重大进展！青岛至京津无需绕行济南指日可待

近日，由中铁十四局承建的津潍高铁关键控制性工程——东寿特大桥跨荣乌高速连续梁成功合龙。随着最后一斗混凝土精准注入预留接口，这一关键节点的完成，为津潍高铁通车建设按下了“加速键”。

津潍高铁是国家“八纵八横”高铁骨架的重要“一纵”，也是京沪辅助通道和沿海通道的共同组成部分。该线路北起天津滨海站，南至济青高铁潍坊北站，全长约348.9公里。

据悉，东寿特大桥跨荣乌高速连续梁是津潍高铁山东段最大跨度连续梁。此工程施工干扰因素多、安全风险较大、施工技术要求高，而连续梁的成功合龙为下一步架梁和无砟轨道施工奠定了基础。

作为交通强国山东示范区的重大标志性工程，津潍高铁建成通车后，将结束寿光不通高铁的历史，填补鲁北地区高铁发展空白。并且，它与济青高铁在潍坊北站相连，届时青岛到北京、天津，不用再绕行济南。

原标题：《又迎重大进展！建成后青岛→京津将不用绕行济南》

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