上海123座地铁站推行“闸机常开”：刷卡扫码即过，效率提升两成

快科技7月20日消息，对于早晚高峰乘坐地铁的人来说，闸机门着实令人烦恼。

一般情况下，前一位乘客进入闸机后，闸机门会自动关闭，后一位乘客需刷卡或扫码后闸机门才会打开，这使得通行效率较低。

去年，深圳、福州、上海、杭州、合肥等多个城市的地铁都尝试推行了“闸机常开门”模式。

为了进一步提高车站闸机的客流通行能力、缓解高峰时段的客流压力。

从7月20日起，上海地铁在现有的32座试点车站基础上，再新增91座车站试点“闸机常开门”模式。

至此，上海全网“闸机常开门”已覆盖19条线路的123座车站。

在“闸机常开门”状态下，乘客刷卡或扫码后，不用等待闸机门机械开合，可直接通过，队伍移动速度比传统闸机提升了近20%。

地铁方面介绍，若有无票人员试图通过闸机，闸机扇门将自动合拢，阻挡通道，此时乘客需重新扫码或寻求工作人员的帮助。

同时，在排队进出站时，前面的乘客通过后，后面的乘客无需等待闸门关闭，可直接刷卡或扫码通行。

这种模式的转变不仅能延长闸机的使用寿命，还能提高乘客的通行效率。

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com