中国车长客“氢春”列车亮相:复古设计，内置氢能动力

IT 世家 5 月 30 日消息，由中国汽车长春轨道客车有限公司(以下简称中国汽车长客)开发的新能源低运输轨道交通设备“氢春号"于 5 月 29 日本正式亮相。

列车具有绿色环保、灵活、完善可靠、智能舒适、文化旅游融合等特点。同时具有投资少、建设周期短、全寿命周期成本低的优点。适用于主城、卫星城、城市核心区、旅游景点和特殊功能区，进一步丰富了低运输轨道交通商品谱系。

列车内置氢能动力装置，无需外部供电设施，运行过程中零碳排放，无环境污染。列车氢气储存系统采用金属基材和碳纤维材料盘绕结构，可承受高韧性冲击。氢气供应系统采用三级安全设计，动力装置安全可靠。

列车一次加氢续航里程达到 320 超过公里，每公里平均能耗 1.5kWh。与此同时，列车支持超级电容器、动力电池和接触网供电的模块化转换，可以适应不同城市的基础设施条件和复杂的运行环境。

中国汽车长客表示，列车作为低运输轨道交通设备的新产品，兼顾了轨道交通和传统公交的优势，实现了车地系统的整合和重构。与传统的低运输交通设备相比，建设和维护成本大大降低。同时，线路建设周期短，配套设施灵活，有望成为补充城市主干交通、开通城市交通最后一公里、连接文化旅游景点的重要选择。

IT 家族从介绍中了解到，列车适应性很强，每个车辆的长度为 15.85 米饭，可以根据不同的客流需求， 1 至 6 辆灵活编组，有通勤方式和文化旅游方式。

根据“一车一网一终端”的设计理念，列车可以实现多系统网络融合控制。驾驶员可以通过屏幕实时监控牵引、刹车、能耗等系统状态，智能水平更高，稳定性更强。列车结合茶室和咖啡馆的功能设计，设置表演、餐吧、交流等场所。

“氢春”列车的外观是吉林省第一条“中国历史文化名街”新民大街建筑群为设计灵感，将巴洛克建筑风格与历史人文和时代风貌相结合，适应复古元素和现代美学。

火车内部采用回纹雕刻栏、弧形穹顶等传统元素，复古壁灯和留声机与硫璃装饰相结合，营造怀旧氛围。火车座椅和地板吸收了长春市“市花”君子兰的深绿色。项目设计经理王文华介绍，未来，火车汽车可以根据文化主题定制设计外观内饰。。

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