福特高管放豪言：电动汽车初创公司难追我们的工程师

2025-08-19

IT之家8月18日消息，据外媒Carscoops今日报道，福特上周宣布将在2027年推出一款售价3万美元（现汇率约合21.6万元人民币）的电动皮卡。福特工程师强调，公司“彻底重写”了造车规则，设计出全新的生产流程，让竞争对手，尤其是新入局的初创公司难以企及。

福特电动车、数字化和设计负责人Doug Field表示：“传统车企很难完成这样的项目，而电动车初创公司更不可能追上福特的工程师和制造团队。”

福特的“通用电动车平台”由前特斯拉工程师Alan Clarke带队开发。该团队在加州秘密运作，成员既有福特内部精英，也有从外部挖来的顶尖人才。

这一平台在多方面突破了福特以往的设计方式。其最大亮点是采用一体式压铸，用一体化铝铸件取代原本的多块焊接面板。虽然特斯拉和丰田等车企也在尝试类似技术，但福特团队借此将零部件减少了四分之三，焊点削减了三分之二，紧固件减半。另一个关键改进是电线长度大幅缩减，比旧款电动车少约1.6公里，既节省时间，又降低重量。

生产流程的革新同样重要。亨利・福特当年用流水线改变了汽车工业，提高效率并降低成本。如今，福特采用“生产树”模式，整车装配不再依赖单一流水线，而是分为三条并行线，分别生产前部、后部和电池结构，完成后再合并，大幅缩短制造周期。福特称，这一平台和工艺的结合将助力公司与中国车企竞争。

Doug Field说：“T型车能走向大众，不是因为它比其他车便宜，而是因为我们用全新的思路解决了旧难题。我们开发通用电动车平台的初衷正是如此。”

福特表示，2027年推出的中型电动皮卡加速性能将媲美Ecoboost Mustang，空间与丰田RAV4相当。福特还承诺，该车的五年总拥有成本将“低于购买一辆三年车龄的特斯拉Model Y”。IT之家从报道中了解到，这一平台还能衍生出多种车型，涵盖两门皮卡、面包车到三排SUV。