“超酷小火车”引关注！网友好奇车次，真相来了

近日，有网友拍到宝成铁路上“敞篷小跑车”与普速列车同框行驶的画面，引发评论区网友热烈讨论。

视频来源：网友 @昨日青空 _

关于这趟“敞篷小跑车”，网友们直呼“炫酷”的同时，也提出了许多自己关心的问题。

关于这些问题，我们来一一了解一下。

1. “敞篷小跑车”是什么车？

网友们所说的“敞篷小跑车”，外形酷似卡丁车，学名为双轨式钢轨超声波探伤仪，也被铁路职工们称为“双轨探伤小车”。

铁道线上的钢轨长期受列车碾轧，内部会出现一些肉眼看不到的伤损。

这辆“探伤小车”底部装有超声波检测设备，行驶中，超声波探头会将钢轨内部的波形数据实时反馈到操作员的电脑屏幕，从而帮助铁路工作人员精准查找、判断线路伤损。

2. “敞篷小跑车”需要等信号灯吗？

这辆“双轨探伤小车”最高运行时速 20 公里，需要在车站工作人员统一指挥下，行驶在封闭检修的线路区间内。因此并没有车次，也不用等信号灯，当然也不需要担心“跑不赢火车”。

“双轨探伤小车”每次巡检需要 4 名作业人员，其中包括操纵小车的驾驶员、查找伤损、分析数据的检测员、联控防护的防护员、管控总体安全质量的作业负责人。

“双轨探伤小车”不仅能够精准巡航、进退自如，而且还能对两条钢轨同时进行检测，较以往人工徒步推行，作业效率大大提高。

3. “敞篷小跑车”动力来自哪里？

它构造轻巧、操作简单，其车载蓄电池单次续航约 4 小时，可检查线路 60 公里。

小车由可拆卸的蓄电池、车架、座椅、显示屏、两组轮对和两个轮式探头组装而成。到达作业地点后，工作人员 5 分钟之内就能完成组装、投入作业，拆装运输非常方便。

4. 作业中遇到降雨怎么办？

汛期降雨增多，铁路部门专门为“双轨探伤小车”配备了风雨棚和遮阳帘，为职工作业提供了安全保障。

风雨无阻，日夜兼程，“敞篷小跑车”载着“探伤小分队”行驶在铁道线上，为铁路运输安全保驾护航。

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来源：中国铁路、《人民铁道》

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