购车补贴要停止，不买车直接亏损。 2 万？

下列文章来源于差评汽车部门。 ，作者脖子哥

不久前，脖子哥朋友圈突然被各式各样的汽车卖给刷屏。

每个人都应该同步刷刷吧？

有什么事？竟然是买车补贴要停了，销售人员开始疯狂逼单。

说到底，现在的以旧换新补贴实在是太大了，如果没有补贴，买车要贵一两万元，这样大家都会亏损。

所以销售人员全力宣传，催促大家赶紧下单。

除发布各种新闻和证据外， " 补助要停了 " 除了，还有其他人 " 等等党头子 " 超哥搬出去，支持 " 6 每个月都是买车的最佳时机 " 的观点。

那么事实到底是这样吗？

脖子哥深入了解了一下，发现暂停购车补贴这件事确实存在。

日前，重庆、沈阳、郑州、洛阳等多个城市发布通知，暂停更换更新补贴。比如在河南，郑州从 6 月 18 号码开始暂停申请窗口，洛阳和许昌分别在 12 、13 号码已关闭。

比如沈阳，打算晚一点， 6 月 30 喊停补贴，而早一点的甘肃，其实在 5 所有补贴都在月初暂停，新疆、南京、苏州、无锡、嘉兴、湖州等地几乎都停了。简而言之，这不是几个地区的事情，而是发生在全国各地。

要说为什么，主要是这种更换更新补贴不是按时间计算的，而是看额度，用完就没了。

也许你会觉得事情突然发生了，但其实在政策颁布之初，就写得很清楚了。比如《河南省汽车置换更新补贴实施办法(2025)》就明确规定了。 " 名额有限，资金用完了。 " 原则上，提前用完就提前结束。

所以很多地方补贴力度大，或者拿补贴的人多，就用得快，其它地方可能用得慢。

所以，这是否意味着，在尚未暂停政策的城市里，每个人都要赶快买车？

哎呀，脖子哥还是劝大家先不要激动，假如你完全按照销售说的去买车，那么这辈子就真的有了。

我想说，暂停补贴对我们买车影响不大。首先，目前各地暂停的只是地方补贴，中国给予的报废补贴根本没有停止。

不要听销售的忽悠，把几个补贴混为一谈。其实现在买车的时候，有四种补贴可以试着拿到，分别是国家补贴、地方补贴、区域补贴和工厂补贴。

国家补贴是指报废补贴， 《商务部等 8 关于做好的部门办公厅 2025 2008年汽车以旧换新工作的通知上写得很清楚，新车换新车符合报废要求，新能源补贴 2 一万，油车补贴 1.5 万，不但补得多，而且这一政策要到年底才能完成。

地补就是上面提到的更换更新补贴，每一个城市都有，但是可能不一样。

举例来说，杭州的政策是根据购车价格和能源类型，给予。 8000-15000 补贴，这一政策不能与国家补贴一起使用，直到资金用完。

另外，还有其他的区级补贴，但并非所有的区都有，比如今年 1 月 -3 月份，杭州余杭区有新车购车补贴，按购车价格补贴。 1000-6000，不能和国补一起使用(有些区补也可以一起使用)。

最后工厂补充就不用多说了，一般你正常换车，都可以拿到。 4000-8000 左右置换补贴，这是厂家给你的真金白银，随时都有，不会因为国家政策的影响而受到影响，而且都是通用的。

总而言之，各地暂停补贴，仅取消四项补贴之一。，对符合报废条件的朋友来说，你仍然可以获得政府补贴的旧车报废。

然后有人说，如果我不能报废，只能更换，是不是很惨？实际上不一定，我建议大家可以再等一会儿。

到目前为止，所有城市都表示只是暂停，而不是撤销。用这个措辞肯定是有道理的。简单来说，我没钱，所以政策暂时停了，等中央打电话给后续款，再继续补。

没有，最近央视新闻已经说了这件事，在第三季度和第四季度，中央政府将再次增加补贴 1380 亿国债，继续这一消费补贴计划，这个时候的间断，很可能只是我们国家一步一个脚印的战略，本质上是一件好事。

要知道，以往每一个阶段的补贴政策，实际上都会出现许多漏洞，需要在下一阶段进行调整。

以前的国补调整就是一个例子。2024 年初，如果你想买一辆新车，但没有老爷车可以报废，没有政府补贴，可以让它 4S 商店销售想办法帮助你 " 操作 " 。

销售员会帮你联系二手车商，如果你花钱的话 5000 从他那里买一辆即将报废的二手车，就可以得到。 1 万元报废补贴(当时)，总体来说可以打折。 5000 ，那就是骗补。

因此在 2024 2008年中旬，《关于加强大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》立即作出调整， " 相应的报废机动车必须在新通知发布之日前登记。 " ，如此二手车商就不能通过倒卖报废车来骗取补贴，许多人花大价钱囤了一堆旧车，就这样砸在手中。

但如今，骗补版又一次迭代。 " 二手车零公里 " ，直接从 4S 商店阶段就完成了获得补贴的过程，估计我国很快又要修改国家补贴政策了。

而且对地补来说，其实也有类似的问题。

例如在去年 10 月亮，长沙一位陈女士准备选星越。 L ，吉利的销售告诉她可以通过 " 操作 " 再便宜 2000 块，具体就是花 8000 元钱令人 " 搞 " 一张驾驶证和一张二手车发票，可以用这张发票申请。 1 万更换更新补贴。

结果这件事后来被发现了， 4S 店内立即撇清关系，以为是陈女士主动骗取的补贴，只愿赔偿。 5000 块，陈女士 2000 没有捞到，还倒亏了 3000 。。。

只能说，买车这件事真的不应该贪小便宜。

除此之外，还有很多类似的骗补行为。比如过去为了获得厂家的置换补贴，如果不想卖旧车，最好把旧车转让给家人朋友，拿到置换补贴后再转让旧车。这个操作已经不是什么新鲜事了。

由于工厂补贴金额不大，厂家视而不见，但国家补贴和土地补贴这次多达一两万元就没那么简单了。总之，为了杜绝这种行为，我估计各地的更新补贴政策很快就会迭代出一个新的计划。

但是你不用担心政策更严格。你还能得到吗？只要你不是上面提到的骗补行为，你一般不会被踢出补贴门槛。毕竟补贴是给你的，本质上是促进消费。

根据乘联会的数据可以看出，目前汽车销量已经同比增长了几个月。

这些增长很大一部分来自报废或更换。也就是说，如果没有补贴政策，很多人可能不会买车，汽车行业会立刻进入缩圈跑毒的淘汰赛。这是目前大家都不想看到的。

另一方面，补贴也有助于规范废旧汽车的回收行业，逐步淘汰市场上的旧车型，促进绿色环保等。，可以算是一举多得。

因此，我认为，这波补贴还远未结束，大家不必过于担心补贴力度是否会立即缩水。

销售人员当然不会提到这些问题，他们只会告诉你最好尽快下订单。

作为一个汽车行业，脖子哥 " 过来人 " ，的确劝大家不要听风就是雨，冲动消费，这十几万甚至几十万的大件，更要慎重考虑。

不管补贴力度有多大，我们都不需要去强制下这个订单。

更别说为了点蝇头小利，去做违规骗补的事，买车嘛，只要花数值就够了。

说到底，我们去年高价买了特斯拉的同事，到目前为止还没有说什么，对吧？

发文：TC

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