有了它,铁路隐患无所遁形
原创 草原铁路 草原铁路 内蒙古
一场暴雨过后,空气中弥漫着湿润泥土的气息,铁路沿线的路堤边坡上挂着串串水珠。
此时,包头工务段东胜西路桥车间“红翼”无人机精测组的队员们整装待发。工长刘建军紧握遥控器,无人机螺旋桨缓缓转动,打破了雨后的宁静。

无人机上升至50米高度,沿着包西铁路上行82公里至95公里区段展开巡查。
在刘建军的沉着操纵下,无人机平稳升空,其高清摄像头如鹰眼般扫视着线路两侧。

车间技术员弓杰紧盯平板,实时标记画面中的细节。当无人机飞行至83公里950米处时,发现排水沟结构出现异常。弓杰迅速标注坐标并记录画面情况,说道:“检测到排水设施位移,建议现场复核”。

与传统人工巡查相比,利用无人机巡查能显著提升应急响应、数据采集、信息传输和巡查速度,为后续处置争取了宝贵时间。

这处排水设施位移可能是雨水冲刷造成的,若不及时处理,可能导致排水不畅,必须立即整修。
数据分析组成员周志光在后台快速处理传回的影像。技术团队依据无人机提供的精度数据,迅速制定了标准化维修方案。

接到任务指令后,车间迅速组织10名作业人员,携带工具材料,在30分钟内抵达指定位置。

此时,无人机已完成现场影像资料采集,为整修方案提供了精确的地形数据。杜浩、高磊率先登上边坡设置安全防护;李卓远、袁浩搬运砂石料;车间副主任张强操控无人机实时监控作业区域,确保施工安全。经过2小时的紧张作业,位移处重新砌筑完成,排水沟恢复畅通。

工长刘建军擦了擦额头的汗说:“以前人工检查这种隐蔽部位,需要上山下坡,雨后湿滑,攀爬边坡存在安全隐患。现在‘红翼’在前探路,我们在后整修,安全又高效。”

无人机的应用降低了人工巡查的安全风险,其精准的数据采集与分析,为铁路安全运维提供了科学依据,为汛期行车安全筑牢了坚实屏障。

供稿:包头工务段融媒体工作室
文图:韩江雪 宋佳琦
原标题:《有了TA,这些问题再也藏不住了》
本文仅代表作者观点,版权归原创者所有,如需转载请在文中注明来源及作者名字。
免责声明:本文系转载编辑文章,仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布,请及时与我们联系进行审核处理或删除,您可以发送材料至邮箱:service@tojoy.com



