中国学生月收入5万，日本开黑车逃课。
一位中国学生是怎样在日本悄悄挣钱的？
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频道 | 商业文化旅游故事
领域 | 出境游
01
在过去的两天里，人们仍然在日本，我们继续谈论日本旅游的话题。
不知道日本的旅游包车是什么时候开始火起来的，但是现在很多中国游客到日本都会选择一两天的包车来衔接行程，我也是。
就在这两天，我们在日本四国的包车司机都是旅游粉丝。这个年轻人关注旅游业很多年了。开车的时候不小心发现我和老婆在经营这个账号，马上一见钟情。
哥哥的家乡大连，戴着黑边眼镜，金黄色的头发，充满了青春的活力。今年，他将从日本四国的一所大学毕业。他通常有时间就兼职开旅游包车，专门接待中国人。按照惯例，我们称他为他。 A 君。
有一说一，A 君虽年轻，驾驶技术还可以，日本乡下弯弯曲曲的羊肠小道都如履平地，但我万万没想到的是：他的日语不太好。
这个很有趣 ...
无论走到哪里，我都能看见。 A 君汗流浃背地与当地人连说带比画，让这次旅行充满了“意想不到的惊喜”。
之后，我真的忍不住了，我说，兄弟，恕我直言，你今年就要毕业了，这个日语水平怎么和我电影里学的差不多啊？
A 你害羞地笑了。他说，哥哥，对不起，是这样的。疫情爆发三年，我一直在家上网络课，一点也没来日本。去年我终于来了，家里的现金流又断了。首先，我在一家中国餐馆工作。现在我每天都给我们国内的游客开车。日语真的很普通，但是我掌握了国内所有的方言。看看你们北京人的舌音。 ...
随后，A 君开始面带愁容，“这两年，钱赚了不少，毕业感觉真的是他娘悬了。 ... "
我很好奇，那你光挣钱，毕业怎么办？
他说，嘿，然后开黑车。突然，他意识到自己说“漏”了。他不好意思礼貌地看着后视镜，问我:“兄弟，你知道我们是白车吗？”
我说，多少知道一点，白色车牌在日本是私家车，绿色车牌是日本政府许可的运营车辆。
A 你点点头说，是的，我们只是开了一张“白牌”。现在政府严格控制，同行每隔一段时间就被捕，尤其是东京、大阪、京都，这些都是高风险地区。我们四个国家更好。 ...
说到这里，他突然回头一本正经地说：“哎，对了，哥，一会儿到了金刀比罗宫，如果有日本人查，帮忙， Google 翻译一句我们可是亲戚啊！”
02
和 A 君越来越熟悉了，我也开始更加关注日本大量中国人经营“白牌车”这件事。
事实上，国内社交媒体上有很多人分析“白车”对中国乘客的优缺点。优点是肯定比“绿车”便宜，而且都是中国人。大家用母语交流很方便，背后有国内在线旅游平台保障，一般什么都不会发生。
缺点也很明显，就是万一发生交通事故或者突发事件，没有赔偿就没有保障。此外，司机的水平差异很大。“绿色车”司机需要取得专门的“两种免费”驾照，相当于只有有日本交通资格证的司机才能驾驶，“白色车”司机也会随波逐流。
所以，总有一天，我和 A 君发自内心的直言，除了日语，我觉得你应该好好练习，但是你不是特别在乎你是“白车”，但是你冒这么大的风险开这个真的值得吗？
A 君立刻骄傲起来，说，哥，你看这个单子不明白，现在四国地区每天至少包车一天。 3000 元吧，这还是我们白牌车的价格。平台佣金五六分，老板要拿走一半。其他的都是我的。然后在最近的樱花季节，我每天都逃课。基本上一个月全勤，4-5万(人民币)不成问题。
我仔细算了一下。说实话，这个收入真的还可以。毕竟今年国内大学毕业生人数继续攀上新高，他回国后可能没有这个收入。 1/3。
A 看到我沉默，你又开始吐槽了。兄弟，我其实别无选择。我回老家考公务员。现在我不想要国际学生了。我只能继续学习，去中国的大城市，不知道能做什么。然后，现在日本和中国一样，毕业后找好工作也没那么容易。
