大电池增程新车登场！

此前，增程车一直被部分车企轻视，他们觉得只有技术不过关的车企才会制造这种车型，还认为这是“脱裤子放屁”。

然而，令人意想不到的是，增程在今年下半年迈入了2.0时代。

与之前“大油箱小电池”的设计布局不同，最新的增程2.0变成了“小油箱大电池”。其纯电续航里程可与纯电车型相媲美，而且有了增程器的助力，能让车辆的续航达到1300公里甚至更远。

就在昨天，广汽昊铂HL增程版上市，新车售价26.98万起。这款车搭载了宁德时代骁遥超级电池，电池容量达60kWh。

该车纯电续航高达350km，完全能满足一周的上下班通勤需求。同时，它具备800V高压架构，通过快充能实现充电10分钟补能200km的高效率。

作为背靠广汽的新能源大厂旗下车型，昊铂HL还搭载了发电效率极高的增程器，油电转化效率达3.73kWh/L，峰值充电功率高达85kW，就像自带一根充电桩。

要知道，当前92号汽油价格约为7.22元/升，使用汽油发电成本约为1.94元/kWh，比部分充电桩高峰时期的电价还便宜。

所以，即便跑长途充电不便，或者家中没有私人充电桩，用燃油给车辆补能也方便快捷。

据悉，今年下半年，市场已布局多款搭载大电池的增程车型。它们上市后，将彻底改变当前增程市场的格局。

甚至因其便捷灵活的补能方式，会抢占部分燃油车的市场份额。所以，准备下半年买车，还在燃油车和新能源车之间纠结的朋友，可以持续关注。

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