在上海车展期间，谁还关注夏一平？

发文 / 路 行

设计 / shelly

在极度崩溃之后的一段时间里，夏一平在公众视野中留下的最后印象，是小红书上的一次偶遇。

照片中，这个曾经的汽车品牌 CEO 出现在洗浴俱乐部，他的头发花白，桌子上有一瓶可乐，画质不是很清晰。遇到他的人说他开了一辆极限车。 07。

2024 年 12 月 11 当天，极越当地解散的谣言被证实，即当天，夏一平获得了前所未有的流量，尽管这是一种不体面的方式。到目前为止，他仍然背负着两极分化的评价，支持者肯定了他的责任感，说正是因为他把事情做得很大，员工的利益得到了保障；质疑的人说，他有不可推卸的责任，因为他越走越远。

根据天眼查的公开信息，浙江极越汽车科技有限公司改名为浙江枫盛汽车科技有限公司—— 2024 年 10 月份，它从“枫盛”改名为“极越”，该公司具有国家工业和信息化部发改委批准的资格和生产资格。该公司新增股东台州吉利汽车工业有限公司在更名的同时，持股比例为 0.01%，这次改名背后的含义耐人寻味，同时也让极越汽车再次引起关注。

就在本月 16 日本，腾讯发行的纪录片《激流 二是披露了极越事件的主题。夏一平这次直接面对镜头，在高清的画面中，他穿着一件非常专属的毛衣，头发仍然斑白。

复盘

纪录片中，夏一平提到了几个重要的时间节点，穿过已经被限电的大型办公区，坐在会议厅里。

2023 年 4 月份，极越遇到了财务问题，当时公司账户里的钱足够活2个月。夏一平开始控制各种成本，极越活到了。 2024 年。

但直到 2023 年底，极越原定五年 500 1亿元的融资计划，只完成了 16%，也就是 80 亿元。

当面对主持人的提问，长期没有融资进展时，夏一平说:“也许我对这件事有更晚的想法。”

当解释成本时，他说，包括融资资金和 24 年亏损的 70 一亿元，加起来 4 不到一年就花光了 160 亿元。但在 23 在2024年的战略会议上，“我们已经告诉他们，我们今年(2024年) 年)大概全年亏损都会到来。 70 亿元到 75 大约1亿元"。

”“真省钱。”夏一平说。他强调了这一点。” 24 年 70 事实上，亿元并不叫亏损，而是投资，我们实际上很多都是欠研发费用，模具费”。

据媒体报道，2024 年初，极越管理层催促夏一平向百度要钱，但夏一平并不积极，并推断为了向李彦宏报告并获得资金支持，他需要卖更多的汽车。

复盘时，他说，这是一个要面子的错误。

要多卖点车，从 2024 年 3 月亮开始了，夏一平开始重视营销和销售—— 5 月 26 每天开始拍摄视频，6 月 20 整个公司大概已经有了号 200 多个抖音号已全部注册，且明确只在抖音发力。

夏一平表示，许多企业的投资成本每月以亿元为单位，而极越一个月的投资成本在于 1000 一万左右。他强调了营销的作用:“要知道整个行业都被洗牌了，你需要在营销上投入很多钱，甚至整个R&D投资都可能和你在一起。 1:1 的关系。"

在整部纪录片中，还有另一个主角——极越曾经的供应商，李红星。他公司的主营业务是广告营销、直播和视频内容制作。

在节目播出之后，李红星透露，他和极越首先签订了三个月的正式代播合同，之后， 本月在极越准备引进投流服务商时，其公司参与了招投标，但最终只中标了投流部分业务。

正是从这个阶段开始，这家公司开始大量垫资，最终垫资达到。 3700 万元。

这段经历基本印证了夏一平在采访中提到的“极越一个月的投流费用” 1000 万左右"。

以后，在 2024 年 6 月底，夏一平去见李书福，试图解决三个问题。首先，请李书福帮助平台和融资；第二，夏明确表示，目前极限资金存在问题，希望李书福同意延长账期；第三，“你能帮我出个面吗？ Robin "。

7 月 25 日本，李书福与李彦宏见面，但夏一平没有被邀请。

在夏一平看来，这次会议应该已经取得了一定的效果。他指出，吉利体系中的一家基金公司未来已经投资了一个非常优越的账户期限。他认为百度会继续投资。

在此之后，2024 年 9 月极越 07 星光熠熠的阵容出现在新闻发布会上。百度创始人李彦宏、当代安普瑞斯科技有限公司董事长曾毓群和威来汽车创始人李斌坐在舞台下。吉利控股集团董事长李书福虽然没有亲自指导，但也录制了视频表示祝贺。

但是后续投资并未传来实施的消息。

2024 年 12 月 10 当天，极越汽车召开董事会，明确规定企业进入最小化经营状态，仅保留 40 到 50 个体。夏一平说，不知这背后的原因是什么。

根据这些时间节点，第三季度 CFO 辞职的可能性很大，因为长期的财务压力没有得到处理，而且和 CEO 意见不统一；而且 7 月后极越的营销和活动，更像是账上没钱后的放手一搏。

