突如其来!武汉一汽车工厂被曝将停工!

04-29 07:39

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日本媒体 4 月 26 据日报报道,日产汽车计划在本财年底,即 2026 年 3 月底,东风日产武汉工厂停止生产。这意味着日产在中国的生产布局将再次面临重大调整。


东风日产武汉工厂,又称云峰工厂,其建设过程备受关注。这个工厂来自 2019 经过两年的建设,年破土动工, 2021 年 1 月份顺利完工,并存 2022 年 5 每月正式投入生产。在商业模式上,东风集团选择出资,委托东风有限公司建设,最终由东风日产乘用车企业运营。


就硬件设施而言,该工厂包括冲压、焊接、涂装、树脂、总装、轮胎压装和电池。 PACK 等待七大工艺车间,生产兼容性强,无论是传统燃油车、混合动力车还是纯电动车,都可以在这里实现软混合生产,其设计的全车年产能高达 30 万台 ,它在日产世界庞大的生产体系中占有重要的战略地位。


武汉工厂自投产以来,陆续投放奇骏、奇骏。 e - Power 以及 ARIYA 艾睿雅等车型。但由于目前市场需求疲软,工厂实际产能利用率严重不足,不到10%。现在 2022 至 2023 财年,实际年产能仅保持在一万台左右的低水平, 30 万台的设计产能存在巨大差距。


日产积极尝试新的途径,以扭转这种不利局面,提高工厂开工率。早在 2024 年 6 月份,媒体曝光了东风日产武汉工厂为岚图汽车子公司岚图知音代工生产的消息。不幸的是,经过一段时间的实践,这一举措并没有显著提高产能利用率,工厂仍然徘徊在低产能的困境中。


值得注意的是,这并不是日产第一次在中国调整生产布局。 2024 年 6 月份,日产关闭了江苏常州工厂的生产业务。如果武汉工厂停工,日产在中国的生产基地数量将从原来的六个减少到四个。目前,面对这一重大调整,日产和东风日产还没有回应外界的关注和问题。


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