A 总结一下现在的君 00 以后的日子太难了，钱都是八零后、九零后这些老家伙赚来的，过一天就是一天，开车就好了。
我心里说你骂谁，你得客气一点，甚至说你不仅好，还挺好的。刚毕业的收入几乎打败了中国所有的收入。 911、285 学校了。
A 君摇摇头，叹了口气，说我刚才其实问得很好，高风险高收益，每天也确实刀口舔血，只要被发现就很有可能遣返。
“所以中国人在这里开白牌车，失误被捕只有零和无数次，没有被抓可以一直干下去，被抓就惨了。”
我明白了，但我还是问他，你们不是都在飞猪和小红书上接单，日本人也不需要这些。 app 啊，和国内那种查滴滴软件找黑车的方式肯定不一样吧。
A 君笑了，他指出日本人想整理你的“招数”太多了。现在监管力度越来越大。有时候著名景点的停车场摄像头会提前监控车辆的出行频率。一旦出现异常，很容易被盯上。即使他们和乘客说是朋友，也很容易被识破。
“比如看收款记录，微信聊天，你可能会忍不住问，暴露出来。简而言之，司机不会惩罚乘客，这和中国一样。 ... "
03
就在昨天把我们送到这家酒店的时候，A 突然间君有些忧郁，不停地叹气，竟然是下周一客户的订单取消了，这意味着他也许在旺季会有几天没有工作。
A 君说，他现在有了一个新的梦想，那就是在日本开黑车赚钱。 100 万人民币，有没有学位证或者毕业证都无所谓。到时候可以回大连和同学一起创业，合伙一家烧烤店。“我这辈子不会工作，有个小店滋养。”
但是硬币的另一面是，未知的风险系数也在不断增加，最近日本的“白牌车”出现了“一锅端”的情况。
A 你最近注意到了日本的一个“非法经营”案例。他觉得日本人真的很快，因为现在日本的旅游太受欢迎了，旅游包车的利润真的很高。如果中国人赚钱不交税，那肯定不行。
后来我也查了一下他说的话，今年， 2 月底，据日本媒体报道，日本警方破获一起非法经营“黑车”的案件，对包括 6 名为中国籍的人员 10 对涉案嫌疑人进行立案调查。
50 几岁的中国夫妇经营白牌车队被抓新闻
警察透露，被逮捕了 10 名字涉案人的年龄介于此 20 几岁至 50 几岁，经过进一步调查，警方认定该“黑车”团伙的实际经营者是一对。 50 多岁的中国夫妇。
据报道，这对夫妇利用中国社交软件微信招募司机，并向旅日华人提供小巴和私家车，使其非法从事“黑车”载人服务，从 2023 年 5 月亮开始了，这对夫妇做了一年后，账户里的流水达到了。 3100 万日元，平均每天收入。 8 万多日元（约 4000 元人民币）。
然而，这只是流水收入。事实上，扣除车费、油费和给司机的报酬并没有剩下多少钱。根据警方的情况，这些司机的日收入约为 1.8 万至 2 万日元（约 1000 在元人民币之间。
A 君对情况比较熟悉，他透露这对中国老板是在日本关西(京都、大阪、神户)一带接客，比较卷，利润也比较低。
但从收入来看，日本的“白车”屡禁不止，春风吹来的背后确实有很深的原因。在小红书等社交媒体上，皇家包车等公司从前年开始就秘密招募日本“白车”司机。
更有意思的是，提醒“白牌包车真的不干了”的帖子下是一个月的“一个月” 100 万千你说不干就不干了？”、“就像玩一样，150 一切都有可能！”
对此，A 你苦笑，做，珍惜。估计日本未来会有越来越多的案件从“根源”连根拔起。这一两年大概是我们最后的疯狂了。
今天的话题：你怎么看中国人在日本悄悄经营“白牌车”？请在下面留言框与旅行者互动。
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