智能化汽车评价：电动MINI ACEMAN

伴随着智能网联汽车的蓬勃发展，汽车智能将成为未来汽车企业发展的重点。其中，智能汽车系统发挥了重要作用，并逐渐受到越来越多消费者的青睐，甚至成为购买汽车的必要条件之一。"纯电 5 门 5 “是的，创新跨界车型” MINI 官方给予 ACEMAN 其产品定义，其出现完美弥补 MINI 五门版和 MINI COUNTRYMAN 市场空白。MINI 不用说，品牌旗下车型的玩法特点，除了优秀的驾驶体验外，它所搭载的智能汽车系统到底是怎样使用的？本期《智能汽车机械评价》将通过系统硬件和系统软件两个方面进行全面评价。

系统硬件

1、硬件参数

评测车配置 9.4 英尺圆形 OLED 与传统液晶屏相比，中控屏具有更高的亮度和更鲜艳的颜色。实际体验表明，汽车系统的操作流畅性和反应速度都很好，没有滞后或卡屏。虽然传统的仪表盘没有配置，但它保留了行车信息的显示区域，包括速度、档位和续航里程。

2、硬件评测

根据测试情况，中央控制面板没有反光，即使在强光下也能保持显示清晰度。中央控制面板的功能区域没有配备物理按钮，营造出强烈的现代感。方向盘多功能区域选择滚轴 按键式设计，做工扎实段落清晰，操作手感十分扎实。

评估车选择了 HUD 抬头数字显示，官方称之为“精彩平视显示系统”，内容均投射在一块垂直的黑色玻璃上，清晰度相当不错。多功能按钮位于方向盘右侧，可以直接调整功能，如转换歌曲等。除了打开或关闭精彩的平视显示系统外，用户还可以在中控屏的设置“显示屏”界面中对其进行多种调整，包括高度、倾斜度和亮度。

第二，软件系统

1、软件参数

评测车搭载 MINI 最新一代智能汽车系统 MINI Operating System 以宝马集团为基础 Android 开源项目（AOSP）开发，整合多种新颖功能。汽车系统的启动速度相当快，接口 UI 设计与布局都颇具个性新潮， MINI 动感时尚的品牌调性非常一致。

2、基本应用评价

圆形 OLED 中央控制面板的整体观感非常新颖，这是由于目的性的提高，显示内容也相当丰富。系统提供高达 8 种 MINI 驾驶体验方式，每一种都会给驾驶室带来完全不同的配色、灯光、风格和音效。

应用界面的排列略显凌乱，第一次使用难免需要一定的学习成本。幸运的是，“添加为快捷方式”和“通用协助”可以通过长按图标跳出来。将其设置为快捷方式后，可以轻松从屏幕底部滑动页面找到应用程序。

车标配倒车图像评估，360 全景图像需要选择才能获得。实际测量显示，当白天光源条件充足时，画面清晰度极佳，没有明显的畸变。图像中包含雷达显示器和可随动的倒车辅助线，实用性能显著。

3、地图导航评估

配备云智能导航系统的评测车，以腾讯地图为核心，并融合在一起。 MINI 品牌特色交互设计。虽然是圆形屏幕，但是界面布局比较常规，左侧有搜索和功能栏，交互逻辑清晰，日常操作简单方便。

目的地数据显示相当丰富，包括停车收费标准和店铺的营业时间。目的地确定后，系统会根据实时交通数据智能规划路线。抬头显示地图和导航信息可以同步显示，方便司机查看。

作为一款纯电动汽车，它还对导航系统进行了许多目的性的改进，包括充电路线导航和设置到达目的地时的最低电量。此外，充电站的快速搜索功能也提供在导航界面，可以有效提高导航效率。

4、影音娱乐评价

评测车内置 MINI 因特网旅游商店，但这并非传统的应用市场，其内容主要是数字化享受因特网设备和 VIP 服务等。虽然内置汽车系统的应用数量不多，但基本上可以满足日常使用的需要，尤其是在视听娱乐方面，比如 QQ 音乐、喜马拉雅、酷我音乐等，完全迎合了当今年轻人的主流爱好。

在汽车系统中提供多媒体部分 FM/AM 广播，频道清晰直观，操作非常方便。收音机界面布局相当简单，支持添加到收藏夹中或添加到收藏夹中。除了收音机，音频也可以通过快捷键直接切换，比如 QQ 音乐和喜马拉雅等。在页面下方，音效选择和移动终端选项都是非常相关的功能。

评估车选择了 Harman/Kardon 拥有哈曼卡顿音响系统 10 一个扬声器。除了优秀的硬件配置外，系统还支持丰富的软件功能调整，包括环绕声、高音、低音、平衡器和音场平衡。

5、车辆互联评估

车辆互联部分，评估车辆支持 4G 汽车联网和手机 APP 远程功能，配备性能主流。实际测量显示，手机蓝牙的搜索和连接速度相当不错，使用体验也不错。在汽车和机器的互联网方面，系统支持 CarPlay 和 Android Auto 这两种形式，能适应大多数手机用户。

6、智能化交互评价

在语音交互方面，评估车只支持单区域语音唤起识别。幸运的是，语音的持续识别、延迟听力、避免唤起热词和语音中断也很实用，实际交互体验简单自然。语音系统的虚拟图像提供了两种选择，即“可爱的宠物” Spike "和" MINI "(型号风格图像)，用户可根据自己的爱好进行选择。

另外，对电动来说 MINI ACEMAN 我们还测量了这套语音系统中模糊语义的识别，分别使用了“我有点饿了”、"我有点累了"、“我不舒服”和“我有点渴”四个指令与汽车机器互动。

实际测量后发现，当我说“我有点饿”时，系统会自动查询附近的餐厅，导航前去非常方便。接到“我有点渴”的指令后，系统会默认找到附近的茶叶店，对于年轻用户来说真的很贴心，尤其是对于女车主来说。系统只能简单安慰“我有点累”的对话，总比没有好。此外，汽车无法识别“我不舒服”的模糊指令，仍有优化空间。

总结：

作为世界知名的个性化汽车品牌，MINI 经过半个多世纪的发展，一直保持着独特的品牌魅力和市场竞争力。伴随着新能源汽车时代的到来，MINI 全新推出，与时俱进。 MINI Operating System 9 智能化汽车系统。以让人眼前一亮为基础 9.4 英尺 OLED 精心设计的中控面板 UI 界面，流畅的动画过渡，简单清晰的操作逻辑，都显示出来。 MINI 对用户体验的极致追求。虽然在某些功能细节上还有改进的空间，但总体来说还是有瑕疵的。

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