30分钟直达大鹏！深惠城际大鹏支线新进展揭晓

08-01 06:57

来到深圳后，不少人都向我推荐过看海踏浪的好去处——「大鹏」。然而，每次想去玩，都被漫长的路程劝退，相信很多朋友也有同样的无奈。

不过别担心，等到 深惠城际大鹏支线 建成，从龙岗、坪山出发，30 分钟直达大鹏将不再是梦！

大鹏站 ~ 新大站矿山法区间 已正式进入附属结构施工阶段。7 月 29 日，随着最后一方混凝土浇筑完成，深惠城际大鹏支线控制性工程——葵涌站主体结构顺利封顶。这是该支线最后一座封顶的车站，至此，全线 5 座新建车站全部封顶，标志着项目取得重大阶段性成果，为后续施工推进奠定了坚实基础。

葵涌站是深惠城际大鹏支线全线新建 5 座车站中最长、施工难度最大的控制性工程之一。该车站地处深圳岩溶地质最复杂区域，范围内探明大小溶洞约 1100 个，其中 156 个垂直高度超 5 米，被专家形象地称为 "在蜂巢上建车站"。同时，该站还将承担与地铁 32 号线的换乘功能，施工需同步协调多种建设需求，难度极大。

面对重重挑战，项目团队采取了一系列措施：通过 应用 BIM 可视化建模技术，将管线改迁工期缩短 2 个月，管道破坏风险降低 60%；针对密集溶洞群，高峰期同时投入钻机 83 台，累计完成 7800 余个探孔注浆，构建起坚固的地下安全屏障；采用明挖、盖挖顺作与盖挖逆作相结合的复合工法，实施 "网格化" 安全管控，制定 20 余项专项施工方案，成功化解深基坑开挖和基坑涌水等重大风险。