600天“战役”或迎转机？瑞典工会对特斯拉态度缓和

IT之家8月17日消息，历经近两年的劳工行动以及同情罢工（同情罢工指某一工会或劳工群体为支持其他工会或群体的罢工行动而发起的罢工），瑞典工会IF Metall表示，在与特斯拉的纠纷中，其立场有所松动。这一转变意味着双方为解决争端开启了新途径，不再只局限于通过集体协议达成和解。

工会主席玛丽・尼尔森（Marie Nilsson）在接受瑞典电台（Sveriges Radio）经济节目Ekot采访时称，尽管签署集体协议仍是最理想的结果，但如今“其他替代解决方案”也已被提上日程。

据IT之家了解，这场始于600多天前的罢工，期间双方都采取了一系列策略。IF Metall通过针对邮件投递来阻止特斯拉获取车牌，而特斯拉则通过德国渡轮将车辆批量运往特雷勒堡，绕开了这一限制。虽然双方策略高调，但实际参与罢工的人数较少，据CarUp报道，总共约60人参与。特斯拉瑞典公司也一直坚称不会向工会的要求妥协。在长达600天的罢工期间，特斯拉瑞典公司调整了运营模式，以避免受到工会及其盟友罢工的影响。

尼尔森指出，IF Metall如今愿意探索其他替代方案，比如将行业标准条款直接纳入特斯拉的雇佣合同，或者把特斯拉在瑞典的运营转移到已有集体协议的公司旗下。“你可以用不同的方式来解决问题。最简单的方式是签署集体协议。但如果做不到，我们也得找到其他替代方案，所以我们愿意展开讨论。”尼尔森表示。

IF Metall也承认，自纠纷开始后，特斯拉在瑞典改善了工作条件。特斯拉瑞典公司一直强调，其工作条件已优于工会标准，这据称也是公司员工很少实际参与IF Metall罢工的原因之一。

“在这一过程中，我们一直在比较双方的条件。特斯拉在未具体说明的情况下调整了一些细节，他们希望成为好雇主，这涉及工资和条件。”尼尔森说道。

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