细节

“我没有面试，我没有面试，我没有被招募，他们问我要不要做这家公司。 CEO，假如没有，我也不会来。”节目开始几分钟后，夏一平说了这样一段话。

在整个采访中，他偶尔会有这样一个“突如其来的自我”。

举例来说，提到与时任企业。 CFO 在矛盾的时候，夏一平的语气变得有些急切：“他告诉我要我去融资，我当时就觉得崩溃了，我说你是 CFO，我作为 CEO 处理业务问题，我拍桌子。”

再举个例子，在“杏花微雨”的时刻，也就是集中转化为优秀品牌的时候，主持人问他的认知，他说:“我的认知来自我。 CEO 从这个角度来看，我只是把这辆车卖了。”

虽然可能只是一时的情绪上升，但看客在看到这些画面时，仍然会感到微妙和尴尬。这种感觉大概和看到夏一平要通过李书福认识李彦宏的时候一样。

在极越失控后的几天里，网络上流传着各种关于夏一平的投诉。那时候，被拖欠了。 3700 一万元的李红星走在维权员工之间，关注事情最近的进展。在一次采访中，他说有时候他坚持不住了。他坐在办公室里，独自哭了一会儿，放手了。然后他想了很多，甚至想到了“跳楼引起人们的注意”。

采访中，夏一平介绍了极越车型，再一次讲述了极越车型。 07 耗资 3 亿元将 A 柱子向后挪了三厘米的故事，语气中充满了对公司产品的骄傲和热情。

这个不禁让人想起 2024 2008年广州车展上的一幕。那时，极越 AI 智驾超跑 ROBO X 和极越 07 Passion 两款车型首发，展台上，造型酷炫。 ROBO X 甫一出现就欢呼起来，但夏一平打不开鹰翼门，最后还是要靠身边的人帮忙。

“最大的挑战是生意在成长，但是我们缺钱。”夏一平在采访中说。

极限品牌的诞生充满了波折。夏一平回顾那段日子时直言“大家都没有达成共识，或者认知不在同一个平面上”，但他当时没有及时意识到这一点。

比本来延迟 4 一个上市的极越 01 销售并不理想，初始 24.99 万 -33.99 一万元的售价并没有得到足够的消费者的青睐，后续经过减价后，虽然销量有所增长，但进展缓慢，始终保持在三位数。

如何快速建立市场信心？夏一平的回答，就是营销。

据网络爆料，极越车主火锅局一场比赛 50 一万元，自动驾驶浮桥检测一场七八百万元，加上投流广告的费用，这是一笔可观的开支。

CEO 对于一个品牌来说，很难说把大部分心思放在直播和各种活动上是否是好事，但这已经是当时风险投资和外部融资进展非常不活跃的最快方式。

或许信息轰炸起到了充分的作用，2024 年 7 月份，与以前相比，极越的销量开始大幅增长，更多的人知道这个品牌。对于当时的极越来说，烧钱营销加速了账户已经紧张的资金消耗，但市场信心的增长和积极反馈已经来不及了。

对汽车行业来说，想要在短短几个月内扭转局面，几乎是不可能的。

来不及了。

创业没有半途而废的极越，痛苦在于。 15000 一个车主的心。到目前为止，在社交平台上提到极越这个名字，仍然可以从留言中体会到车主们饱满而真挚的情感。

四个多月过去了，李红星说他已经慢慢调整了。面对现实，接受现实，有了一些新的业务，让公司慢慢活下来。

夏一平还在寻找复工复产的概率。“现在我真的喊不出任何口号。我只能告诉你，我还在。”他指出，他将继续坚持下去。纪录片结束时，他站在越南员工的签名墙前盯着他。后来，他礼貌地把顾客送走，回到椅子上吃外卖。

最终，老乡鸡将成为最大的赢家。

联动

极越公关负责人徐继业在纪实片播出前一天在朋友圈表示，极越智驾 OTA 今年将重启。从他发布的图片来看，应该是超越内部沟通群的信息。从上面的进度来看，预计百度将完成智能驾驶。 3.0 合同起草，并发集中审批。

不知老同事之间是否有默契，纪实片上线后的一天，极越汽车前设计负责人 Frank Wu 一个新的动态在小红书上发布。

他分享了一张和极越的照片 07 Touring 合影。“去年，当我们完成极越时，”他说。 07 Touring 在设计的时候，我充满了兴奋和期待，期待着下周在上海国际车展上揭晓这个杰作。”

这种动态引起了极越车主的共鸣，许多人在评论中表示遗憾，希望极越能再次站起来。

Frank Wu 在回复中还说，极越之前已经完成了一个非常漂亮和引人注目的大型。 6 座和 7 超现代主义和未来主义超越现代主义 SUV 的设计。

但是对于类似“如果极越还能重启，你会回去吗？”Frank Wu 没有回答。

或许是因为这个世界上没有如果。

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com