风水轮流转！法拉利工程师拆解小米汽车，网友：先学雷军营销之道

08-01 06:45

买车用车就找 SUV 大咖

近期汽车圈的趣事不断，还带着一种让人畅快的感觉：现代汽车把小米 SU7 引入韩国总部研发中心，法拉利工程师更是对小米 SU7 Ultra 进行“拆解学习”。要知道，此前法拉利工厂里只有保时捷 Taycan 的测试车，这次却选择了小米 SU7 Ultra 作为研究对象，网友们纷纷感慨：风水轮流转，国际汽车巨头都开始“反向借鉴”了！

两大巨头先后拆解小米汽车

现代汽车在全球销量排名前三，在燃油车时代是众多车企学习的榜样。然而在新能源领域，它有些跟不上年轻消费者的需求，所以愿意向中国电动汽车企业取经。

法拉利购买 SU7 Ultra 的消息，在超跑界引起了巨大轰动。2025 年 7 月 29 日，一辆挂着临时牌照的小米 SU7 Ultra 从法拉利工厂驶出，被路人拍下后引发全球关注。经博主“西米露在博洛尼亚”证实，这辆车是法拉利官方购买的，用于下一代纯电平台的逆向研发。

法拉利一直以“纯粹驾驶乐趣”为口号，对电动汽车曾持观望态度。但当小米 SU7 Ultra 以 1.98 秒破百的速度、纽北 6 分 22 秒 091 的圈速证明“电动也能比燃油车更强劲”时，法拉利坐不住了。

争议与逆袭：从“法拉米”到被巨头拆解

此前，小米的轿车 SU7 被称为“保时米”，其 SUV YU7 因外观与法拉利 Purosangue 相似，被戏称为“法拉米”。2025 年 6 月，就在小米 YU7 宝石绿配色发布会前 15 分钟，法拉利官微发布了同色 Purosangue 海报，被网友调侃为“优雅的嘲讽”。

但令人意想不到的是，法拉利很快就购买了小米 SU7 Ultra 进行拆解。这可能是因为法拉利在电动化进程中遇到了困难，其首款纯电车原计划 2026 年发布，现已推迟到 2028 年。而小米 SU7 Ultra 造型酷炫，是小米汽车产品线中性能最强的车型，搭载了三电机扭矩矢量控制系统，最大功率达 1548 匹马力，峰值扭矩 1770 牛·米，百公里加速仅需 1.98 秒。

SU7 Ultra 搭载的自研 V8s 超级电机，转速高达 27200rpm，比特斯拉最强电机快 60%。在天津 V1 赛道实测中，它跑出 1 分 14 秒 51 的成绩，仅比售价 498.8 万的法拉利 SF90 慢 0.04 秒，最高时速甚至超过了对手。车手马青骅都对其恐怖的加速能力惊叹不已！

这样优秀的产品，值得法拉利工程师好好研究一番。